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Nein Forstinger mit ziemlicher sicherheit nicht. Eher mehr Derendinger, Stahlgruber, Magdalenz, Regnemer usw. was halt in deiner nähe ist eventuell ATU (aber da sind die Ersatzteilpreise a Frechheit). MFG

Ich habe gehört das der Grund der ist das es nicht mehr typisiert wird das im Falle eines Umfalls mit Überschlag die Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer höher ist (wenn man sich z.b. auf ein anderes Fahrzeug überschlägt) schwer verletzt zu werden als ohne Käfig, da durch einen Käfig die Karosserie ja verstärkt wird. So einen Fall hat es angehblich schon MAL gegeben wo die Insassen im anderen Fahrzeug durch den Käfig getötet wurden. Also heisst das für mich das die Sicherheit eines anderen höher…

Du meinst den Kühlwasserflansch der direkt am Motorblock 2x angeschraubt ist. Das komplette Teil kriegst im Nachbau um ca. €30,00 mit allen Dichtringen dazu. Ist ein VW leiden hab das Teil schon bei 2 3er Golf und bei einem Polo tauschen müssen. Das Teil meinst oder? ws-autoteile.com/images/produc…pup_images/42091170_1.jpg Bild muss jetzt nicht 100% passen. MFG

Mann kann auch die Hella verwenden 4 weisse LEDs pro Seite haben ca. die gleiche grösse wie die von Dectane. Kostenpunkt €24,00 für beide Seiten. MFG

Das würde mich auch interessieren aber ich glaube nicht das es mit den Benziner Nockenwellen funktioniert... MFG

Ja wirklich

OK vielen Dank für die Info habe ich mir e gedacht das es diese Firma nicht mehr gibt man liest nur schlechtes über denen ihre Fahrwerke. MFG

Gibt es Bavaria Luftfahrwerke noch? Noch nie davon gehört und im Internet findent man auch nix mehr dazu!? @low2vr6 das ist der User "A4 Avant" und das Auto wird auch hier im Forum zum Verkauf Angeboten. MFG

Ja das gilt Typ 1H ist Golf 3. MFG

Fahre einfach zu einem normalen Typisierer (Zivielgutaschter) und schau das du bei den 4 Loch 17 Zoll bleibst wenns geht 7,5J 17 ohne Adapterplatten dan ist es egal welche Felge du nimmst es sind alle Eintragungsfähig mit der Dimension 215/40/17 oder schmäler. Wenn du NUR Rad/Reifen Typiesieren lässt und der Rest original ist dan wird auch nur auf das geachtet vom Zivi. Also Freigängichkeit der Reifen usw. MFG

Offiziel darf das Fahrzeug bis zur Typisierung nicht in Betrieb genommen werden aber an das haltet sich e keiner bis zum Typisierer is noch jeder gefahren. 17 Zoll am 3er Golf sind wie schon gesagt mit der richtigen Reifendimension ET und J der Felge normalerweise kein Problem. 7,5J wären halt optimal weil du ja Adapterplatten auch noch montieren musst und die haben auch so ca. 2cm. MFG

Die Einfahrtsfotos werden AB Foto 250 nicht mehr in der Vorschau angezeigt und die Allgemein Fotos funktionieren gar nicht. MFG

Habe es bei mir auch so gelöst NSW weiter her schieben und die Klammer vom Blinker etwas zu sich her biegen dan wird der Blinker nach dem einklippsen weiter rein gezogen und hält dan auch Bombenfest, habe auch die FK Klarglasgallerie. Ein Freund von mir hat aber die LED Klarglasgallerie von FK und der hat die Dinger auch nicht zum halten gebracht hat sie dan komischerweise reinpicken müssen aber ich glaube es kommt auch a bissl auf die Stoßstange drauf an... MFG

soundgarage.at/ zum Beispiel. MFG

Habe meine vor Jahren beim Special Car Center gekauft aber die gibts ja nicht mehr unter diesen Namen. Aber vielleicht kriegst sie dort noch immer. Hier die neue Internetseite scc24.at/ MFG

Ja die zwei Maken die Woidl aufgezählt hat kann ich nur bestätigen das stimmt! Aber sonst ein sehr zuverlässiges Auto, wenns der SDI Motor ist mit 64PS dan haltet der auch ewig natürlich wenn er richtig behandelt worden ist also die Serviceintervalle eingehalten worden sind usw. ist er sehr zuverlässig meiner hat jetzt schon 335.000km oben und rennt noch wie ne eins! MFG

Ja weil in dem Fall würden dan die Wischer gerade zur A-Säule stehen und nicht verdeckt. Da is der Sinn des Umbaus dan auch wieder futsch! MFG

Auto Degen in Hart bei Graz. auto-degen.at/index.php?seite=kontakt Is aber auch nicht gerade der günstigste musst richtig verhandeln. MFG

Du müsstest es schon typisieren aber du bekommst es nicht typisiert weil es keine Freigabe hat für die anderen Modelle. Die Typisierung wäre allerdings sinnlos weil dan kannst dir gleich richtige Tieferlegungsfedern reinmachen kommt vom Aufwand her aufs gleiche nur fährst tiefer. Naja also für einen Laien werden die 1,5 cm wahrscheinlich kaum auffallen. MFG

AB 1996 sind die Gummis auch kleiner und haben nicht mehr den riesen Teller oben drauf...