Suchergebnisse

kommt drauf an, welche felgen du hast. eher scheibenrad (große fläche, wenig innenflächen, geht schneller somit weniger arbeitsaufwand = billiger) oder feinspeichenfelgen wie die von audi die eh schon jeder3. oben hat dann wird teuer. schätz MAL so um die 500/Stk.

also ich hab sie mir von einem profi beziehen lassen, wollte es als erstes selber machen, aber ich hab ja 2 weiße rallystreifen serienmäßig drauf. also hab ich sie dann doch nicht selber verbaut. also du musst doch relativ nahe davor stehen, um sie zu erkennen.

wenn sie lackiert sind, versuchs MAL mit einem 3000-er und dann kräftig polieren. wenn das nichts bringt, AB zum lackaffen

beim 5-er golf wirst du mit sicherheit keine ränder sehen! passiert im normalfall nur bei skoda oder älteren autos

vergiss den nanolack bitte ganz schnell! :grml:! in dem nanolack sind kleine "kügelchen" drin, die bei einer beschädigung (streifen bei büschen, waschstraße,...) platzen und die beschädigte stelle wieder auffüllen. sprich wenn du in die waschstraße fährst oder das auto polierst, platzten diese kügelchen. irgendwann sind keine mehr vorhanden und du hast schei* viel geld für wenig leistung ausgegeben, denn der nanolack ist schweineteuer und in der reparatur nicht gerne gesehen. hab meine haube bei…

am besten eine weiße unterboden-&innenraumbeleuchtung, sowie instrumentenbeleuchtung (war auch scon im scc, aber die haben fast nur LED und unpassende größen für mich, möchte aber unbedingt neon-röhren). außerdem suche ich noch matt weiße und matt schwarze folien zum überziehen von karosserieteilen. gibts da jemanden in wien der was günstiges anbietet?

gab´s den Golf 4 eigentlich auch mit bi-xenon? hab bis jetzt ja nur welche mit normalen xenon scheinferern oder in xenon-look gesehen.

ich hab zwar nur die klarglas ohne angel-eyes, aber hab mit denen nur probleme gehabt. 3 monate lieferzeit, dann waren´s erst die falschen. 2. waren die nach kurzer zeit undicht und überall im scheinwerfer stand das wasser und passgenau waren sie auch nicht wirklich

eine echte nehm ich mir mit sicherheit nicht, da es ja ein kleiner show-geck für meinen roller sein soll :-h. deswegen such ich ja eine anleitung wo halt drin steht, was ich brauch und wie´s geht. hat ja auch MAL eine repotage darüber gegeben und da hab ich eben gesehen, dass die luft beim ausströmen aus dieser flasche weiß wird.

hello leutz! da gibt´s doch nen kleinen trick mit den "co2-flaschen" oder was auch immer das ist, was in den soda-club oder ähnlichen kommt, was dann eben aussieht wie die nitro-einspritzung bei nfs. da kommt doch dann ein weißlicher dampf raus. wer´s schon MAL gesehen hat, weis wahrscheinlich was ich meine. gibt´s für den spaß vielleicht auch eine webseite oder eine anleitung?

nächstes project ist ein 95-er audi cabrio: fix ist die stoßstange vom neuen a6, weiße innenraumbeleuchtung,... nun bräuchten wir aber noch meeeehr anregungen was wir noch so machen könnten. also wer bilder hat, einfach mailn oder hier rein posten. ich dank euch schon MAL im vorraus

wie ganz normalen lack behandeln. es ist ja sowieso eine klarlackschicht drüber, also kann eigentlich nichts passieren

also wir hatten vor kurzem erst einen in der firma in ravennablau, kommt aber bei dem auto nicht wirklich gut rüber mussten wir leider feststellen. es fehlt einfach der kontrast, denn das ist ja ein relativ dunkles blau und das harmoniert nicht mit den grauen verkleidungen die beim orange oder gelb hervor stechen. aaaber is halt geschmackssache

mach ich sowieso :-D, aber könnte man theoretisch auch ohne hänger dort hin fahren?

generell ja, nur falls sie blau werden sollte, darf sie nicht für andere verkehrsteilnehmer unmittelbar erkennbar sein. das liegt daran, das einsatzfahrzeuge ja blaue warnleuchten haben. den rest kann man sich ja eh denken. sprich fußraum und tacho ja, hutablage nein, außer indirekt beleuchtet und himmelbeleuchtung nur im stand.

hab das medion pna200auf meinem roller oben. bin sehr zufrieden damit, großer übersichtlicher display, kann auch autobahnen vermeiden ( also fürn roller optimal), mp3 player on board,... preis leistung stimmt. meins hat auch schon so manch regen ausgehalten

hab bis jetzt meine autos nur am hänger dort hingebracht, aber wie is das jetzt, wenn ich eben den termin schon hab und die bestätigung für den tag der überprüfung, kann ich in der zeit "einfach" so herum fahren, oder nur an dem bestimmten tag?

ahm wie ist dass denn jetzt, wenn man sich sowie mein cousin ein audi cabrio, BJ. 95, aus deutschland holt, wo bereits ein fk gewindefahrwerk verbaut ist? ist das beim typisieren ein großes problem? wie rennt das ganze dann mit dem eu-typenschein AB, braucht er den unbedingt?

ja, eine e-mail adresse wäre fein. danke

weis man schon, ob/wann die nach wien kommen? b.z.w der rest