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federwegbegrenzer rein auf 8cm dann wird er beim laden oder federnbruch auch nicht tiefer fakt ist es wird sich nicht viel ändern - glaub eher das nur federn-tieferleger die zb auf 11cm legal sind bei höchstzulässiger achslast eben auch unter die 8cm kommen

hier meine aufkleber auf den hinteren seitenscheiben mhmnucru.jpg ovp3tynn.jpg

hört sich nach massefehler an - kontrolliere mal die stecker der rückleuchten auf korrosion/verschmortheit, wenn das passt verfolge die kabel zum massepunkt - diesen ebenfalls auf korrosion kontrollieren und gegebenenfalls reinigen - ändert das nichts an der ganzen sache dann leg ne provisorische masse von einem anderen massepkt direkt auf die masse-leiterbahn der rückleuchte - ist deer fehler behoben dann ein neues massekabel legen

8.-12.Mai GTI-Treffen Wörthersee 9.-12.Mai Tuning World Bodensee 18.Mai Markenoffenenes Tuningtreffen Eferding 19. Mai Night of Weels Linz 24.-25.Mai Markenoffenes Treffen Mureck 25.-28 Mai VW Käfer- undOldtimertreffen Grein/Donau 29.Mai- 1.Juni Weinbergtour Leutschach 1.-2. Juni Tuning Days Wieselburg 23.Juni Tuning City St.Johann im Pongau 28.-30. Juni Markenoffenes Tuning Meeting Ternitz NÖ 06.-07.Juli Austria CustomShow 06.Juli VW Audi Treffen Schwarzau 07.Juli 6.VW-Team-Chiemsee-Tour in Tra…

es geht da auch nicht um die 19", da gehts um die Felgenbreite und ET -> wenn zB eine 7,5J ET 53 drinsteht und du eine 9J ET20 nehmen willst wird sich diese nicht ausgehen

die bekommst du auch direkt bei: klick hier viell kommt da der versand billiger

mach einfach was dir gefällt - ist ja schließlich und endlich dein auto

hier stand mal einer zum verkauf -> hier zum inserat frag mal ob der eingetragen war

wennsd ne 9er nimmst schon nankang baut glaub ich eher schmal - aber wird sich sicher noch wer melden

auf tyrestretch sind der hankook und der yoko abgebildet -> hier der link

das ist keine geistreiche antwort sondern das ist die auflage des gutachtens - da du keine 18er ori drin hast gilt das gutachten eben bei deinem fahrzeug nicht - ist leider so auch wenn wer die sat eingetragen hat - wird dieser 18er im typenschein schon stehen haben - somit ist die auflage erfüllt und es ist ja kein prob - fakt ist das es zieml sicher nicht als vergleichsgutachten durchgehen wird da du ja die auflage nicht erfüllst aber viell hast ja glück und es geht durch

bin zwar kein g4 profi aber der hat auf der batterie die plusaufteilung inkl. hauptsicherungen - hast du diese schon kontrolliert ob durch / oxidiert / verschmort?? ist ein plastikdeckel auf der batterie - den aufmachen und denn sichtkontrolle und mal mit nem multimeter messen wieviel spannung nach den sicherungen anliegt - passt das dann kannst eine weitere fehlerquelle ausschliessen

hat der a4 18" eingetragen von werk aus - wenn ja dann gibts auch kein problem

also ich verstehe das so: hat das fahrzeug von haus aus 18er im typenschein stehen - dann kannst du die felgen drauf montieren - hat es zB nur bis orig 17" drin stehen - dann geht es nicht (anscheinend dürften die spurstangen/gelenke im weg sein - wird es 2 versionen davon geben)

tja, so sollte sie schon passen - ein unterschied ist das die 3bg klappe elektrisch öffnet - die 3b klappe mechanisch -> wennsd die 3b klappe inkl. mechanik übernimmst funktioniert das so - nur mußt du glaube ich den bestehenden kabelbaum vom 3bg ändern - weiß ich aber nicht genau - viell reicht es wenn du den taster und stellmotor einfach nicht anschließt - mußt du dir aber anschauen

Zitat von GolfGTD16: „genau das hab ich gemeint, aber was is Trockeneisstrahlen für ein Verfahren?“ -->> klick hier <<--

schau beim tauschen das alle kontakte schön blank sind - sind diese nämlich oxidiert dann hast du einen großen übergangswiderstand -> wenn strom fließt wird dort leistung verbraten -> die thermische zerstörung folgt kann gut sein das das der grund für deinen schmorer war

dann würd ich mir das mal im gutachten anschauen ob da eine auflage drinn steht diesbezüglich (ev lihu über nsw? - war ja bei den f-mazdas damals auch so gelöst) fakt ist mit der front ohne eintragung bist ein gefundenes fressen für die freunde bist du aus watzelsdorf in pl?

tüv im bezug auf wiederkehrende inspektion gibts bei uns keinen - da hst recht, jedoch werden die tüv-gutachten für div. anbauteile bei der eintragung benötigt - ansonsten ab zum zivi ist die front schon eingetragen? wenn nein dann ist das tüv-gutachten von vorteil da es kostengünstig zum eintragen geht - denn wennst keines hast dann mußt du dir wen suchen (zivi) der dir die front einträgt, und da löhnst dann schön dafür

fakt ist aber das sich die et auf der va um 25 ändert -> radabdeckung und freigängigkeit ist neu zu prüfen - da wirst nicht drum rum kommen die et60 bist du aber mit adapter gefahren nehm ich mal an. wie breit? denn wenns 25er waren dann sind die abmessungen der neuen felgen ident den alten inkl. adapter