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Ja hab selbst schon im E*** nachgeschaut. Gab nur eine Teilenummer. Evtl. werd ich MAL reinschauen was die für ne TN hatten.

Nein, der Ventildeckel selber ist aus schwarzem Kunststoff. PS: Die Motorabdeckung liegt ja auf der Ansaugbrücke, die ist aus Plastik, ist klar Hier der Link: 35i-forum.de/thread.php?postid=452958

Triesterstrasse, Special Car Center oder WR. Neudorf Industriegebiet, Carline MFG

Ist mein voller Ernst. In einem anderen Forum steht das der AB 96 verwendet wurde und sehr viel zur Geräuschdämmung beiträgt. Aber ob das stimmt ? MFG

Hi Leutz, mir ist gestern aufgefallen das der Ventildeckel bei meinem VR6 aus Kunststoff ist. Mein alter VR hatte einen aus Alu, kann mir wer sagen was es damit auf sich hat ? MFG

Freund von mir hat sein Auto über die Versicherung lackieren lassen da ein paar Schäden waren. Er selbst hat ca. 2000 Euro selbst gezahlt, hat sich A6 Türgriffe einschweissen lassen usw. Im ganzen hat die Lackierung (irgendeine Effektfarbe) 6500 Euro gekostet mit Spenglerarbeiten. Und ich muss sagen es sieht zum aus. Mückeneinschlüsse, Lack blättert AB bei den Seitenschwellern, Schweissnähte bei den Türgriffen sieht man, und noch viel viel mehr. Das Auto wird jetzt auf Garantie nochmal lackiert.…

Naja, ist ja auch ne grössere Umbaumassnahme ! *G* Ich such mir einfach andere Felgen *G* MFG

Naja, eintragen ist mir in dem Fall MAL egal, soll angeblich das Ansauggeräusch extrem verringern und bekommt durch die Ábschirmung keine Motorwärme. Ich werds mir eh nehmen, aber den originalen Filter gegen nen K&N tauschen, weil bei dem weiß man woran man ist ! *G* MFG

Hi Leutz, habe ein Luftfiltersystem für einen echt guten Preis angeboten bekommen. Kennt das wer, bzw. hat wer Erfahrungen ? Passt für einen Golf3 VR6. Das System heisst AFE Stage1 !! MFG

Warum sollte er in eine Richtung ziehen ? Bzw. wenn Sicherheitstechnisch alles in Ordnung ist heisst das nicht zwangsläufig das es kein Unfallauto ist. MFG PS: @just_c Werd mich jetzt in den 2 Wochen Urlaub schlau machen, hatte bis jetzt zu viel Stress in der Arbeit.

Bevor ich mir Sorgen um irgendwelche Schrauben machen würde, würde ich mir ernsthaft Sorgen machen was es mit diesem grossen Achsversatz auf sich hat !

Das nennt man Achsversatz, wobei 1,5cm schon recht heftig sind. Da kannst du genau nichts machen dagegen. Beim 3B hatte ich das auch ! Einen Achsversatz von 2-5 mm hast du bei jedem Fahrzeug. Das ist konstruktiv bedingt, da die Bodenplatte nicht symmetrisch ist. Bei 1,5cm würde ich aber schwer auf einen Unfall tippen !! MFG

Also ein ziemlich grosser Aufwand ! SH** warum können die Felgenhersteller nicht MAL was gescheid machen. DANKE trotzdem MFG

Hi Leutz, Hätte da ne Frage, hätte Felgen gefunden die mir sehr gut gefallen würden. Leider gibts die nur in 7x17 4x100 oder 8x17 5x100. Da sich 8x17 ET35 nicht am 3er ausgehen ohne Radkästen zu bearbeiten würde ich mir gerne die 7x17 kaufen, dazu muss ich aber auf 4 x 100 umbauen. Was muss ich ändern bzw. will ja die grosse Bremsanlage behalten. Hab nen 3er VR6 Modell 97. MFG

Na ja, abhilfe gibts nicht wirklich. Beim TDI sind die Endrohre normalerweise nach unten gebogen eben deswegen. Könntest vielleicht nen Partikelfilter nachrüsten, dann wäre das Problem gelöst ! Adapter kannst vergessen, ausserdem darf das Endrohr nicht über die Fahrzeuglänge rausragen !! MFG

@DOM Wir haben 47 Firmenautos, mir egal was die im Einkauf kosten. Unser Grosskundenbetreuer hat sie mir um genau 356 Euro gegeben. MFG PS: Sie sind neu !!

Unterbodenstopfen siehst du von unten. Vom Fenster kann ich mir das kaum vorstellen. MFG PS: natürlich bringt das auch was bei einem 2er Golf ohne Klima. Dieses Hygroskopische Mittel entzieht der Luft die Feuchtigkeit.

Hab 205/40/17 Winterreifen hier bei mir liegen. Hab die Pirelli über meine Firma um 89 Euro pro Stk. bekommen ! :-p MFG

Ähhm, ich wollte die als Winterfelgen benutzen, deswegen will ich nicht so viel Geld ausgeben... kapiert ? MFG

Aber leider auch nicht die günstigste, aber gut.