Suchergebnisse

youtube.com/watch?v=4jU0RBUD3wg währe mein favorit,muss ja nicht immer das techno gerummse sein;)

de.openobd.org/audi.htm

da brauchst keinen haken abfeilen,du musst einfach das teil wo das schloß von der heckklappe einhackt ganz ein bisschen mehr nach innen stellen,dann ist die klappe ein bischen vorgespannt und hüpft von selbst auf wenn sie entriegelt wird.

diese felgen kann man nicht verbreitern oder die aussenschüsseln tauschen,da die schüssel ein teil ist,dort wird nur der stern hineingeschraubt.

das ist einstellungssache

winkelantrieb wegbauen und einen antriebswellenflansch+simmerring+längere antriebswelle verbauen auf der beifahrerseite.ich halte aber nichts von deinem vorhaben,allrad ist allrad.und um die 150eu würde ich das getriebe und die kardan von jojo einbauen=plug&play!

macht das bitte unter euch aus,bleiben wir sachlich und beim thema!

vielleicht hat der winkeltrieb was abbekommen.

würd MAL nachschaun ob die schrauben wieder locker geworden sind.

du brauchst eigentlich nur zum forstinger oder sonst einem autoteilehändler deiner wahl gehen,die haben von den batterieherstellern listen wo drinsteht welche batterie für dein auto passt.die meisten bauen dir die batterie dann auch für ein paar euro fachgerecht ein.besser ist es eine markenbatterie zu kaufen(banner,varta)da man an denen meist länger freude hat um ein paar euro mehr.mfg

also ich für meinen teil hab zwei weitec komplettfahrwerke laufen,ein 40/40 und ein 60/60 ,beide mit nutenverstellung hinten,ohne probleme.kann man zwar nicht mit bilstein,koni oder sachs vergleichen,aber man bekommt für die 350 eu auch keinen schrott.

am besten fragst MAL beim berger den götzenauer von den ersatzteilen,trommeln mit ABS kann sein das es das seil in nachbau nicht gibt.

der hat keine stange beim turbo........

ps-systems.at oder fragstn psnk hier im forum.

irgend einen fehler müssen die werkstatt ja gelöscht haben oder?einfach nochmal wo anders auslesen probieren.

dann würde er schwarze wolken werfen am stand,da nicht alles verbrannt wird und er zu fett läuft......

wie gesagt,ich würde die einstellung des nw rades und der zündung kontrollieren.

wurde ein einstellbares nockenwellenrad verbaut?deine beschreibung klingt als ob die auslassventile zu früh aufmachen und es brennt in den auspuff,zündung könnte auch zu spät sein.

hab ich ja gefragt obs ein 5 oder 3 türer is;)wie das wasser von vorne nach hinten kommt?hast noch nie den teppich raus gehabt bei nem golf,sonst müsstest du wissen das die vordere sitzhalterung nicht auf die ganze länge gleich hoch ist.wärmetauscher würde man riechen,wenn dann hinten 3cm wasser stehen würden hätte er schon einen motorschaden........

ich würde einfach MAL um eine tüv bestätigung fragen,sonst kannst du noch so lange fragen wie du willst.auf den töpfen sieht man keine gestanzten oder aufgeschweissten bleche mit teil oder e genehmigungsnummern.