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hmm, komisch..... das soll ja dann schon halbwegs was her halten wennst denkst komfort gasdmpfer kanns locker mit eienr hand drücken obwohl de als sportlich straff verkauft werden

na i man in dämpfer nur mit 2 hände drücken, ohne abstützen, aufstellen oder sonstwas, in eine hand dämpferpatrone in die ander kolbenstnge und drücken ohne irgendoabzustützen.... schaffst das? wenn ja dan is wohl echt sehr weich....

im normalfal ist rechtsdreh gleich härter! wie lsst sich denn die kolbenstange mit er hand drücken sehr sterneg oder kannst lcker mit der hand reinwürgen???? bei mien gewinde kann ich die dmpfer nur mit beiden händen gegen boden drücken, mit hand kannst das vergessen also links hülese recht kolenstange oder umgekehr keine chance :-h wollt nun auf verstellbare wechseln um twas mehr komfort zu erreichen, aber wenn das so eine schwimerei is dann is das wohl a nix....

binn haeute nachmittg heim kommen, also war ned so übel, konte aus berufl. grümnden erst am do fahren, bekam leider kein urlaub.... unter tags is echt ned übel, aber um so später umso schlechter AB 18-19uhr fngts an mit den ersten richtig fetten...... un dann noch später kan man 99% der eute nimma anreden udn die die sich noch bewegen könen haben leider nur bldsinn im kopf........ aber es gibt ja zum glück auch vernünftige leute dort, und alles in allem wars sicher die reise wert :-h ich hatte z…

ausserdem is des ned lesistungssteigernd, sondern nur ersatz für den originale, welcher durch eine wildschaden beschdigt wurde :-h wird das auto am prüfzug von unten begutachtet? oder "nur" bemsen usw getestet und kontrolliert ob alle umbauten eingetragen sind?

da dass wetter heut poliern ned zulies hab i mi mit lack etwas "gespielt" der is no von mein vorigen witerauto, hab i im kasten gfunden (nen pajero 2,5 td :-h) hier ergebenisse: members.aon.at/jhochre4/auto/x12.JPG members.aon.at/jhochre4/auto/TDII.JPG

hmm bevor i soviel für kennzeichenhalter ausgebe, lase ich se in wagenfarbe lacken, asso, hab i sowieso scho

jo, werd m morgen umsehn! besten dank erstmal! mfg :-w

i habs a so gehnadhabt, hab ma no an terminbesttigung mitgeben lassen. aber laut "freund und helfer" hat er mir gesagt bei konrolle das er mir nun die taferl zwicken könnt und wenn ich zu einem nicht so netten kollegen komm kann sein das ich stehe, denn solange nix offiziell eingetragen ist ist das fahrzeug ned im strassenverker zulssig oda so war dass. aba mi habens öfter mit dem schrib aufghalten und es war zum glück nie was, nur in st pölten musste ich am tag des termins bei der polizei vorbe…

joa, aba aufpassen, da importauto is und vertlich nova entrichetet, musst erstmal den typenschein checken, ein freund hat sih an octavia importiert, mit dem musste er zu porsche und die haben das auto durchgecheckt und dann haben die den tyenschein bestellt, kostet um die 150euro soweit i no weis........ duerte fast 3 wochen bis der dann da war dann weis i jetzt a nimma, i glaub pickerüberprüfung is bei der vorig genannten inkludiert, kann i aba jetzt ned garantieren! und das ganze mitn bestelln…

joa bei mir habens rumgezikt mit gewinde, war beim zivi hatte gutachten usw, alles bestens! fahr hin, mit abgerisene abrisschrauben, vermessen alles, alles wunderbar. dan kommts, eine felge hatte innen eine schden, massiver höhenschlag, war aufgebogen, hat er gesag tmus si richten und wieder kommen, soweit sogut, verteh i ja a. dan eine woche später mit reparierter felge komm i wieder, und aufeinmal i mei auto zutief..... aber i hab da gwind garntiert nimma angriffen und dalle mase laut gutachte…

hmm, nö hab ihn extra schwarz gemattet, obwohl er so schön chrom war sogar die sauteuren samcos hab i geschwärzt............ so sieht mann eh nix, aba am prüfzug gibts da kein entkommen mit 60mm vollaluverrohrung unterm auto, von oben schut motorraum total original aus, hab alles bis auf das letzte stück rohr vor der ansaugbrücke taushct, also von oben nix zu sehn, nur von unten gibts wohl ka chnace, denn 60mm alu zwischen ölwanne und climakompressor und dann LI und er ausserhalb der motorabdecu…

hallo, wie schauts aus mit LLK eintragung? was is otwendig, ist es möglich? was passiert wenn ich mit nicht original LLK augehalten werd? im schlimmsten fall am prüfzug? spreche von einem sochem umbau

meier warte nun aufn see :-h am mi nachmittag raus und aufpoliern und dan am do früh los, und sonst nix mehr members.aon.at/jhochre4/auto/x11.JPG

naja mit dem lackiere komuniziere i nurmehr pewr anwalt und der greift mei auto sicha nima an, musste es immerhin 3mal komplett lackieren das es optisch brauchbar is, nu sin halt kleiere mängel, welche ich anderswo richten will, weil der is unfähig, dafür war die lackierung recht günstig, rechtschutz sei dank:)

i denk ma das ma da nix tauschen kann..... kannst ma aber MAL sagen was die ksot haben und woher du diue hast? kannst ma bitte länge und durchmesser durchgeben? brauch dämpfer für mein fk highsport gewinde, fahr im mom mit monroe 2 stufen gasdämpfer, aber härteverstellbare konis währen scho edel, aber bei den fk gibts kan standard der patronengrösse :-p die monroe's sin a von an 3er im moment :-h

hmm, wie isn das mit silikon am lack? is das entfernbar bei bedarf ohne beschädigungen? wo gibttsn schwarzes silikon, im baumart? no nie gsehn! muss i was bestimmtes nehmen? schimmelfrei wwähr am auto a hit glaub i, oda

noch etwas poliern und dann passt members.aon.at/jhochre4/auto/x7.JPG members.aon.at/jhochre4/auto/x8.JPG mit dem: members.aon.at/jhochre4/auto/x9.JPG

hallo, was kann ich mit der kantemachn, der lackerier hat das etwas verunstaltet.... war nun bei nem bekannten und der meinte, das einzige was man machen könnte währ ne schwarze scheibenklebernath als optisch everbeserung, ansonsten alles andere währe dan mit demontage neu lackierung uw verbunden..... members.aon.at/jhochre4/auto/x10.JPG was meint ihr

ganz easy, nach links derhn, gegen anschlag, weiterdrehen und dabei ziehen, schon hast se in der hand, rauf: einfach drücken, nur nullstellung ienstellen is a bissal a fumelei......