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Mit ein bisschen geschick musst du da grade MAL den Teppich vorne links beim Sicherungskasten ein wenig lockern und dann solltest du schon fädeln können, ist halt a fummelei aber es geht! Ich denk MAL dass du deinen 2er Golf meinst

was meinst du damit genau? Ausserdem wären folgende Angabe sehr Hilfreich: Diesel / Benzin? Motorkennbuchstabe Ps /kw Ich tippe MAL darauf dass du den 55 PS Benziner meinst, aber ohne genauere Angaben kann dir niemand was sagen!

danke =))

woertherseeGal18.jpg Hat jemand eine Ahnung was das für ein Motor ist? Sieht irgendwie nach einam 16v aus aber ein paar kleien Sachen störn mich da dran... Hat wer eine ahnung?

Danke, hat sich erledigt Es ist die Sicherung Nr 5 (v. Links 15A) Relais ist das Relais 2 (von Links) (hatte bei mir die Nr 62) Für alle die's vielleicht brauchen

Hallo! Ich bräuchte eine skizze von der Sicherungsbelegung und der Relaisbelegung von einem Golf 1 Cabrio (im sicherungskasten) also welche Sicherung für was zustandig ist Insbesondere welche Sicherung und welches Relais für die Spritpumpe zuständig ist. Angenehm wäre allerdings eine Skizze von allen Sicherungen und Relais Sry aber in Google fand ich nix verwertbares! Golf 1 Cabrio BJ 86 MJ 87 82 kw GTI motor (DX) Und wie kommt man an die spritpumpe ran? oder muss man achse und tank usw ausbauen…

schau MAL ob deine kopfdichtung nimma ok ist meistens sichtbar durch öl im wasser und weissen schaum am öleinfüllstutzen

tirol.gv.at und google :-w Kontaktadressen der Prüfstellen in den Bundesländern: Burgenland: Amt der Burgenländischen Landesregierung, Maschinenbauabteilung, Ruster Straße 135, 7000 Eisenstadt, 02682/64304. (Achtung: Überprüfungen werden nur im Auftrag der Behörde durchgeführt, d.h. nur nach behördlicher Ladung) Kärnten: Amt der Kärntner Landesregierung, Abteilung 19, Kfz-Prüfhalle, Flatschacher Straße 70, 9020 Klagenfurt, 0463/536-31597 Niederösterreich: Amt der Niederösterreichischen Landesreg…

Unglaublich ist erst ein zwei jahre alt aber hat schon an bart wie a witz aus trojas zeiten... Ich kannd as nimma sehen das ist einfach peinlich! 2xfun.de/view.php?file=5214#item

videos.streetfire.net/video/a0…abe-90a0-9813007ff33b.htm

danke fand ihn schon kostete im nachbau 9,30 und funktioniert wieder einwandfrei Für alle die die Lösung suchen: Die zeichnung ist falsch der steckt oben im Halter für den Ölfilter drinnen ist nur reingeschraubt! bei VW heisst dieser Halter Ölkühler! Der Öltemperaturgeber sitzt bei mir anstelle der Verschlussschraube Nummer 4 einfach reingeschraubt drinnen

ich würde das eher am rahmen machen, b oder c säule unten oder hinten im kofferaum, unterm verbau wo ma ned so leicht hinkommt

das hängt glaub ich min standlicht zam... aberb sicher bin ich mir ned

danke hab ich leider nciht gefunden! thx du weisst nicht zufällig was das original kostet und ob es das im nachbau gibt?

klar gehts! Musst nur die marke wissen und die bezeichnung! Am besten frag deinen spezl ob er noch ein gutachten rumliegen hat! Wenn nciht: hier im forum gibts einen bereich tüv und gutachten.. Such da MAL vielleicht nach einem gutachten für dein lenkrad! Ansonsten MAL lieb fragen, vielleicht hat sogar wer eins rumliegen! (wennst nix findest schreib halt an thread mit suche gutachten für lenkrad hersteller und typ) Wichtig ist allerdings: du musst wissen welcher hersteller und welches modell das…

Lass es sind fürn arsch! mein erstes auto hatte so eins drinnen! war original tiefer und butterweich ausserdem waren die dämpfer nach an halben jahr im popo! Lieber a bissi was investieren und dann hast was gscheites!

erm... meint ihr wirklich dass die bei der vw werkstatt mit falschen informationen arbeiten? mein teilehändler konnte keinen sensor für die öltemperaur im werkstättenprogramm finden, daher die frage...

das eyx sollte ein es sein und ja das gutachten sollte iegtnlich beim kauf dabei sein! Ansonsten lass lieber die finger davon

ernsthaft? ist der so einfach zu erreichen? und ja ist ein dx motor! Das markierte Teil wird als öltemperaturregler benannt! Ist das das ding?

Hallo! Ich hab mir jetzt MAL die Öltemperatur messen lassen, da mir die anzeige von da MFA astronomische anzeigen von 130 bis 140 grad geliefert hat! Ausserdem sprang sie gerne MAL von zb. 130 grad auf 80 grad runter, usw...! rausgekommen ist: MFA zeigte 120 grad an -> 94 grad in der externen messung Da die MFA gern spinnt hab ich sie jetzt MAL 5 minuten von der batterie genommen und dann nochmal nachgesehen! Nachdem das nix gebracht hat, denk ich als Nächstes dass der Sensor defekt ist. hier me…