Suchergebnisse

was war dann beim golf vo mein bekannten? check i ned, aber is ja egal.....

hallo leute, wie schauts mit ubb mit e prüfzeichen aus darf man montiert haben, oder auch ned, welche auflagen für anschluss? bzw betrieb? nur auf privat parkplätzen usw, oder? bitte um info mfg

meines wissens sinds beim 4er nur geklebt, in der mitte unter der leiste is jedoch eine mulde, also wen man sie entfernt hat man drunter ne im blech verlaufene linie. is bei mir so (octavia) und auch bei einem freund haben ma die unlackierten gegen lackierte leisten getauscht, war a nur geklebt und in der mitte die mude (golf 4 3türig) aber der kleber is ne sau, mit nem heisluftfön gehn die leisten halbwegs AB, aber der kleber, da sind ma dan zu nem beknaten in die lackiererei gefahren und die h…

ich hab vor kurzem die lampen ei meine´r schwester getausht, LI muste ich obn eine blende abschrauben, welche mit 2kreuzschruaen ixiert ist und re nix, dér deckel hiten is nur geklippst un de lampen selber sind nur eingehängt im schinwerfer, is leider sehr unzugänglich, wen man kinderhände zur hand hat geht das leichter:) ich hab mich schon gefragt was das soll, den platz wär sicher nochg ewäen um 2cm mehr absand zu machen das man sich die hand ned brechen muss beim aus und einbau, aber is halt …

kapatität des akkus erschöpft, kauf da a neue batt und es funkt wieder

was meisnt? das überdruckventil im ansaugkrümmer oder die westgatedose? das überdruckventil am besten entfernen und verschliessen;) und bei der westgatedose enfach die kolbenstange kürzer drehn für mehr ladedruck, bzw wennst nen kkk turbo hast is hinten dran, an der druckdose, eine 6er schraube, welche mit ner musster fixiert is, einfach mutter lösen und schraube rausdrehn bis gewünter ladruck, dan wieder mutter anziehen und passt:) hoffe geholfen zu haben;)

war heute beim lackiere meines vertrauens, er sagt das das zu 98% rausplieren geht, mit 2000 nass schleifen und dan aufpolieren, da er im stress is macht er m das nächste woche, werde berichten! danke mfg

hallo leute, ich hab ein problem. ich hab in meiner unachtsamkeit leider ein paar spritzer klebstoffentferner auf meine lack gebarcht, dieser hat es mir nicht gedankt:( kann man das mit spot repair richten oder muss man die seitenwand lackieren (der schden is hiten nebne der hckscheibe)? mit welchen kosten darf ich rechnen? bitte um info

das stimmt, wir haben letzdens nen defkten seitenairbag gesprengt, der zieht ziemlch AB gute 15m in die höhe, also m gesicht will i den ned haben.....

vllt is die LED verreckt.....

sag halt was du willst, bei serein abrett kanst und darfst deativieren, was hast vor, ausbauen is glaub ich nicht erlaubt, musst dann ev alle ausbaun und austragen oder so, im 3er kan man ja auch a nicht airbag lr eintragen.......

nachdem du deaktiviern musst für babyschalen am beifahrersitz, wirds kein problem sein.... denke ich, oder willst ausbauen?

ich währ mit der fk ja zufrieden gewäsen, jedoch bei sonneneinstrahlung bescheidne abzulesen, ausserdem hrs mir recht wenn der negative bereich weg ist um besser blesen zu könne, genauer halt, weil mehr platz für die positive skala bleibt....

hallo mit welche materialkosten muss ich rechen wen ich mein 1z überholen will, arbeit machen wir selbst! dachte an neuteile: kolbenringe, hauplager, pleullager, kopfichtung, kopfschruben, div sonstige dichtungen wie ansugkrümmer abgaskrümmmer ölwane usw empfiehlt es sich sonstiges auszutauschen? also neue kolben oder gleich übermas, also auch bohren? kopf auch machen lassen oder passt dass so? mein problem ist nähmlich das er zeitweise minmal rucket, da kein fehler vorliegt sollte es angeblich …

ich hab die vdo rin, aber die frisst gedämmt die überschwinger weg und ungedäpft scheppert die wie ein kluppensack im tdi:( dachte ja auch das das die beste lösung sei im vergleich optik zu preis, dazu noch markenware

das is ne gute lösung:) ok belegung war falch, hab se geändert, aber trotzdem keine funktion:/

ich hatte das andere erfahrungen und nochmal schmeiss ich nicht soviel raus für zeug as nicht ordentlich geht ich will ja nur ne normale 52mm lad bis ca 2,5bar welche halbwegs brauchbar genau geht.

hallo, ich fahr ns2 mit 235/35/19, alles bestens, sind schon vergleichbar mit den vorigen sp sport 9000, nur etwas schneller verschleissen tun se, aber nur vorne, wird an der leistung liegen:) bin asolut positiv beeintruckt vom fahrverhalten und von preis/leistung von mir bekommt er 10 con 10 punkten! zum linglong, den fährt mein arbeitskollege in 225/??/17 hat auch keine probleme, ich kan dazu sonst nix sagen. auf men alltagsauto fahre ich ns1, sind auch absolut problemlos, im nassen wie im tro…

danke das kenn ich, aber welche ansicht is das, um messen zu können? is das jeweils die druasicht auf die stecker im auto? beim 2x2 is egl, weils dabei steht:) aber beim obd?

hatte ich schon alles, is nicht alltagstauglich, mit dem spannungswandlr ahts mit jee woch eein atx netzteil zefetzt..... und dan hab ich mir ien 12v atx geholt, weches so instabil war as kein richtiger berieb möglich war, dan hab ich den schmarrn verkauft;) also suf das kan ich verzichten, aus leidiger erfahrung..... obwohls geil war, wennst stehngebliben bist, erstmal sound windows herunterfahren usw, is schon geil:) andere ideen welche gut funken?