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mitn abschleppn is die sache halt es geht übers alpl usw also sehr viel bergfahrn des is schon zach. Ich dachte mir falls wer im Forum zeit und blaue taferl hat für samstag ob er für einen kleinen obulus ( kann man sich ja ausmachen) vlt mitfahren oder blaue taferl besorgen könnte. zu irgendeiner Werkstatt hingehn am samstag vormittag die i gar ned kenn und nach blaue taferl fragen wird wohl eher weniger zum erfolg führen.

jo und dann fahr i wem rein und hab keine versicherung.... das ist mir zu heikel bei der strecke.

Hallo VWler! Folgendes: A Freund von mir und ich habn uns einen 1er Golf gekauft. Normalerweise wär er zum holen zu blauen taferl gekommen aber das hat ned hinghaut, jedoch sollten wir das Auto schon morgen holen. Es handelt sich um die strecke von (oberettenbach) gleisdorf - veitsch (ca 1- 1,5h fahrzeit), was kann man da noch machen? andere mit hänger oder blaue taferln kenn i leider ned. Der 1er hat ein gültiges Pickerl und Winterreifen und kann ohne probleme gefahren werden. Nur für 1 tag anm…

Also das stimmt sicher ned! Es gibt ihn als 2,0 TSI mit 210PS und als R mit 270PS.

Das ist nicht die EU, das ist das (in bezug auf steuern und regeln im KFZ Bereich) völlig versch***** Österreich.

Der 2l Turbo setzt schon noch einen oben drauf. ist halt alles eine Geldfrage, ich fahr 30.000km im Jahr und da kam der nicht in frage.

Im Prinzip ist es ja, wenn es z.B.: im Handschuhfach verbaut ist, schon recht gut geschützt. Nur Feuchtigkeit und Kondenswasser sind der Tot. Es ist NICHT normal dass der pc gleich startet, wie schaut dass den aus am mainboard woher weiß es dass es starten soll? Weil (ich kenn nur normale und BB PCs) da sollten ja kontakte sein, die verbunden werden müssen damit der pc startet (also ein taster, schraubenzieher tuts auch).

naja im vergleich zum 2l TSI geht er ned so gut, aber vorm z.B. 170PS diesel braucht er sich nicht verstecken. Wenns wirklich MAL zu wenig ist, kann man den TSI auch chipsln An schnelleren gibts immer.

Also ich find den 1,4TSI super... hat mächtig durchzug und geht sehr gut. Die Haltbarkeit, nunja, wenn man in motor talk (großes dt. forum) nachschaut, wird man feststellen dass der TSI bis jetzt bist auf ein paar einzelfälle keinerlei mechanische Auffälligkeiten hat. Ich denke nicht dass der von der Haltbarkeit großartig schlechter ist als der 2l. In der Drehzahl wird da gar nix aufgeblasen, das macht rein der Ladedruck. Mein 1,4TSI Scirocco geht jetzt auf die 30.000 zu

Gefällt mir sehr gut!

Ich war beim VW Händler dafür der muss beim Generalimporteur deswegen nachfragen (Porsche in Salzburg) und bekommt das zugeschickt.

Doch diese Unbedenklichkeitsbescheinigung gibts bei uns auch. Ich hab die gebraucht um die Golf V GTI felgen auf dem Golf VI TDI fahren zu dürfen! (Die Reifendimension ist im Typenschein nicht eingetragen und TÜV Gutachten gibts ja von Originalfelgen keines).

Das Mainboard darf a) nirgends mit was leitendem Kontakt haben und b) mechanisch nicht verformt werden. Kommt am Mainboard strom an?

naja die Oma gibts auch noch :p aber ich kenne natürlich nicht das verhältnis zu deinen verwandten. Bei GTI sehen die versicherungen oft rot.

ehrlich gesagt würd ich das nur über die mutter oder vater versichern sonst zahlst dich zum schwammerl.

Aha ok hab ich mir schon gedacht... Aber was meinst mit dem Edelstahl? Da steht ja in der Beschreibung: Zitat: „ REMUS Sportauspuff Edelstahl Komplettanlage ab Kat.“

hat keiner an plan?

Also von den erhaltungskosten wird der RS6 sicher teurer sein. Dass der A8 wesentlich mehr kostspielige Elektronik hat, bezweifle ich fast. Also, wennst mindestens 5-7k auf der hohen kante hast diest ungschaut ins auto stecken kannst, dann nimm den RS *edit* ich seh grad der A8 hat stoffsitze? Das geht gar nicht in der klasse!

Es kommt halt ganz drauf an wie man den TV nutzt. Ein "Alltags - TV" der die meiste Zeit nebenbei im hellen Wohnzimmer rennt... dort wäre ein LCD besser geeignet und auf Dauer wirtschaftlicher. Schaut man wirklich "intensiv" Filme ala Heimkino, dann auf jeden Fall Plasma...

Feldbach... Also grundsätzlich hast eine Super Basis, einen Vr6 mit einer ENDGEILEN Farbe. Die Schürzen könntest ja lassen, ich würd aber alle Plastikteile in Wagenfarbe Lackieren und eine passende AGA einabauen, dass die Endrohre so rausstehen geht gar ned. Die Felgen schauen eins A aus. Und da jeder MAL jung war, mach nicht den selben Fehler: Bevor du auch nur irgendwas an der Optik machst, schau dass das Auto in einwandfreiem technischen Zustand ist.