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also ich hab noch eine Tel. Nummer von deren Geschäft in Kronsdorf oder so. 07225/86006 Vielleicht geht die ja noch.

Ich denke du hast mir ne Mail geschrieben. Ích hab sie grad beantwortet, aber poste den Text hier auch nochmal. Hiho, Also ich hab das von Forge drinnen, kostet jetzt sogar nur mehr ~70€. Der Einbau ist relativ einfach sind nur 3 Schrauben. Aber man muß halt von unten dazu. Hab noch von keinem einzigen GTI gehört der deswegen Probleme hatte und ich kenne sehr viele die das drin haben. Leistungsmäßig ändert sich dadurch gar nichts und defekt werden kann auch nichts. Ich würde MAL ca. sagen von 10…

Tja vielleicht ist es eh nur ein gut verbreitetes Gerücht, aber das Thema scheint schon in einigen Foren auf und wird von diversen Leuten auch von deren VW-Händlern bestätigt?!

Nene nicht der TSI wird eingestellt, der mit 140PS bleibt ja. Nur die GTs werden eingestellt. Frag mich aber nicht warum. :-? Auch Sporline und Indi werden gestrichen. Ich denke MAL das es halt dann nur mehr eins davon gibt und das nennt sich "R-Line".

Da mußt aber jetzt schnell sein, den angeblich soll der GT eingestellt werden (TDI & TSI). Also die 170PS Versionen. Ist anscheinend von VW schon bestätigt und die GTs können nur noch ~ 3 Wochen oder so bestellt werden dann gibts nur noch gebrauchte. Zum DSG, auf jeden Fall eine Probefahrt machen. Die einen lieben es die anderen nicht. Ich bin ganz zufrieden damit.

Oh, hab mich schon gewundert weil ja auch noch nix auf deren Seite gestanden ist wegen einem Treffen. Schade, ist eigentlich immer ein nettes Treffen gewesen.

Hier z.B.: die "SAT 5 Limited Edition" sn-exclusive.de/service/sat_5_limitededition.jpg

Vielleicht hilfts bisschen. mffU4uTy.jpg Danke Martin :-w :-h lg Roli

gt-power.net/ Sind soweit ich weis in NÖ vertreten. Ich hab meine Anlage auch von dort, also Qualität usw. scheint wirklich alles Top zu sein. Mitm typisieren ists halt so ein Ding.

Hat eigentlich der Stefan schon gepostet. Aber doppelt hält besser. Freies Fahren Teesdorf

Das wäre auch ein kleiner Traum von mir. Golf2 Synchro Vr6 Kompressor Aber dazu bräuchte ich wohl zuerst MAL eine eigene Garage/Werkstatt :-h

Sehr Geil!!! Da bin ich auf jeden Fall dabei. :-w

Kannst du sie von der Rückseite nicht einfach halten oder auffangen wennst in letzten Schrauben raus machst? :-?

Auf Szene1 gibts paar Bilder, auch auf meiner UP. Treffen war ja eh ganz nett, aber das Wetter war halt etwas kühl und windig. Sag MAL kpk, wie is den eigentlich des "Show&Shine" ausgegangen? Würde mich noch interessieren.

Tja angeblich ist das DSG nur für ~350NM Dauerbelastung ausgelegt, zumindest meines im GTI. Darum bekommt er demnächst auch nicht mehr. Ich will ja doch noch ne Weile fahren damit. Wenn du genug Geld hast kannst ja die verstärkten Scheiben von HGP einbauen. Aber ich kenne auch paar die den GTI mit über 400NM haben und seit Tausenden von km keine Probs. Ehrlich gesagt glaube ich nicht das dein DSG viel anders sein wird und mit dem Chip bekommst ja eh nicht soviel Drehmoment zusammen. Also würd ic…

So Jungs und Mädels jetzt ist es gleich soweit, also macht eure Karren start klar.

Also ich verwende dazu "Sony Vegas 7.0"

Ja kannst du messen wenn du damit die Volt siehst. Einfach vor dem starten auf die Batterie hängen und schauen welche Spannung da ist. Dann Auto starten und schauen ob die Volt rauf gehen (also dann lädt die LIMA).

Zitat: „Original von Splinter ist das erlaubt bei uns? weil standlicht wäre ja dann der blinker oder lieg ich jetzt falsch?“ Naja nicht ganz, das Standlicht leuchtet natürlich normal weiter und die Blinker je nach codierung mit einer gewissen Stärke dazu. Damit das ganze etwas harmonischer ausschaut hab ich mir auch noch orange Standlichtlampen rein. Wahrscheinlich nicht erlaubt, aber ich fahre jetzt schon einige Monate so rum und verwende es mit den Neblern als Tagfahrlicht und es hat noch nie …

Also meine kommen heute drauf, wenn jetzt nächste Woche wirklich der Winter nochmal zuschlägt lass ich das Auto halt MAL stehen.