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gern geschehen :-D.

ich lass mir jetzt so, wie soll ich´s nur beschreiben... schokobraun nur etwas heller und mehr ins rote mit schwarzen doppelnähnten machen. fotos folgen, wenn das werk vollendet ist

also nur mit der stst ist es nicht getan?!

nein, bekommst du nicht eingetragen!!! AB b-säule kein problem, aber die vorderen und die frontscheibe müssen klar, b.z.w schon AB werk getönt sein

hello! wer weis denn, an wen ich mich wenden muss, dass ich für ein deutsches auto einen eu-typenschein bekomme? es handelt sich um ein audi cabrio, BJ. 95. außerdem bräuchte ich noch die nummer von der vertretung der firma fk automotive für österreich. dankeschön

nachdem ja die dachhaut relativ dünn ist, könntest du ja was mit nem gewinde machen und dann die gummi einlage drunter (zwischen dachhaut und was auch immer.

ja, der meinung bin ich auch. dass mit dem eintragen ist ja so, dass der prüfer meint, was montiert ist wird auch verwendet. :-h . egal ob auf nem treffen oder der straße

Zitat: „Original von jetta er will ja den innenraum beleuchten, nicht die armaturenbeleuchtung ändern. ausserdem hat die armaturenbeleuchtung glaub ich nix mit einsatzfahrzeugen zu tun, da is egal in welcher farbe die leuchten - würd ich jetzt MAL sagen. grundvoraussetzung is meines wissens das es nicht nach aussen leuchtet, und das tut ne armaturenbeleuchtung nicht. wenn du die innenraumbeleuchtung nicht im verkehr, beim fahren,... verwendest sondern nur für treffen oder auf nem parkplatzt verw…

gute frage!? hmmm, eine möglichkeit wäre z.b. aus GFK solche "noppen" anzufertigen und unten einen gummiring dran zukleben damit da auch keine feuchtigkeit reinkommt. aber das wird dann halt eine spielerei

im normalfall hast du bei der ubb eh einen schalter für den innenraum dabei, wenn nicht dann baust du dir eben selber einen ein, dass ist ja keine schwirigkeit. es gibt zwar funkfernbedinungen auch, die haben allerdings meist nur eine geringe funkweite. für den innenraum: normaler weise ist es in österreich so, dass beleuchtungselemente in blau nur für einsatzfahrzeuge gestattet sind. klar gibt von vw schon serienmäßig beleuchtete tachos & co, aber die haben auch die genehmigung dafür. also würd…

Zitat: „Original von Gana Zitat: „Original von VW-Driver GFK kann zwar auch korrodieren, aber auf eine andere art als stahl“ aber auch nur wenn es nicht lackiert ist.“ das stimmt nicht. blech rostet doch auch, obwohl es lackiert ist.

stimme bad_ultras vollkommen zu! wir beide als lackierer machen es eigentlich schon sehr ungern, weil es vom material- und zeitaufwand doch schon sehr aufwendig ist und es dir keiner zahlt. also an deiner stelle würde ich es mir nochmals gut überlegen ob du nicht "nur" eine 2 schicht lackierung nehmen möchtest.

naja, wenn du 8 dosen nimmst hast ca. 3 liter farbe. würd aber eher 10 nehmen, denn die billigen lacke decken meist nur sehr dezent

rosten wird da nichts, du musst aber damit rechnen müssen, dass dann die farbe der motorhaube eine andere sein wird als die der kotflügel. dass hat damit zutun, dass kunstoffteile anders aufgeladen sind als blecheile! GFK kann zwar auch korrodieren, aber auf eine andere art als stahl

gut zu wissen! anderer seits kann ichs verstehen, denn sonst würden alle nur mehr am bus-streifen fahren weils ja dort keine schlaglöcher & co gibt

ich tro**** fahr nämlich immer ganz brav und fahr auch nicht zwischen den autos vorbei und denk mir jedesmal soll ich?

dürfen einspurige kraftfahrzeuge (motorrad, roller,...) auch am busstreifen fahren?

@ w-richi9: da kann garnichts passieren! die farbe ist wie gesagt egal, meistens ist die farbe nur ein merkmal für die feinheit oder durch den produktionsvorgang. speziell bei flip-flop lacken ist es wichtig, dass der wagen min. 2x eingewachs wird, damit der kippeffekt vom lack kräftiger wirkt. also nur polieren kannst du zwar auch, aber den richtigen tiefenglanz erreichst du mit dem einwachsen und du versiegelst den wagen natürlich auch besser

meguiars.at/meguiars_at/html/index.php b.z.w das spacial-car-center in wien auf der triesterstr. hats auf jeden fall, obs wer anderer auch noch hat weis ich nicht.

beim poliermittel selber ist die farbe egal. in der politur sind kleine feine küglchen drin, die die oberste lackschicht ganz leicht abträgt und sie dadurch glättet. um so glatter die oberfläche, umso mehr glanz - um so rauher, wird´s dann eben matt. nimm die 83-er politur von meguiars (sehr gutes produkt, aber etwas teurer) und das yellow speed wachs heißt das glaub ich und du wirst staunen