Suchergebnisse

Wichtig ist: -Erst MAL Ordentlich anschleifen -Danach sauber entfetten (Nitro oder Entfetter) -Dann das ganze Brett mit "Kunstoff Haftvermittler" Lackieren. (Gibts in Spraydose in jeden Forstinger usw.. oder fürn Kompressor) -dann das Brett am besten 2-3 MAL Füllern (Kompressor deckt besser, oder Spraydose) -Dann Füller schleifen und den Gewünschten Lack auftragen -Und auf jeden Fall noch Klarlack drauf (Das es besser vor Kratzern usw... geschütz ist) Kommt eben ganz darauf an, welche Möglichkei…

Ehrlich gesagt, glaub ich auch nicht das mann so etwas bekommt... Aber anderseits, warum sollte es sonst diese TÜV Auflage geben, wenn es dieses Gehnemigung sowieso nicht gibt? Dann würden sie einfach schreiben, das Luftfahrwerke in Österreich nicht (mehr) eintragungsfähig sind... Also ist evtl. doch irgendwas dahinter...?

Weis nicht obs zu OFF topic passt, oder hier hin gehört... Bin hier zufällig in der NÖ Homepage Bereich Kraftfahrzeug Typisierung / Fahrwerk gestossen (O-Ton): Ersetzen des Originalfahrwerkes durch ein "Luftfahrwerk" Zu beachtende Punkte: -Eine Genehmigung ist nur möglich, wenn eine Freigabe des Fahrzeugherstellers vorliegt. Das Vorlegen von Gutachten alleine ist somit nicht ausreichend. -Auf die mindest erforderliche Bodenfreiheit ist zu achten. -Weitere erforderliche zusätzliche Nachweise werd…

Also wenn ein 16V Motor, dann ist er nur mit KAT möglich. Motorumbauten ohne KAT (Auch nicht mit Nachrüstkat) Werden in Österreich nicht mehr Typisiert! Ein 16V Turbo zu typisieren ist fast nur möglich, wenn als du als Basis einen G60 oder (eher unwarscheinlich) einen limited hast. Und auch dann wirds nicht leicht und du musst die leistung extrem Drosseln. Mit einem 16V turbo währre die 300PS hürde kein Problem, aber wenn dus überhaupt typisiert bekommst, dann so um die 200PS. Für die Typisierun…

Ist an und für Sich keine schlechte Marke.... hab in Meinen Winterauto, Boxen, DVD Player und 3 Stk. 7" Monitoren von Shark. Funktioniert alles Super. Qualität ist nicht schlecht und billig saind sie auf jeden Fall.... Natürlich darfst du dir bei den preisen auch keine High end Produkte erwarten. Mfg

Kotflügelziehen kostet beim SCC 150 Euro Pro Achse @ Baumi, In Amstettn macht die Karrosseriefirma Strasser Karrsosserieumbauten bzw. Kotflügel ziehen. Mfg

@BP-Hatzer Woher hast den bitte diese Info?Ist ja kompletter Schwachsinn.. Glaubst jeder in Ö mit Tönungsfolien muss nach St. Johann eine Bestätigung holen? Folia Tec Folien sind mit eigenen Österreich Gutachten. Auf diesen Gutachten Muss die Firma die die Folien einbaut, einen Stempel und eine Unterschrift drauf machen um den Ordnungsgemässen einbau zu bestätigen. Somit sind die Folien Eintragungsfrei! Das ist aber egal ob das eine Werkstatt, eine Tuningfirma ein Folia tec Stützpunkthändler ode…

ich glaub davon hab ich noch welche im Shop hängen... Seh dir morgen nach, wenn ja, kann ich dir eine Kopie des gutachtens senden! Mfg

Jetzt stehts MAL fest, der hier bildet die Basis für den Ganzen Umbau...

Die Maske vom Varianttreiber und vom grünen 3er ist definitiv anders. Die vom Varianttreiber müsste die gleiche wie am Silbernen sein. Die Maske gibts ja in den verschiedensten Versionen...

