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wennst nach dem Gesetz gehst: auf 11cm schrauben....oder die Federn drin lassen und gute Dämpfer verbauen....was spricht eigentlich gegen ein tieferlegen mit Federn (und guten Dämpfern) ....Nachteile gibts keine....besonders dann nicht, wenns sogar eingetragen ist....am Gewinde dürftest du genauso wenig herum schrauben...

Zitat von cobra427: „ SUFU ist KEINE Krankheit.“Muss dir Recht geben....wobei auch 2 Threads über die Achse/Bremse ned unbedingt notwendig gewesen wären....mein ich jetzt MAL aber warum nicht....schließlich muss sich jeder MAL in das ganze Einlesen...und da reicht halt das suchen alleine oft nicht aus....

Zitat von wofe7: „a gut zu wissen das ich nur neue handbremsseile brauche danke die bremsleitungen passen oder ?, wen ich umbaue dan auf scheiben !!!! wie ist es eigentlich vorne muss ich da die achse oder nur de scheiben umbauen wen ich auf 5 loch will ? mfg“wenn du nur die Scheiben umbaust, brauchst du noch Kleinteile wie ein paar Bremsleitungen (die du biegen musst) und Bremsschläuche für die Scheibenbremsen...sogesehen ist alles auf der Homepage von DOC beschrieben....(gut das das angesproch…

5 Tonnen in den Kofferraum einladen und hoffen, dass sich die Achszapfen soweit verbiegen, dass der Sturz sehr negativ wird Natürlich nur Spass.... Die einzige Möglichkeit ist die schon erwähnte.....mit Sturzplatten, die man hinter den Achszapfen verbaut

nein, du musst nicht die ganze Achse umbauen....solltest du aber günstig eine von einem GTI Golf 3 auftreiben, is der "Austausch" der Achse in unter 2-3 Stunden erledigt (mit Hebebühne eher in 1,5 Std ) und du ersparst dir die Einzelteile zu suchen. Was du aber bei beiden Umbauvarianten brauchst, sind neue Handbremsseile für die Scheibenbremsen hinten Mein Cordoba hatte auch MAL Trommelbremsen hinten...hab mir eine Achse mit Scheiben organisiert und der Umbau ging gleich viel schneller. Wenn du …

klingt jetzt vl blöd aber eine Idee hätte ich noch... vorne könntest die 5x100 Felgen ja mit Lochkreisadapter fahren, Probleme hast du ja hinten, weil die 15mm Adapter zu breit sind... Cobra 427 hätte "umbohren" vorgeschlagen....is aber auch nicht erlaubt. ABER, du könnest hinten auf 5x100 umbauen, sodass du die Felgen ohne Lochkreisadapter montieren kannst....Blöd wäre nur, wenn du hinten Trommelbremsen hast, denn die musst erstmal passend in 5x100 finden oder eben auf Scheibenbremse in 5x100 u…

Zitat von Kuschl: „und hir mal was, dass voll in unser rollenbild der *autofahrerin* passt youtube.com/watch?v=MNwmBBkQ4Mc&feature=related“ diese Dame hats auch voll drauf -> youtube.com/watch?v=Znn-itQGfcM&feature=related

sehr sehr geil, wie sich dein Benz da entwickelt! Hoffe, deinen Finger funktioniert wieder

muss nochmal diesen alten Thread ausgraben... d.h. man kann stink normale Kugelbund-Schrauben in M12x1,5 mit SW17 verwenden um Porschefelgen auf die Adapter (SCC und H&R) zu montieren... dachte eventuell daran, dass es "Spezialschrauben" sind, die zwar M12x1,5 hätten, aber mit SW19 .... möchte nur sicher gehen, damit nix verloren geht

gefällt mir auch sehr gut der 3er! bis auf die übertrieben vielen Lufteinlässe in der Motorhaube... Wäre zu schön gewesen, wenn sie diesen Golf damals auf den Markt gebracht hätten....

