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    Ich bin MAL so frei und tippe auf Luftmassenmesser.... :-h

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    Zitat: „Original von clubsound Interessant, dachte nicht dass der in den G3 reinpasst. Was musste alles umgebaut werden damit er passte?“ Ja paßt definitiv. Und um Deine Frage zu beantworten : Alles!!! Da paßt überhaupt nichts mehr von der G3- Basis... Motorhalterung, Motor samt Getriebe so und so, Motronic und wie hier bereits erwähnt die ganze Ladeluftführung. Die ist in einem G3 wahrlich ein Problem aufgrund des geringeren Platzangebot im Motorraum.... mfg

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    Zitat: „Original von rs6plus und nicht vergessen, wenn du wissentlich mit dem mangel fährst, bekommst wahrscheinlich auch einen "punkt" im abzock register! ;-)“ Das ist egal, wenn Sie Dich erwischen und nachmessen und feststellen daß es nicht paßt kriegst so oder so einen Punkt, wennst Pech hast... War grad ein Bericht auf ATV mit einem Golf der alles eingetragen hatte und im Nachhinein anderes Fahrwerk verbaut hatte. War 4cm tiefer.... Die MA46 hat erm die Taferl zwickt....

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    Zitat: „Original von Frankie naja der Einbau ist eigentlich ganz einfach. Du brauchst einen Spanngurt mit dem du die beiden vorderen Türen innen bei den Türgriffen zusammenzurrst, natürlich mit gefühl net das gleich die Griffe abreissen... dann nimmst du die Kotflügel AB und schraubst die original Scharniere runter.. die ersetzt du dann mit den LSD Scharnieren und hängst den Dämpfer ein... das wars schon... dadurch das du die Türen zsammgspannt hast brauchst du nichts mehr einstellen !!“ Das ist…

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    Zitat: „Original von psnk wenn ihr schon ebay chips reintut dann meßt die lambda...“ Ja vollkommen richtig, aber nicht nur Lambda sondern auch gleich die Abgastemperatur...

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    Es gibt im E-BAy viele Kurpfuscher aber auch ein paar seriöse Billiganbieter.... Auch hier gilt wie bei jedem Verkauf. Die Menge machts. Und wenn einer zufrieden ist kommt er ja wieder.... mfg

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    Zitat: „Original von dr_porsche 1,9l Pumpe-Düse Motor aus dem Golf IV / Bora edit: MKB: ARL“ Ja wennst Teileträger suchst. Diese Motoren wurden auch im Leon (Topsport und Cupra) bzw. Ibiza (auch Cupra, dort allerdings mit 160PS) verbaut bzw werden verbaut.

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    Ist ja MAL eine nette Auflistung für unsere G3-Hatzer... MAL ein richtig sinnvolles Posting... mfg

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    Zitat: „Original von simonb1481 Das das für viele kein sinn macht so ein Umbau ist mir klar und vorteile hat die Trockensumpf schmierung auch nicht ( auser mehr Bodenfreiheit 8-) ) “ Die Trockensumpfschmierung hat besonders dann Vorteile wenn man sein Gefährt viel am Ring bewegt. Weil es selbst bei hohen seitlichen G-Belastungen immer für optimale Schmierung sorgt. Das ist der größte Vorteil bei einer Trockensumpfschmierung. Der Optik wegen ist Trockensumpfschmierung sicher nicht entwickelt word…

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    Zitat: „Original von EX_LUPOGTI Hi also ich finde das gehört nicht wirklich in die page rein schlimm für dich ja tut ma auch leid für dich aber für sowas gibts eben die polizei und nicht eine vw page.sorry“ Der Meinung bin ich nicht. Es gehört halt eher in den Offtopic-Bereich und nicht hier in den Verkaufsthread... mfg

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    wie tief

    Zwangsbeatmet - - TÜV, Gutachten & Recht

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    Also mit einer Tieferlegung von 5cm bist Du bei einem 3er Golf definitiv zu tief (unter 11cm) mit dieser Schürze... leider. mfg

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    wie heißt dieser Song

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    Zitat: „Original von Irli Ich weiß das es die Filmmusik war, danke aber da is glaub ich nicht oben weil den Song such ich eigentlich schon ziemlich lange und jetzt hab ich ihn wieder ghört und jetzt is ma wieder eingfallen. “ Glaub da irrst Du Dich jetzt. Ich habs auf meinem Soundtrack drauf.

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    wie heißt dieser Song

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    War auch Filmmusik bei "Nur noch 60 sekunden"...

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    Zitat: „Original von Golf-2-GTi Und noch eine kleine Frage: Kann ich probleme mit der Rennleitung bekommen, wenn ich die komplette G4 Cabrio Front an meinem G3 habe? (mit Grill ohne VW Emblem) “ Prinzipiell, wo kein Kläger da kein Richter. Aber bei VWs ist die Rennleitung sehr heikel, sprich man kennt sich auch aus bei diesen Fahrzeugen. Lange Rede kurzer Sinn, wenn sie Dich erwischen und Verdacht schöpfen wirst Du höchstwahrscheinlich das Fahrzeug vorführen müssen bei der Landesregierung... mfg

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    Zitat: „Original von Aggro_Soldier Also ich habe nen 2 Golf 90Ps BJ 90 der verbraucht bei normaler fahrt also ned über 3.000 Schalten 10-12 Liter is das normal "?" MFG“ Wenns wirklich so ist, wie Du das darstellst ist es definitiv nicht normal.... mfg

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    Ja das mag sein, der KPK hat ja auch von 110ps TDI auf Vr6 und dann Vr6-Turbo umgebaut. Mit Einzelabnahme dürfte das also doch gehen. mfg

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    Zitat: „Original von Stadles also eines versteh ich nicht: warum soll das in österreich nicht gehen?wenn ich alle teile umbaue die anders sind also auch die bremserei und das fahrwerk das eventuell auf mehr gewicht ausgelegt ist. dann noch ne unbedenklichkeits und abgasbescheinigung von vw für den motor ausm Golf 4 im golf bekommen, warum soll i das ned eingetragen bekommen?im prinzip bau i aus am 90 ps einen 150ps. und da gibts dann keinen unterschied mehr zwischen den zwei autos. wie wären ans…

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    Du kommst ja aus Deutschland. Da geht das etwas Problemloser. Nichtsdestotrotz ist es sehr aufwendig.... Motor+Getriebe inkl. kompletter Motorsteuerung, Achsen, Bremsen, LLK und Verrohrung. Das wird MAL Minimum benötigt. MAL abgesehen davon daß der ARL-Motor nicht gerade wie Sand am Meer angeboten wird, deshalb auch kein Schnäppchen sein wird. Ist schon etwas aufwendiger, aber lösbar. Wie Lowrider bereits gesagt hat in Österreich nicht eintragbar... mfg

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    Zitat: „Original von Sascha Zitat: „Original von Zwangsbeatmet Ja, einen GTI oder VR6 kaufen. :rofl:“ Das hilft Ihm sicher sehr viel... @3er Hatzer: Also bei diesem Motor sieht es wegen einer Leistungssteigerung eher schlecht aus, da ist es vielleicht vernünftiger ein PS stärkeres Auto zu kaufen, od. auf die PS zu verzichten und in was sinnvolleres wie z.B. Optiktuning oder eine Nachrüst-Klimaanlage zu investieren. Weil wenn du etwas am Motor machen willst, hast im Endeffekt vielleicht 5 PS mehr…