Hallo, Umbaulisten gibt es zu hauf, ich schick dir MAL links... Ein bekannter von mir hat einen Limited. Steht aber nur in der Garage. Und einer in St. Valentin hat einen Roten (umgebauten) 16V G60. Mfg

hallo, AB nächster Woche werde ich euch hier Monatlich mit Bildern und Infos meines neuesten projekts zeigen... Und zwar einen golf II Umbau der ins guiness Buch der Rekorde als der Breiteste Golf II der Welt eingeschrieben wird... Die Basis für diesen Golf Umbau ist eine Golf II GTI Rieger Gto. Die Felgen hab ich gerade erst bestellt. VA Budnik Raptor in 10J 15 HA Budnik Raptor in 15J 15 Die schon serienmässig breite Rieger Karrosserie wird vorne Unverändert bleiben, und AB der B-Säule noch mas…

kauf dir beim Forstinger einen normale Schwarz Glanz lackdose (nicht Autobezogen.) Das ist dann genau der RAL Farbton. Oder wie schon erwähnt einen Golf 1 oder II in schwarz. Die wurden auch in RAl Schwarz lackiert... Mfg

Die Top Seite dazu ist von HOUSE OF KOLORS. 99% Aller Fahrzeuge bei West Coast Customs (MTV/Pimp My ride) Werden mit ihren produkten lackiert! Sind leider in Amerika, mit ein bischen Schulenglisch ist das bestellen aber kein problem... Haben alles, Flakes, Chameleon, Glitter effeckte usw... hokpaint.com/scripts/depot.exe?pgm=hokgate.bbx Mfg

Original von PHiL Also Ölfilter kauf ich nur Originale - schonmal den Unterschied zw. Nachbau u. Original gesehen? Und ob der jetzt €2,5o.- mehr kostet oder nicht, macht bei einem oder zwei Wagen wohl das Kraut nicht fett, oder? @Phil: Wollt nur MAL Anmerken es gibt keinen unterschied zwischen VW und/Oder Nachbau. VW Hat grösstenteils Hengst/Knecht/Bosch/Fram Filter. Dieselben bekommst du beim Zubehör. war schon im Bosch Werk, und bei Fram. laufen alle von einen band. Nur eben ist bei den einen …

..

Und noch das aktuelle Fahrzeug meiner Freundin: Golf II GTI (Alles typisiert) Komplettumbau: Komplett clean (Motorhaube, Stange, Seitenleisten,Embleme usw...) Audi Griffe unten eingeschweißt, Verchromter Käfig, Innen Weises Leder, Motor teilweise poliert/Chrom/Gold usw... Noch im Umbau... zurzeit : G.A.S Airride, LSD Doors sowie Duplex Anlage und viel mehr gold....

Und mein Zwischenprojekt für 2006: ZU VERKAUFEN !!! [email protected] Erster Umbau ende 2005 wie auf den Foto, Momentan Optisch noch MAL Umgebaut, Ein Paar Facts: Motor: Original 107PS GTI Interieur: 2 Sitzer mit Heckausbau, Sparco Vollschallen, Armatur und Käfig in "Wagenfarbe lackiert" usw... Auspuff: Gruppe A mit Fächer, kein Sichtbares Endrohr Bereifung: 8J14 brock Chromfelgen mit 195/45 14 Spurverbreiterungen vo. 2cm hi. 4cm je Seite und Felgenspitzen Fahrwerk: Koni Gewinde Karrosserie: Geclea…

...

Da ja vor langer Zeit [lexicon]MAL[/lexicon] wegen eines Hackers alle Daten verloren gingen stelle ich erneut mein Fahrzeug vor: Kurz zu mir..(Wenns wem interressiert) Bin 23 Jahre, wohne in Amstetten, Gründe zurzeit die Tuningfirma "BAD CAR TUNING", die 2006 eröffnet und bin Obmann des VW & Audi Clubs "BAD CAR SCENE" Zu meinen Autos: Absolutes Einzelstück in Ö Breitbau der Firma RSS Design (kein Rieger Gto) Umbau auf Vr6 2,8 Bis zum jetzigen Standpunkt alles typisiert ! Karrosserie: RSS Design …