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Zitat: „Original von Stoni suche fotos vom golf GTI w12 650 je detailreicher um so besser... THX Stoni“ HBkCMKdz_Pxgen_r_467xA.jpg HBrnqHQg_Pxgen_r_467xA.jpg HBUqllrA_Pxgen_r_467xA.jpg HBsxg4Fs_Pxgen_r_467xA.jpg HBMwAp4m_Pxgen_r_467xA.jpg

Das hier ist auch sehr informativ golf1.info/forum/thread.php?go…oldest&threadid=8266&sid=

Hier MAL der "richtige" Link (bei dem anderen steht "invalid username") youtube.com/watch?v=FScQZQqP1Xw

Ok, dann werd ich wieder ordern, wennst fertig bist damit

Wird das Vid heuer länger als letztes Jahr ?

VW Golf V VW Golf IV VW Lupo VW Passat (neu) bald VW Polo und nen Seat Leon Cupra R :-h

Bitte gleich reinschreiben, wenns was neues gibt

Kontrollier MAL die Schrauben an den Motorhalterungen... vllt sind die lose

@ VWG 40 Gibts zu dem Blauen (mittleres Bild) Leistungsdaten ? Dass is ja schon ein perverses Roots Gebläse

Würd ich schon, aber bei dem einen bin ich mir nicht sicher ob dass noch funktioniert => ich glaube, da hats die Membran geschossen. Und das andere wollt ich behalten, um es später wieder einmal rückzurüsten Aber wenn du ein Ventil suchst bzw. wenn du auf der Suche nach einem "gscheiten" Ventil bist, dann kann ich dir das EVO Ventil (welches ich jetzt drinnen habe) wärmsten empfehlen -- is einfach ein geiles Teil. Einziger Nachteil, dieses Ventil hat zwei verschiedene Anschlüsse : einen mit 35mm…

Zitat: „Original von W - PIMP 1 I weiss net wies bei die Schwachen leon is aber bei meinem (150PSigen) “ Schwach is gut gesagt... Zitat: „Original von W - PIMP 1 wars nachdem chippen (auf ca. 200PS) nach 2 Tagen kaputt “ Da hast dich hoffentlich nicht gewundert... @ DaMaXx Nimm dir den Ratschlag von "Roland2.0" zu Herzen und gut is

@ 16VAlex Also ich hab ein SUV von einem 180PS und einem 225PS 1.8T daheim liegen und die haben beide dieselbe Teilenummer und zwar : 06A 145 710 P Übrigens Leute, dass ist ein Ventil :

IMG_3192.jpg

Kann auch mitunter ein Grund sein (wollt ich oben eh noch schreiben) aber in erster Linie gehts ja um das Luftmengen Problem. Beim Offenen geht ja die benötigte und vorallem bereits miteinberechnete Luftmenge verloren... die Luft, welche über das SUV zurück in den Ansaugschlauch geblasen wird, dient ja dazu, dass das Verdichterrad wieder schnell auf Touren kommt (mal abgesehn vom normalen Antrieb über die Turbine) => is ja wie wennst in ein Windrad reinbläst Und selbst wenn der Motor nicht in de…

Was isn überhaupt für ein 1.8T ? 180 oder 225 PS ? Für mich sieht das nach einem regelbaren Ventil aus (würde zumindest die zwei rauen Ringe auf der Unterdruckdose erklären) @ wbxxxx1 Also der kleine Anschluß ist für die Unterdruckleitung und der große ist für die Verbindung mit dem Ladeluftsystem gedacht. Auf jeden Fall kannst das Ventil nur "eingeschränkt" benützen -- also nicht ohne zusätzliche Maßnahmen. Der große Anschluß dürfte einen Durchmesser von 30mm (oder noch mehr) haben und ist somi…

Probier MAL die hier : 07582 / 375 43

Cardiff, Heigo, OMP, Sandtler (meist alles Sonderanfertigungen)

Zitat: „Original von RSS-VR6 Die Firma Pamminger hat seit einer Typisierung noch den Typenschein eines Flügeltür Golfs von mir aufliegen. Natürlich brauch ich den ich weis aber nicht obs die firma noch gibt! “ Sei ma nicht bös, aber da kommst ja bald drauf, dass der noch dort liegt. In Pamminger gibts schon ewig nicht mehr (zumindest so "richtig"). Da brennt doch schon der Hut -- wer weiß ob die nicht einfach das ganze Zeugs in Schachteln zum Zwischenlagern verfrachtet haben => bevor die suchen …

Ich hätt ja gesagt, dass das "Candy Ghost Blue" ist... (das Blue gehört eigentlich nicht dazu -- dürfte ne Erweiterung vom Cosmic Blue sein)

Für uns wäre es 0049175... zum Beispiel (Allgemeinbildung)