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Hallo! Ist das Problem schon gelöst?? Sonst könnte ich dir heute abend die teilenummer von meinem abschreiben. hatte auch ein G60 getriebe in meinem einser. mfg robert

Ich tippe auch auf ein korrosionsproblem bei den Schleifkontakten, aber da ist nicht viel dran, einfach MAL zerlegen und mit kontaktreiniger und ultrafeinem schleifpapier alles reinigen (die kontakte). Viel mehr kann da nicht sein. An der Kraft kann es nicht liegen, den sonst würde er mit deiner hilfe in die Endstellung gehen!? gutes gelingen!! mfg robert

Also ich tippe auf Bezinversorgung, Wenn es ein Massefehler wäre würde er mit dem startspray nicht laufen, weil ja die Zündung auch spinnen müsste, oder?? ich würde die benzinleitung spülen, neuen Benzinfilter einbauen. Wenn er dann nicht läuft Einspritzdüsen ausbauen und in reinigen. mfg robert

Ich würde dir zu einem offenen Luftfilter raten! Das müsste auf jeden Fall den gewünschten effekt erzielen! P.S.: Aufpassen das er keine warme luft aus dem motorraum ansaugt , das kostet Leistung. (aber das weist du ja sicher). mfg robert

Hallo Leute!! Also ich habe einen 1er Golf auf g60 turbo umgebaut, und da er nicht ordentlich läuft, hustet immer hat aussetzer und läuft AB 06 bar nicht mehr und ruckelt nur mehr, wollte ich ihn MAL neu einstellen, und bin dann auf folgedes problem beim zündung einstellen gekommen: Wie kann es sein das mein motor mit abgezogenem blauen stecker nicht mehr läuft?? er hustet noch ein paar MAL und dann stirbt er AB, auch wenn ich mehr gas gebe, oder auch mehr standgas einstelle. ich wollte die zünd…

Hallo Leute! Wieder habe ich ein paar testfahrten hinter mir! Erfolg=0 Sobald ich über 0,5 bar ladedruck komme läuft er nicht mehr richtig... habe jetzt noch Zünkabel, verteiler, zündspule,benzinpumpe, bezindruckregler, benzinfilter und einspritzdüsen getauscht. auch ein original steuergerät habe ich versucht. die lamdasonde läuft immer im stöchometrischen bereich, am stand genauso wie bei last, aber wenn er dann zu 0,5 bar kommt dürfte ein zylinder immer abmagern... *grmpfl* Hat jemand ideen??

es ist ein anderer map sensor eingebaut! an dem kann es nicht liegen!! Der Chip war halt bei dem bausatz dabei. und die abgaswerte sind auch ok gewesen nach dem co wert einstellen usw.

Zündkabel hab iuch noch nicht getauscht, verteiler und spule auch nicht!! @rocco16v: Gute frage, wenn ich den ladedruck niedrig halte läuft er ganz normal, nur bei vollem ladedruck 1,2-1,3bar spinnt er... Klopfsensor, hm , keine ahnung, kann der schuld sein?? Wie kann ich den überprüfen?? der chip passt. (angeblich....)

Hallo! Is ne Spezialbenzinpumpe, liefert max. 9bar, die is neu... benzindruckregler ist auch ok und gut eingestellt... einspritzdüsen sind original G60... Lambdasonde (mit anzeige) bin ich gerade beim installieren...

Hallo! Folgendes Problem! Wenn ich bei meinem 1er Turbo vollgas fahre dann läuft er plötzlich nur noch auf 3 zylinder, oder es hört sich zumindest so an und er ruckelt. wenn ich dann vom gas gehe und ca 10sek warte läuft er wieder normal!? was kann das sein?? Danke im voraus! mfg robert

welcher, der k04 oder der gt28rs? würde den originalen kopf natürlich nachbearbeiten, andre ventile usw...!! Zitat: „Original von psnk der lader den du nennst ist schon von der heftigen sorte... nur turbo raufschnallen ist dann nicht mehr... vor allem was für einen kopf willst du verwenden ??“

oder soll ich nen gt28rs nehmen?? Ich kenn mich überhaupt nicht mehr aus!! aber den krümmer möcht ich eh tauschen!! was würdest du sagen??

also mein 03er lader hat auf der seite 3 schrauben (roter pfeil) YYRG8.jpg und das ist ein 04 lader (angeblich) YYTGI.jpg das kann nicht passen...

der hat aber einen rechteckigen flansch zum auspuffrohr (hosenrohr). mein kkk03 ist aber rund.

hab nen g60 block drinnen. aber mit nem audi tt turbo KKK03 und möchte jetzt nen grösseren turbo reinbauen!

Hallo leutz!! Habe jetzt einen KKK03 lader in meinem 1er golf verbaut! gibt es einen grösseren lader dne ich 1 zu 1 verbauen kann ohne gröbere schweissarbeiten?? mfg robert

Hallo! Wo ist beim G60 Motor der Kühlwassertemperaturfühler für die anzeige im innenraum (Tacho) montiert?? Und weis wer welche art von fühler das ist? 1polig, 2polig, pt100, oder was weis ich. Vielen Dank für die infos!!

Ich hatte auch MAL so ein ähnliches Problem! Hab mir dann die Reparturleitfäden gekauft von den 2 autos, sind leider in buch form sonst hätt ich dir was zulassen kommen können. die bücher kosten 15€ pro stück. glaub mir das zahlzt sich aus!! mfg robert

verstehe. danke schön!!

weiss jemand welche radschraube ich für porsche c2 felgen benötige? wie lange, und welchen bund die haben müssen!? oder hat jemand 20 herum liegen?? mfg robert