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hallo ich hab ein usb hex CAN interface mit vagcom, funkt alles einwandfrei. ein freund hat nen 3er der noch die 2x2 adapter hat, hab mir nun den OBD auf 2x2 adapterbestellt, und nu geht nix der diagnosestcker bekommt kein strom, da geht nedmal die kontrolled an..... auf dem 2x2 is strom drauf! hat wer steckerelegung bei der hand damit ich die verkabelung testen kan bzw den adapter durchmessen kann? bitte um infos
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hallo, suche eine gute, genaue lad für mein TDI. ich fahre 1,85bar haltedruck mit 2,1bar überschinger, anzeige sollte idial von 0-2,5bar gehen, da bei dne drücken auch überschinger kontrolliert weden sollten, VTG probleme bei den drücken ist dan halbwegs materialtötend.... ich hab ne fk blackline gehabt, das grosse problem war das sie schlecht abzulesen ist bei sonneneinstrahlungund überschwinger gehn über die skala hinaus nun hab ich mit um fast 80euro eine vdo ladedruckanzeige, mit anschlissma…
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ich habs letztes in nen Golf 4 eingbaut, is eh das selbe..... also re am sitz, wo das gutschloss verschrubt is und links haben wir es am bügel wo der gurt befestigt ist mitgeschrubt (3 türer) beim 4 türer muss beim unten bei der gurtrolle mitschruben, also beifahrerseitig kannst ned am sitz montieren.
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gutachten tönungsfolie gesucht
Beitrageure diskussion bringt mir garnix, hab noch immer keine gutachten und keine ahnung ob se eintragbar sind...
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gutachten tönungsfolie gesucht
Beitraghmm..... laut meien aktuelen infos is die folie zu dunkel:( das "problem" ist das die folie so absolut perfekt geklebt is das es ein verbrechen währe,sie zu entfernen........ hat er wenigstens das deutsche gutachten zur hand, die fy racex find i nirgends..... googel spuckt ned viel aus..... das er wenigstens irgendwas hat bei einer polizeikontrolle.... was kann pasieren mit zu dunken folien, im schlimmsten fall mus er sie raus reissen, oder kan sonst was passieren?
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gutachten tönungsfolie gesucht
Beitraghallo, ein freund hat sich ne Golf 4 GTI TDI gekauft, da sind folien drin mit der aufschrift: G23-wellenlinie-D5175 hab gegeooglet, d5175 is eine agb nummer, und mit der ganzen nummer find ich was, das die folien von raceX sein sollen jeoch das wars bräuchten dringen guachtne oder die möglichkeit der eintragung, den de sind so absolut perfekt geklebt, das entfernen ein verbrechen währe.... BITTE UM INFO
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wo gibts solche schlauchschellen???
tjh - - Aktuelle Themen
Beitragis gut danke:)
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wo gibts solche schlauchschellen???
tjh - - Aktuelle Themen
Beitragwo gibts solche schlauchschellen, aber nicht zu dem abartig bescheidenne preis? esska.de/esska_de_s/gelenkbolz…-m,pd3940,,857510250.html 350euro/stk, das kan ja ned ganz sein......
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ich hab ma überall kalppis verbaut:) is ne fummelei, aber im prinip problemlos machbar:) die zetale die ich nutze hat alle 3 tasten belegt, kannst sogar kofferaumöffner anschliessen und blinkerkontrolle, funkt gut, und wegen WFS, einfach dne transpnder mit umbauen, und rihlonge hab ich ma immer neu bestellt und fräsen lassen is viel einfacher uch sicherer wie den originalen umfeilen bis er passt:)
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stimmt, wennst die ganz lten mit exteren map meinst, oder? ich hab vorausgesetzt, das man schaut ob die anschlüsse passen;) wenn man a sg hat wo kein schlauch hin geht und sich einns holt wo ein schlauch dran ist könnte man stutig werden. bei den alten 1z gibts auch stgs die eine andere bauform haben, ich nehme an das das auch ersichtlich ist, wenn se optisch und anschlusstechnisch übereinstimmen funkt das:)
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Gibts hier gelernte Maler im Forum ?
tjh - - Aktuelle Themen
Beitragbei mir hat vor kurzem ien bekannter eines bekantne ausgemalt voraum 16m2 esszimmer 22m2 und küche 15,5m2 mit decke vorspachteln (risse) hab ich 350 mit material zahlt, vorraum hab ich selber gespachtetlt, im vorraum ohne decke, da ich ne holzdece montiert habe....
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ohh. hab grad gsehn das er eh das original klimarinik bedienteil drin hat......... sorry aber gibt sonst nix universeles um "günstig" auf automatische temperaturregelung umzurüsten? wie schauts mit g4 klimatronic aus im g3? die stllmoorn und luftklappte umzubauen sehe ich MAL als problemlos an, es geht "nur" um die ansteuerung des klimakompressors, müsste man das bedienteil umabuen das es mit eine mrelais direkt auf den original schalter der klima geht, um nicht den gesamten motorkabelbaum umsch…
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hallo, nun bin uach wieder über fots gestossen wo wer ne automatisch eklima nachgerüstet hat im g3, nICHT ORIGINAL, ein kleines exteren bedinteil, das unterm aschenbescher montiert ist bei ebay gefunden cgi.ebay.at/VW-Golf-TDI-GTI-20…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem kommt die lösung billiger als original klimatronik? soll günstig sein, nur im alltagsauto (g3syncro) geht ma die manuelle klima schon etwas am senkel, hat da wer andere ideen, müsste dich billigteile geben die die temp regel nkönen mit stel…
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ich kenn das bis dato nur mit nem jumper wo man dan einstellen kann 0,5sc und 5sec
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noch luft drinnen... hät i gsagt
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geht bei allen tdis per soft:) aber das mit der platte zwischenschrauben is die beste lösung, da kan nix passierne und is für immer dicht! ich hab bei mir die dichtung rausgeschraubt auf blech abgezeichnet mit blechschrere ausgeschnitten, die schraubenlöcher gebohrt und mit dichtmasse beidseitig abgedichtet und eingeschraubt anstatt der dichtung, ist wunderbar:) bei zu neuen tdis geht das nurmehr per software! mein papa hat nen alh BJ 04 und da kahm die motorkontrollampe wie ich den schlauch abg…
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das is alles quatsch, 1z ahu passen alle untereinader zusammen, WFS anlerenr und passt, wie das mit GRA is ka..... gibt genug leute die sagen weden das das ned funkt, jedoch haben ma das scho xxmal pobiert bzw umgebaut immer problemls.... i mein golf 1z hab ich zb, bis vor kurzem, a ahu polo classic STG drin ghabt, mittlerweile hab i a afn STG in mein 1z, als beispiel:) un mein ex gechipptes golf 1z STG fährt in nem a4 ahu problemlos herum, also stopf rein was du hast:) ich hab übrigens im markt…