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@jagdgeschwader sieh dir MAL die Skizze von cobra427 an, die Blinker müssen mindestens 35cm über Fahrbahnhöhe sein, weis nicht ob sich das bei dir, wenn ich mir das Foto anschau, ausgeht! Wenn sich das doch ausgehen sollte, könnt ich mir schon vorstellen das du das so machen kannst. Kommt sicher auch auf den Prüfer an. Das ewige Lied halt, Laune Prüfer, etc.......

@rainers garage Also, wennst genau gelesen hast, hab ich geschrieben das die Stange vorn wieder original kommt, zwar etwas abgeändert, aber original und sehr dezent! Die Schwellerkommen auch weg, hab ich aber auch schon geschrieben! Naja, wie ich schon geschrieben hab, galub ich nur das es ein Edition one war, leider ist aber nichts mehr von der Ausstattung drinnen! Ist ne normale GTI Ausstattung verbaut, hab aber auch nicht ich verbrochen. So hab ich ihn leider gekauft! Ich verbau überhaupt kei…

@Michl1 Hallo, naja, er läuft wieder nicht richtig, hab ich schon in einem Beitrag beschrieben! Bin dem Problem aber nicht weiter auf den Grund gegangen, weil ich den Motor e zerlege und auf Turbo umbaue! Tank rinnt wenn er voll ist! etc...... Also der Zusttand ist mild ausgedrückt, unterm H.......! Wenn ich ehrlich bin hab ich ja auch zuviel bezahlt, aber ich hab ihn mir eingebildet und nen 4türer gesucht, aber er war trotzdem zu teuer, war mir ne Lehre, sowas kauf ich über Ebay nicht mehr! Abe…

@IM-BK1 Naja, eingetragen sind die nicht wirklich schönen 15er Felgen, die RS Front und die Seitenschweller. Standart TÜV! Abgesehen davon, das, das alles ja nicht unbedingt schön war oder ist! Zumindest nicht mein Geschmack, aber das ändert sich ja e! Diese Woche mach ich vielleicht noch Fotos von einigen Teilen die ich schon hab! *ggg*

@IM-BK1 Ja das is er! Wie gesagt, du hättest ihn sehen sollen wie ich ihn gekauft hab! Erbärmlich! Wie gesagt, gelaufen ist er, unten rum, auch nicht wirklich! Usw....! Sag, hatte er damals die Edition Blue Ausstattung??? @dr.peini Danke, werd ich haben! Dauert sicher ne Weile! Mein Ziel ist Sommer, Herbst eventuell! Aber wird man sehen! Verschlingt ja Geld auch! Aber wie du schon sagst, dafür paßts dann!

Hallo zusammen! Also, ich will in meinen 2er G60, ein 3er Armaturenbrett samt Tacho einbauen! Welchen 3er Tacho brauch ich da? Kann mir jemand mit einem Adapter helfen (Kabelbaum) und wie siehts da mit dem Geschwindigkeitssignal aus???? Danke für eure hilfe!!!!!

Der sieht auf jeden Fall besser aus als es meiner(im Moment). Denk du wirst auch sicher schneller fertig sein! Gutes gelingen!

@IM-BK1 Dann ist er´s! Als ich ihn aus dem Burgenland geholt hab, ist er unten nicht mehr richtig gelaufen! Dachte erst an die Lambdasonde, wars aber nicht! Bin dem Problem aber nicht mehr auf den Grund gegangen, da ich jetzt den Motor e komplett zerlege! Der Tank rinnt, wenn er voll ist, wenn er halb voll ist nicht mehr, etc....! Also, ein Zuckerl war er nicht, als ich ihn aus dem Burgenland geholt hab! Wird ne menge Arbeit, aber wie das so ist im Leben....! Welche Ausstattung hatte er bei dir?…

@Rene_r Also, der Motor hat 194000 drauf und der Tacho ging nicht, als ich ihn gekauft hab. Das Auto war generell innem schlechten Zustand, darum, denk ich, wenn ich jetzt schon auf Turbo umbau, solls auf Pleuel und Kolben nicht mehr ankommen! Wer weis was dem Motor schon zugemutet wurde! Werd MAL Infos bezüglich Kolben und Pleuel einholen! Die meisten Ratschläge waren bis jetzt verstärkte 136er Pleuel mit Schmiedekolben! MAL schauen, gibt ja auch Firmen die Ahnung haben! MAL schauen! Werd´s (di…

So, jetzt hab ich MAL schon vieles zusammen! Jetzt gehts zu den Kolben und Pleueln! Is echt ein Graus! Natürlich sollen Schmiedekolben und stärkere Pleuel rein! Jetzt die Frage der Fragen, der G60 hat ja 136er Pleuel (länge) Jetzt bieten da manche 144er auch für den G60 an! Wie soll das gehen? HILFE!!!!

