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Zitat: „Original von Roland2.0 Die "kleine" Lizenz kannst du käuflich erwerben! z.b: beim ÖAMTC, kostet ca. €100.- “ Gibts da auch einen Link dazu? Weil unter kleine Lizenz kann man auf der Öamtc-Page nichts finden... LG Punisher

Zitat: „Original von zornvr6 was kostetn das?? und das gibs nur für Diesel? Wie hörtn sich das dann an??“ ca. 200 Euro Nein heftig bis laut

Zitat: „Original von zornvr6 Was ist die BMC Box genau? Mein Kollege hat bei seinem TDI PD Bora eine "D-box" verbaut,die gaukelt dem Motor vor das er noch kalt ist oder so und dann geht er angeblich besser? Ist da was wares dran?? Geht aber nur bei PD Motoren!“ D-Box oder Powerbox. Ist alles der gleiche Schmarrn... Warum muß ich mein STG belügen? Damit er besser geht. So etwas kann wesentlich besser mit einem Chip (Bsp von Mozz) gelöst werden... Da funktioniert die Fehlerdiagnose auch noch wie i…

Also ich kann nur vom 3er TDI reden. Da bringt die Downpipe (Das Rohr das vom Turbolader runter geht und auch den KAT ersetzt in den meisten Fällen) sehr wohl was vom Klang. Besonders dieses Turbosausen ist einiges lauter.... Gebe den Vorredner recht, die BMC-Box bringt auch Einiges, ist aber teuer.... Ach ja der KAT ist übrigens kein Rußpartikelfilterkat..... Also wird die Rußentwicklung auch nicht viel höher sein als mit KAT... Nur MAL zur Info. Ist ja auch der Grund warum komischerweise TDIs …

Zitat: „Original von zornvr6 Gibts irgendeine möglichkeit das der Turbo lauter pfeift! “ Chip und Downpipe... Dann klappts auch mit dem Turbo.... :-h LG Punisher

Ach ja, für nicht ordnungsgemäß gesichertes Ladegut gibt es einen Punkt... :-h Österreich, ein Land zum verrückt werden...

Zitat: „Original von G4Roadrunner tja nur hab ich gehört dast mit den blauen nur in den "öffnungszeiten" unterwegs sein darfst. stimmt das?? dh am we oder abends ist nicht möglich.“ Nein stimmt nicht. Das wurde gelockert...

Zitat: „Original von clubsound Eine 2. Chance hätte ich ihm gerne gegeben, aber Tuneline bietet mir ja keine an! Ich finde Tuneline mag zwar ein seriöses Unternehmen sein und im Motorsport auch vorne mit dabei, aber für den 0815 Privatkunden wie mir, nehmen sie sich einfach zu wenig an. Ich hätte kein Problem damit gehabt wenn die gesagt hätten, sie möchten ein anderes Kennfeld probieren, aber wenn sie es mir nichtmal vorschlagen und den Chip ohne zu fragen wieder zurücknehmen, dann ist das dene…

Zitat: „Original von clubsound Und wenn die a Kapplständer aufhält dann hast den Arsch offen bzw. bei einem Unfall wirds noch lustiger“ Was wird bei einem Unfall lustiger? Meinst wahrscheinlich wegen Teilschuld und daß Dir die Versicherung aussteigt... Hab noch nie gehört daß man wegen einem Sportluftfilter Teilschuld bei einem Unfall bekommen hat... Die, wie Du sagst, Kapperlständer kontrollieren bei einem Unfall verkehrstechnisch relevante Sachen... Fahrwerk, Bremsen, Bereifung.... Aber vielle…

Zitat: „Original von clubsound Und für das gib ich keine 400 EUR aus.“ Aber eins muß Dir schon bewußt sein. Wenn Du von 1Z auf AFN umbauen willst, dann wird Dich das wesentlich mehr als 400 Euro kosten. Wenn jemand etwas versteht vom Handwerk dann geht auch ein 1Z einigermaßen gut... Kleiner Tip. Einfach ausprobieren und wenn Du nicht zufrieden bist dann soll er es wieder umrüsten. Machen seriöse Chipper anstandslos bzw. mußt Du auch so fair sein ihm eine 2. Chance für ein "agressiveres" Kennfel…

Es gibt schon Gründe warum VTG-Lader beim Benziner noch Wunschdenken sind. Wie psnk bereits richtig gepostet hat wird der Turbo bei einem Benzinmotor regelrecht abbrennen. Weiters würde ich gerne wissen wie Du die Ansteuerung im Kennfeld für die Turbinenverstellung im derzeitigen Steuergerät hinkriegst... Die Turbos sind zwar im Vergleich zu Benzinturbolader billig, aber nicht zu gebrauchen... LG Punisher

@Sascha Ausgezeichnet! Mehr wollte ich nicht wissen. Danke... LG Punisher

Hallo! Klinke mich da jetzt gleich ein. Braucht man für den Überrollbügel einen Ziviltechniker oder reicht es zur Landesregierung zu fahren? Danke schonmal für die Antworten. LG Punisher

Zitat: „Original von J_SR Ich schlachte gerade nen Vento 1.9 TDI 90PS der Turbo wäre noch zu haben, also wenn die VW-Werkstatt sagt dass der Turbo defekt ist, kannst du dich melden. “ Der wird aber im AFN (110PS) nicht passen... Lg Punisher

Hallo! Was hast Du für einen Motor? Kam es plötzlich? Ein bißchen mehr Daten wären nicht schlecht... Lg Punisher

Zitat: „Original von X-Ion er hat aber viele risse! ist es möglich und würde es sich lohnen das kit abzureisen und neu zu verkleben? kann er wirklich noch so viel dafür verlangen? “ Hallo! Wenn er bereits viele Risse hat ist er MAL schlecht gemacht. Und weiters mußt du nochmal soviel Geld in das Auto investieren damit er so einigermaßen dasteht. Außer Du kannst es selber machen. Weil die Autos sind "typisiert" eher selten. Also finde ich den Preis nicht unbedingt unangemessen... LG Punisher

Zitat: „Original von Markus@AMD ABE gilt in Österreich nicht..bzw eine ABE ist bei uns nur eine "Eintragungserleichterung". Ändert aber nix daran dass der Teil eingetragen werden muss“ Die ewige Streitfrage... :-h Bei Auspuffanlagen gilt die ABE auf jedenfall. Die werden nicht mehr eingetragen. Zu viel Arbeit... LG Punisher

Tip MAL auf die Syncronringe... LG Punisher

Hab auch Hella Angel Eyes. Und kann nur sagen, daß ich Eure Probleme nicht teile. Top verarbeitet und absolut dicht. Auch nach einem harten Winter.... LG Punisher

Zitat: „Original von crisu0021 Was habt ihr für Erfahrungen damit? Wie schaut das aus beim TÜV kommt man auf das Chiptuning drauf? Was haltet ihr eigentlich von dem ganzen? “ Also Prinzipiell würde ich Dir davon abraten... 1. Geht der Wagen nachher um Einiges dynamischer. 2. Ist Chiptuning teuer und macht Immer den Motor kaputt. 3. Gibst Du den Leuten die Punkt 2 behaupten recht und schaffst Nährboden für Powerboxen.... 4. Typisierst Du Dir natürlich Deine Mehrleistung um mehr Steuern zu bezahle…