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vw sagt immer viel....und schaut, dass du dir gleich einen neuen auf Liesing nimmst oder so....lass dir nix einreden und such dir einen gscheiten Mechaniker, der sich auskennt.... aber erstmal erkläre genauers

hm....eventuell ist die Lampe nur kaputt?! denn mein Ibiza 6k hat ja den selben Tacho wie der Golf 3 und ich hab eine Tanklampe

als ich damals gefragt hab, meinte er, ob ich sonst alles eingetragen hätte.....und ich drauf scheißen soll....hm im Ibiza muss ich ein paar Dinge eintragen...somit will ich die bmc box auch eintragen... E-Zeichen? wo ? seit wann? hatte schon MAL ein Gutachten dafür....und ich will die Box eingetragen haben, weils schon deutlich lauter ist.....und sie mich am Sonntag fast rausgezupft hätten, im 21igsten

ist es nicht so, dass es schwankt? mein Toledo war zwar BJ. 97, ebenfalls ein 90PS TDI und hatte AB Werk innenbelüftete 256mm Scheibenbremsen... würde (wenn keine vorhanden sind) sowieso auf innenbelüftete Scheiben umbauen...

Suche ein Gutachten für die BMC Box. Ich hatte es MAL auf meinem PC als PDF Datei liegen, hab es aber dann gelöscht, da die Box im 1Z TDI damals eh nicht eintragbar gewesen wäre... Da ich aber jetzt AFN fahre und im Gutachten der BMC Box immerhin der Golf 3 110PS TDI drin steht, wäre es zumindest einen Versuch wert, sie einzutragen.... Leider fehlt mir das Gutachten und Fosab (der Generalimporteur) will keine Antwort auf meine Mail schreiben.... Kann mir zufällig jemand weiter helfen? danke

Wollte nur etwas Klarheit schaffen... Ein paar hier kennen mich ja eh schon länger...(bin auch schon lange hier), nur hab ich das Auto gezwungener Maßen wechseln müssen... Mein Auto war ein Seat Toledo 1L TDI und zwar dieser hier: 2519.jpg Leider kam mir im Jänner eine Betonleitplanke in die Quere, besser gesagt es war eisig und er ist hinten ausgebrochen....und das ganze Gegenlenken hatte auch keinen Sinn mehr.... dann sah das ganze so aus.... 3850.jpg Ich hab mich dann entschlossen, nichts meh…

brauchst in der Mitte zum Anschrauben am Kofferraumboden einen Eigenbauadapter und an den Seiten zum Einhängen der Lehnen irgendeine Eigenbaulösung

hatte ja auch im Toledo 1L einen 1Z und hatte ebenfalls ein Loch in der Ladeluftführung! Merkte man so an der Leistung auch nicht, aber beim berg auf fahren und Gas geben, pfeifte es ordentlich laut (trotz damaligen Original-Luftfilter) gut, der AFN ist grundsätzlich vom Turboggeräusch her, komplett anders als der 1Z, den 1Z Turbo hörst mit Originalfilter leise hinsummen...

eigentlich muss die Abgasanlage auch gleich sein, da der Toledo auf der Jetta 2 Plattform steht....nur is halt das ESD Rohr länger als beim Golf 2 glaube, es liegt an den Einspritzsystemen....müsste man sich MAL genauer ansehen.... hier MAL die liste, welche motoren im 1L verbaut waren seat-toledo.de/cms/readarticle.php?article_id=21 hier steht 129PS

warum das so ist, weiß ich auch nicht.... soweit mir bekannt ist, ist es beim 90PS RP (oder ABS, weiß jetzt ned 100%) auch so, dass der Toledo nur 88PS hatte...

Zitat: „Original von J_R Jeden Dienstag is des ?“ ja, nur geht es ned jeden Dienstag um Autos.....sind meist andere Themen und nur zwischendurch MAL gscheite Themen, damit sie wieder mehr Einschaltquoten haben :-p

hab auch alle Folgen bis jetzt gesehen....alles sehr feine Umbauten, mir persönlich aber 2/3 davon viel zu "kitschig" bzw. zu übertrieben....

also mit dieser Stange und einem 60/40 Fahrwerk kannst dir schon MAL einen Fixtermin jedes Monat beim Lackierer geben lassen.....is auch noch aus GFK, einmal streifen und sie ist schon gebrochen....abgesehen davon gilt GFK als fester Teil und somit 11cm vorne....

hatte jetzt 4,7GB DVD-R von Fujifilm mein Brenner kann zwar + u - aber ich nehm immer die Minus

würde einfach rechte Winkel an der Unterseite des Mittelstegs (beim Gitter) machen....dann die Nummertafel da drauf.... kannst dann die Nummertafel + die Winkel wegmachen und schon sieht man keine Nummertafel mehr, da die Löcher für die Winkel von oben nicht sichtbar sind

meine Recaros aus einem Corrado VR6 haben auch die Entriegelung auf beiden Seiten!

carson ist schon sehr bekannt.....Conrad führt u.a. Carson Marktführer stimmt zwar nicht, aber Carson ist schon bekannt... Bekannt dürften wohl Tamiya, Kyosho und Carson sein.... abgesehen davon....wollte für meinen Kyosho Motor einen neuen Seilzugstart -> das Teil ist jetzt insgesamt locker 7 Jahre alt....tja, da gibts nix mehr... also im Alter ist das immer so...aber momentan wird man da keine Probleme haben.... müsste ich mir jetzt kein Auto kaufen, würd ich 100%ig zugreifen....da hätt ich da…

stimmt....der Maßstab is schon heftig....meiner is grad MAL halb so lang.... will fotos sehen...muss ja ein Rießending sein :-p :-p

hm und warum hat dann mein Toledo garkeinen Heckscheibenwischer....immerhin ist die Sicht auch wesentlich schlechter.... bzw. ein Golf 3 soll unbedingt einen Wischer hinten haben, aber der Vento nicht mehr....verstehe das auch nicht so ganz

Zitat: „Original von J_R Ja, aber wennst nicht aufpasst und der tankt dir das Haus mit Diesel bist du der, der am Ende weint :auslach:“ soweit mir bekannt ist, passt der Diesel-Zapfhahn garnicht in den Benziner-Tankstutzen