@ IM-BK1 Hallo, also wennst ihn ins Burgenland verkauft hast und ne Rally-front verbaut war, dann könnts schon sein! War oder ist in nem sehr schlechten Zustand! Motor läuft nicht richtig, Tank rinnt, dürft MAL ein Edition - Blue gewesen sein, ist aber auch nichts mehr davon verbaut, usw....! Schade das jemand so ein Auto so versauen läßt! Naja, egal, er ist jetzt e in guten Händen! Wird zwar dauern bis der wieder soweit ist, aber das brauch ich dir e nicht sagen!? Gut Ding braucht eben Weile!!!…

Hier MAL 2 Fots von der Ausgangsbasis! Die Felgen und das Fahrwerk sind schon MAL Probehalber montiert! Die Stoßstange wird natürlich durch ne modifizierte breite Stange ersetzt!

Also, da ich mich heuer doch von meinem G40 getrennt hab, hab ich nach langem hin und her, mich doch dazu entschlossen, mich jetzt meinem G60 zu widmen! Basis: Golf 2 G60 Bj.: 91 4.Türig (glaub mehr brauch ich nicht sagen!) Vorhaben Karosserie: Leisten, Verbreiterungen etc. entfernen, Kotflügel in Blech auf original Optik verbreitern; breite Stangen, vorne etwas abgeändert (seht ihr wenns die ersten Bilder gibt!) Hintere Türen verkehrt anschlagen und Griffe entfernen! Sonstige Kleinigkeiten, abe…

Hm, also original Nocke lassen, dacht ich mir e schon! Hm, und Auspuffanlage, weis da jemand was? Gruppe A 63,5mm oder 76mm AB Kat!? Verbaut wird ein Rennkat!

Hab eigentlich schon fast alles zusammen für meinen Turboumbau, jetzt die Frage, welche Nockenwelle soll ich nehmen!?? Basis Motor: G60 Vielen Dank für eure Hilfe!!!

@DrSound Hallo, ich nehm jetzt EINEN Emphaser 38 E15SPL-X4 mit 2500 RMS (2+2 Ohm) Woofer! Zu dem hätt ich mir den Impact Verstärker Gedacht!??

@guvi hallo, also hab mir jetzt nen Emphaser 38 E15SPL-X4 mit 2500 RMS (2+2 Ohm) gekauft, wollt dich MAL fragen ob du diesen Verstärker kennst und was du davon hältst!? IMPACT DIGITAL DEVIL High End Class D Monster-Endstufen aus dem Hause Impact aus Italien!! technische Daten: Leistung RMS @ 4Ohm 1 x 1200Watt Leistung RMS @ 2Ohm 1 x 2300Watt Leistung RMS @ 1Ohm 1 x 3700Watt Master/Slave : Leistung RMS @ 4Ohm > 5000Watt Master/Slave : Leistung RMS @ 2Ohm > 5000Watt Frequenzbereich: 20 Hz - 330Hz …

Ich hatte damals, wie du draussen warst den G40, wennst noch weist!? Mit dem bin ich ja lang fertig. Jetzt kommt mein G60 drann, den will ich in der Leistung auch machen! Wie gesagt, T4 (hab mich vorher geirrt) Lader mit einigen Sachen dazu, würd ich günstig bekommen! Das wären die Sachen, die ich bekommen würd, für nen guten Preis! - Turbolader Type T04E - 35mm externes wastegate incl anschlussmaterial - pop off ventil incl anschlussmaterial - Boostcontroller (dampfrad) mit t-stück und schläuch…

@psnk aha, dann kennen wir uns e. Ich hatte damals noch den G40, wenn du dich erinnern kannst? Mich quält die Frage, ob ich auf Turbo umbauen soll oder den G60 bearbeiten soll!? Weis da echt nicht was ich tun soll! G geht halt unten schön! Mein Ursprungsplan wäre gewesn, Lader RS bearbeiten lassen, gro0ssen LLK, 65er Laderrad, andere Nockenwelle, Fächer, Gruppe A mit 200 Zellen KAT. Jetzt würd ich günstig zu nem T03 Lader mit ein paar Teilen dazu kommen....... keine Ahnung was ich tun soll!

@psnk wollt dich MAL fragen, ob ich dich nicht e kenn!?? Hast du en Alf seinen Ibiza gemacht??? Ibiza GTI umbau auf Turbo!?? Warst du draussen bei seinem Lackierer den Ibizá einstellen??