ja, sag bescheid! is interessant ob das heute auch noch funktioniert.... denn eigentlich müsste das Auto in der Datenbank ja dann gesperrt sein...über die Fahrgestellnummer...

und wennst das Auto dann wieder anmelden willst, is es gesperrt....könnt ich mir denken

der Polo is ja soweit umgebaut, dass da grad noch die Hülle einem Polo ähnlich sieht.... versteh eigentlich nicht, warum sowas nicht eintragbar is.... Denke mit einem gscheiten Fahrwerk und PU Buchsen bist eh schon ned so schlecht unterwegs....eventuell noch andere Stabi von H&R....weitere Umbauten übersteigen im Normalfall jedes Budget....da könntest dir dann nämlich gleich eine bessere Basis kaufen

war zwar voriges Jahr nicht dabei, aber was ich hier so gelesen hab..... Ich wäre ebenfalls für ein "Abschlusstreffen" 2010 und wäre auch dabei

ich hab sie bei mir extra neu gekauft, weil ich sie ordentlich an die gezogenen Kotflügel anpassen will... ohne Radhausschalen hätt ich den ganzen Mist nicht nur in den Kotflügeln und auf den Türen, sondern auch im halben Motorraum kleben....somit mach ich mir gern die Arbeit und passe sie demnächst MAL an (Heißluftfön kann helfen )

Zitat von spidermann7777lpfi: „Hab gerade etwas endeckt. Hab mir gedacht ich poste das mal, vielleicht ist es interessant oder vielleicht kennt es wer schon?? Adapter 4 x 100 auf 5 x 112“hm...wie soll die 5te Schraube (Excenterschraube) eigentlich fest werden, wenn sie im 4x100 Lochkreis reingeschraubt ist, aber das Gewindeloch vom 5x112 Lochkreis außerhalb der Mitte ist?! Is mir momentan unklar...

Mein Auto ist mit 11cm typisiert und trotzdem sind einige Bodenschwellen so hoch, dass ein Überfahren nur schräg möglich ist... sogesehen wurde bei diesen Schwellen kaum ein Gedanke verschwendet, ob da ein Auto mit 11cm oder weniger drüber kommt.... und die Leute die Ihr Auto tiefer fahren, wissen eh wo sie fahren um solche Schwellen "auszulassen"

sogesehen wäre eine neue Regelung mit 9cm sicherlich gutes Geld für den Staat....denn mein Auto ist jetzt mit 11cm typisiert....wenn da eine 9cm Regelung kommen würde, wäre die Überlegung schon da, ein neues Fahrwerk zu kaufen (Mwst nimmt der Staat ein) und anschließend das ganze neu typsieren zu lassen (ebenfalls Geld fürn Staat)... und da 9cm aus meiner Sicht schon tief genug ist um halbwegs ohne Probleme fahren zu können, würde sich sicherlich der ein oder andere, der jetzt mit knapp unter 11…

Zitat von zeki000: „ja da habt ihr recht!! Hab ihn heute live gesehen und der Umbau ist wirklich TOP - und die Farbe is sowieso ein Traum!!!! :loveeyes:“ hab ihn das letzte MAL noch "unlackiert" live gesehen und da sah er schon geil aus Die Farbe ist auch sehr gut gewählt

Zitat von CasseysShadow: „ Ist bei Porsche Felgen immer ein Problem, da der Porsche den Motor ja hinten sitzen hat. “Naja, nicht immer....wenn die Felgen vom Porsche 928/944/968 sind, dann trifft das nicht zu....sofern es um die Traglast der Felgen geht... Bei der Traglast der Reifen hast mit schmalen 185/35 oder 195/40 Reifen oft Probleme...und wennst dann auf einen 205/40 oder so zurück greifen musst, sieht das auf einer 7J Felgen schon nicht mehr so lecker aus....