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Mich hats auch leider erwischt! würde vom prüfzug der nö landesregierung überrascht! folgende mängel hat er festgestellt: tieferlegungsfedern nicht eingetragen ausserdem nur 10cm bodenfreiheit hab aber nur 3cm tiefer. dann die scheinwerferblenden hat er gsagt generell nicht erlaubt in österreich. batterie nicht befestigt,und pedalauflagen darf man auch nicht haben, und ausserdem 15felgen muss ich typisieren wirklich super. und noch eine frage:wenn ich dan auf der landesregierung meine auto vorfü…

gibts eigentlich das 10w-40 auch als vollsynt. oder nur in teilsynt. Öl ?

hab die vw norm 505 00. da ist auch das 5w-40 dabei. welche erfahrungen hat dein freund gemacht mit dem 5w-40? kann warscheinlich auch sein das man bei zu dünnem öl keinen öldruck zusammenbringt.

wenn ich mich gleich anschließen darf! ich fahr einen vento TDI 1,9 tdi! fahr jetzt momentan mit dem shell helix plus 10w-40. hab mir überlegt ob ich das 5w-40 probieren soll. was sagt ihr dazu?

ja wenn ich dem motor starken belastungen ausgesetzt hab lass ich ihn immer 1 minute am stand laufen! fahr sehr sehr selten untertourig! hab nen 90psigen TDI ahu.

wie viele km hält so ein turbolader bis er getauscht werden muss? habt ihr ein paar statistiken? ich hab nen 1,9 TDI bj.97 jetzt mom. 170.000tkm drauf!

wer hat bitte eine erfahrung gemacht mit dem titan tec nebelscheinwerfer set?gibt es bei atu um 30euro! will nämlich so ein tagfahrlicht zustande bekommen mit denen! hab nämlich angel eyes scheinwerfer aufm vento und dan schauts aus wie beim bmw wenn er das tagfahrlicht an hat! :-Dmit den standlichtringen kombiniert mit den neblern am tag! bitte um schnellen rat!!

up!ich bitte um eure meinung!!

wer sogt des wida! do konn jo i nix dafür wenn er wirklich reißen sollte! also bei mein freund is er MAL gerißen und dadurch wurde ein motortausch durchgeführt ganz einfach! wer sich nicht an die wechselintervale des zahnriemens hält der hat pech(das heißt mehr als 90tkm fährt)! :-hso weiß ich das.

ja wenn er reißt bekomm i an neuen motor fertig! kann 90tkm fahren mit garantie. :-h

war jetzt bei meinem mechanikermeister der hat gsagt die spanrolle und das ganze ist beim zahnriemensatz enthalten!hab auch nachgefragt wo das geräusch her kommt.sagt er der zahnriemen hat eine automatische zurecht spannung da er noch neu ist!er wird sowieso mit laufenden klm leiser weil er sich noch vergrössert hat er mir gasagt!ich hoff da ist was wahres drann!

wenn er stur ist dan geh ich einfach zum kosumentenschutz ganz einfach! will das des passt und das do ned pfuscht wird! zu dem foa i sicha nimmer!

hab keine ahnung! hab im am vortag das auto hingestellt und dan wieder geholt. soll ich ihm sagen das er mir eine neue spanrolle und wasserpumpe reinmachensoll?besser wers fürs auto.

kfz schagerl in hofstetten wennst kennst? ist eine vw audi fachwerkstätte! wers besser wenn ich ihn auf das pfeifen aufmerksam mache oder?

hab seit kurzem bei meinem vento TDI meinen zahnriemen in einer fachwerkstätte wechseln lasssen.seit dem pfeift er am stand so komisch wenn man gas gibt!wie wennst ein pfeiferl im auspuff hättest,man hört es hald am motor!stimmt da etwas mit dem zahnriemen nicht?es würde lediglich nur der zahnriemen getauscht sonst nicht.muss da nicht auch die wasserpumpe und die spannrolle tauschen?

up!

was sagt ihr zu diesen neblern(titan tec) dazu? sind die gut?

na ich glaub da ist nicht viel unterschied zwischen den ori und den schwarzen crystal! ich glaub die passen wirklich gut die orig heckleuchten!

ist sicha eine bastlerei mit den 4er neblern auf vento! will sie einfach nur unter die blinker am gitter befestigen, Die ersten nebler von hella was du gepostet hast schauen gut aus!

leider hab ich schon klarglasblinker gekauft aber ohne nebler(nur atrappe)! will sie wie beschrieben in der stossstange unten bei der gitteraussparung extra verbauen!