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Kommt drauf an, für welchen G2 das Gutachten ist! Einfach Achslast des G2, für welchen die Typisierung vorliegt, mit der deines 1er GTi´s vergleichen, bist du mit deiner drunter/ gleich, hast du schon gewonnen!

Ohne Gutachten wird dir garnichts eingetragen. Je nach Zivi reicht u.U. auch eine Traglastbescheinigung, eine Kopie eines Typenscheines, in der die Felge als Serienrad eingetragen ist etc.

spurverbreiterung.de Jedoch wünsch ich dir bei der Suche passender Felgen (ET) viel Spaß, da wird dir so ziemlich jede übers Radhaus drüber stehen (gängige Felgen in LK 5x100 haben um die ET 35 bis bestenfalls ET 40, in Verbindung mit Minimum 20 mm Platten bist dann bestenfalls bei ET 20)

Zitat: „Original von Lowrider produktionsbedingt. ein habschi hatte bei seinem a4 gemessene 2cm unterschied an der HA. bei unfallfreiem fahrzeug.“ Kann ich ebenfalls bestätigen. Sowohl bei meinen Ex C4/ 2,5 TDI sowie meinem Ex Audi V8 war die HA leicht "verschoben" - sprich 1 Rad stand geringfügig weiter raus, als das andere. Lt. Recherche in div. Foren ist dies aber produktionsbedingt - wie Lowrider bereits sagte - auch bei unfallfreien Autos. Hab das Problem damals durch ne einseitige Spurverb…

Den caddyman erreichts du am besten per pn über das Wob Forum (wolfsburg-edition.de) Sonst guck MAL auf ebay wegen der breiteren Schüsslen, Gutachten für die 301er (Serie!) schick ich dir per mail, wenn ich´s nicht vergesse!

Der PL ist ein 1.8l Freund vin mir hat MAL seinen PL auf 2.0l umgebaut mit Block aus einem Passat, da hat man eindeutig gesehen, dass die Ventile mit dem Kolben zusammenstehen... Eindeutige Gewisseheit über den Umfang des Schadens ist auch aus meiner Sicht erst nach Demontage der Ventildeckels gegeben

Zitat: „Original von Biff-Boff Na ja recht hilfreich ist diese Seite aber nicht!“ Suchfunktion, FAQ?

audiv8.com Hier wird dir geholfen, der V8 hat ebenfalls die UFOs, finde die aber nicht so mies, wenn in einwandfreiem Zustand

050819gtipirelli2ci7.jpg img460.imageshack.us/my.php?image=050819gtipirelli6anx1.jpg img207.imageshack.us/img207/379/050817pirellivsbbs2ux3.jpg

Ankaufstests kannst vergessen, war doch unlängst so ein schöner beitrag dazu auf DSF glaub ich wo ein Auto mit 300tkm kurz aufbereitet wurde, km Stand zurückgedreht und dann wurden Fachwerkstätten sowie Autofahrerclubs angefahren um das Auto zu testen/ zeitwert zu schätzen...kein einziger hats gecheckt. Defakto sag ich MAL so: km Stand kann man mittels vieler Möglichkeiten abschätzen, Gewissheit wird man nie wirklich haben. Spielt meiner Meinung nach bei einem Auto in einer Preisklasse -sagen wi…

Kupplungsverschließ, Steuerketten/ Laufschienen selbiger... Im Grunde kannst das auf die Schnelle gar nicht sagen, beim 3er ist der Tacho so schnell ausgebaut und angepaßt, als ein neues Radio verbaut :-) Bei 150tkm sollte die Kupplung noch recht gut "greifen", wenn dem nicht mehr so ist, hat das Teil meiner Meinung nach sicher mehr drauf... Habe nun meinen 3. VR6 und bei jedem ging die Kupplung (bei "normaler" Fahrweise) etwa so bei 180-190tkm "in die Knie"... Andere Möglichkeit: Vorbesitzer im…

G - Nocke, GTI Krümmer, Weberei, hab ich alles zuhause, fallst brauchst... Der Taxxi Driver hier aus dem Forum hätt nen fix - fertig gemachten JB Motor zum Verkauf, den könntest auch MAL fragen...

a) Auto abmelden, anderen Typenschein besorgen, mit "neuem" Typenschein und "neuer" Nummer im Dom wieder anmelden (weiß aber nicht, bis zu welchem BJ. die FgstNr. im Dom eingeschlagen wurde, ABE einem ghewissen BJ. sitzt die dann ja in der Spritzwand, da wirds dann aufwändiger)....obendrein nicht ganz legal, aber das sind 4 Bier am Steuer auch nicht... b) Dich durch die Mühlen der Justiz quälen - MAL hinfahren und sehen, was beanstandet wird, dann richten, wieder hinfahren, eine drüber ziehen la…

Guckst im Markt, alles vorhanden: Schüsseln 3 teiliger BBS RS301 17" Betten runter, neue rauf, neu abdichten, evtl. noch Chromschrauben dazu (kriegst bei ebay) und das ganze wieder zusammengebaut, ist kein Thema, hab ich auch gemacht, allerdings nur die Betten poliert und dann wieder zusammengebaut. 050722passifelge3low8hi.jpg

Zitat: „Original von VAG Anda Hmmmmmmmmmmmmmmm ... Ja Roland nur muss ich sagen dass ich im Winter NIEMALS mit KULTURGUT rumfahren tät ... “ Wieso nicht, anständigem Kulturgut hat das noch nie geschadet, wozu dann auch die verzinkte Karosse :-) 050301v85ht.jpg Zitat: „Original von VAG Anda > 18 er sind wegen der Übersetzung sicher so ne Sache .... “ Iwo, ist ja kein Rennauto sondern genau das Gegenteil, Wohnzimmer auf Rädern...mit anständig Spruch Zitat: „Original von VAG Anda In ein Paar Jahren…

Zitat: „Original von VAG Anda Ja die Felgen hätt ich auch durch 16 oder 17er BBS rs ersetzt .. “ Wieso nicht 18", paßt perfekt, Sommer und Winter :-) jgs_galerie_bild.php

Verbaut wird was persönlich gefällt und nicht was gerade "in" oder selten ist....

Schließe mich an, fahre auch schon seit Jahren zu VW in der Kärntnerstraße

Radabdeckung 30° nach vorne, 50° nach hinten, wenns nicht ausreicht, Gummiradläufe kaufen und fürs Typ. aufkleben. Bzgl. Bördeln mß ich dem Sascha beipflichten, Erfordernis ist aus dem Gutachten herauszulesen.

Alles klar, danke!