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Jo paßt, heuer komm ich mit dem entsprechenden fahrbaren Untersatz...

Zitat von FALKE DOHC: „Ich spar mir heuer das Ticket da ich sowieso von Firmenwegen aus oben sein werde.Da Kann ich dann die 165/70/14 meines Caddys aufrauchen lassen *loooool* Traumhaft werden wieder die Abende in der Vorwoche mit Sportquattro VRT und Co.Was will man mehr?Aja ein gutgekühltes blondes. :hihi:“ Nimmst mir auch eins mit

Ist das ein A/R .64 oder .86 Abgasgehäuse ?

Also einfach in einer VW/Audi Werkstätte nach Klettband fragen oder gibts einen Einsatzzweck für das Band, den man angeben kann damit sich die gleich auskennen was gemeint ist ?

Zitat von Golf_2_vb: „Nim einfach keine halter und mach deine kennzeichen mit kletverschluss an!“Bin schon länger auf der Suche nach guten Klettverschlüssen. Wo bekommt man die Streifen her ? Hab schon welche aus dem Baumarkt gesehen, die waren aber zu dünn. Außerdem sollens ja auch auf dem Untergrund gut haften. Hält das auch bei hohen Geschwindigkeiten ?

fts-folientechnik.at

In OÖ kostet das durch die Bank 350 Euro

Hab jetzt bereits mit mehreren Zivis telefoniert. Die Preise sind bei allen ca. am selben Niveau. Alle haben unterm Strich dasselbe gesagt... OÖ scheint diesbezüglich echt super Richtlinien zu haben

Mit 20 bis 30mm Tiefe wirst ohnehin nicht viel finden. Der neue S3 Kühler hat ein großes Netz und eine Tiefe von 40mm (und das ist schon schlank)

Die besseren Adressen wurden schon geschrieben. Ansonsten gibts normale Kühlnetze wie Sand am Meer. Kann man in jeder Größe bekommen und selbst Kästen dranschweissen. Bei einem LLK kommt es aber generell auf den inneren Aufbau an....

Hab mich heute telefonisch ein wenig schlau gemacht. Also die Eintragung eines Gewindefahrwerks in Verbindung mit anderen Felgen kommt auf 366€ -- das scheint ein gängiger Preis zu sein, da ich meine MAL etwas von 360 Euro Startpreis (bei Zivis) gelesen zu haben. Deshalb kann ich die 150 Euro gerade nicht ganz nachvollziehen. Mit dem erstellten Gutachten muss ich dann selbst noch auf die LReg um mir das eintragen zu lassen.

Interessant. Ich nehme an, dass die Regelung noch gilt, dass ein KFZ nur im jeweiligen BL typisiert werden kann wos auch angemeldet ist. Wie siehts im Schnitt mit den Kosten aus (bei einer Gewinde Felgen Kombi) und muss ich mich nach einem Besuch beim Zivi selber um die Eintragung in den Typenschein/Zulassungschein kümmern ?

Hi Leute ! Bzgl. der Typisierung von höhenverstellbaren Fahrwerken gibt es ja jede Menge von Aussagen und Regeln (kommt wahrscheinlich auch aufs Bundesland an, aber wenn man mit jemanden darüber spricht, läßt sich meist kein gemeinsamer Konsens finden -- betrifft auch die gesammelten Beiträge hier im Forum. Wie läufts im Moment AB wenn man ein Gewinde und Felgen eintragen möchte? Muss/Kann ich : - zu einer TÜV Stelle fahren - zur LReg fahren - einen Termin mit nem Zivilgutachter ausmachen - nach…

Ist doch immer dasselbe mit diesen Kits. Auf die Dauer wirst sicher nicht glücklich damit. Alleine ein anständiger Lader (keine Nachbauten) kostet schon um die 1000 Euro. Am Foto is immer viel drauf, dass machts auch nicht besser...

Denke auch, dass es da nicht viel geben wird am Markt (Adapter)

5 x 155 (ohne Gewähr)

Scheinwerferblende weg, Turbo drauf und geht schon. Wenn der 2er in Ö typisiert ist würd ich den nicht verkaufen

Bodydrop Passat -- super

Ich nehme MAL an, dass du bei HGP ein TÜV Gutachten dazu bekommst (bei den Preisen muss das ja so sein). Mit diesem Gutachten kannst du den Umbau ganz normal auf der LReg eintragen lassen. In dem Gutachten sollte eigentlich alles vermerkt sein.

Hab ich jetzt nicht im Kopf, wenns geht einfach anrufen...