Suchergebnisse

Hy, Wenn du mit Bremsenreiniger bzw. zerstäubten Sprit im Ansaugtrackt keinen Erfolg hattest, kann es nur ein Zündungsproblem sein!! Haben alle Kerzen Funke?? Es kann nicht sein, dass Kerzen funken geben und dann trotzdem nass sind, so viel lässt deine Hauptdüse erst gar nich zu! Wenn funke und Sprit hustet er! Jede einzelne Kerze prüfen bzw. durchstarten und Funke an jeder Kerze prüfen!!!!!! mfg.

Zitat von vw-papa: „sseilzug umbau auf g getriebe is schweine teuer“ Würd mich jetzt als Laien MAL interessiern was da so teuer ist.

Zitat von sebsi: „Verchromtes G 60 Ladergehäuse“ glaub ich eher weniger, dass es verchromt ist bzw. wenns wirklich verchromt ist, wirst nicht viel freude haben damit. mfg.

Fährst du auf ner Baustelle oder wie? Weit kommst wohl nicht, denn das Zeugs gibts wohl überall! Was suchst du genau? Sidepipe und Ledbalken und so Sachen, oder eher die prolligen Gimmicks wie Namesschild und Playboywimpel!?

Ebay, aber am meisten Zubehör gibts in Modena am Zollhof oder in den einzelen Werkstätten rundherum. mfg.

Die "Goldenen Zeiten" in Sachen verdienen sind vorbei, egal ob Bohrinsel, Hochseefischen oder was weiß ich. Heute ist eine fixe Anstellung mehr wert als für ein paar Monate viel Geld verdienen. Vor etwa 5 Jahren wollte ich in meinem erlernten Beruf (Prozßleittechniker) in die Schweiz gehen und dort für die Firma Nydegger arbeiten. Vereinbart war ein Aufenthalt von min. 6Monaten zur Revision eines Kernkraftwerkes (ca. 600 Wasserpumpen tauschen) und dann ein Umbau einer Turbiene eines Staudammes. …

oder was ich noch brauche ansaugrohr dass ich eine hohe motorleistung bekomme wäre nett wenn ihr zurückschreiben würdet mfg Wie kannst du diesen Satz verantworten? Hast du die Grundschule absolviert?

Habe bereits gefunden was ich suche. danke für die Anteilnahme Gruß Benj

BK, dein Rallye sieht jetzt schon richtig sauber aus! Gefällt mir total wie du das machst! Vor allem investierst du ein wenig und das find ich klasse! Wird einer der schönsten 2er in Österreich, dass trau ich mich MAL zu sagen! Was wurde eigentlich aus dem violetten 2er mit dem VR6 Moped? Wollte den damals fast kaufen hab dann aber doch nur das Fahrwerk genommen. Meiner ist schon lange fertig und doch wieder nicht. Ein Kumpel von mir hat auch einen Rallye : kropfisco1.png Ist mit VR6 Motor. Sieh…

Ja reicht aus! mfg.

hmm also auf gewicht und leistung sollt die g60 reichen, ausser du sch**** das geld rasu dann kannst natürlich a porsche montieren Sauger Sättel vomn Porsche sind gegenüber einer richtigen G Bremse vom Preis her nicht mehr weit entfernt! Wichtig ist immer welche Felgen du fahren möchtest, denn nach diesen solltest du deine Sättel wählen. 16" ist da MAL sowieso Pflicht! mfg.

Flix, danke mfg.

Danke, aber wie siehts da mit Eigenbauturbomotoren aus? Hat der überhaupt einen eigenen Prüfstand. Gruß

Moin, Wer von den Schraubern kennt einen vernünftigen Burschen in Österreich der eine Prüfstandsabstimmung zu einem reelen Preis durchführt und mein Auto nicht auf der Rolle verheizt?!? Ideal wäre in der Steiermark nehme aber auch einige Km für was "vernünftiges" in Kauf! Wie gesagt sollte der Durchführende gut drauf sein, denn mein Motor ist kein Versuchskaninchen! l.g

Blindstopfen für die EInspritzdüsen, welche nicht mehr gebraucht werden benötigst du auch. Am besten bei ca 25° Aussentemp. am Prüfstand abstimmen lassen. So läuft er fast immer rund. Wenn du viel selbst machen kannst, oder dich in nächster Zeit mit dem Thema enger ausseinander setzt, kannst du für 4000€ um die 190Ps rausholen. Es gibt da tolle Bücher die dir im Sauger Tuning sehr viel weiterhelfen. Dann kannst du z.B. den Kopf schon MAL selbst auf max bearbeiten. Wichtig sind auch gute Adressen…

Es kommt nur darauf an welche Ansaugrücke man fährt! WL- Motorsport bietet eine an mit der es sich ausgeht. mfg.

Zitat: „vr6 hat gut und gerne 1/3 - 1/2 mehrgewicht zum 4er block.“ Hast du ne Wiege eingebaut? Wo sollten beim VR6 30kg Mehrgewicht herkommen? Hat er Beton Pleuel und Kolben??? Low, es geht nicht ums Gewicht sondern um den Schwerpunkt des Motors. Wenn du alle Motoren in den Händen gehalten hast, sollte dir eigentlich aufgefallen sein, dass der Vr Kopf nach vorne geneigt ist im Gegensatz zu einem 16V. Der 1er ist von Natur aus an der Hinterachse leicht sonst würde er nicht Pfötchen heben in der …

Zitat: „Du kommst nicht aus Wien oder? Ich fürchte typisieren ist mit meinem Auto nicht mehr ganz so leicht. Trotzdem danke. “ Nein, komme aus der Steiermark. Ist egal wenn du nur "ein" Teil einträgen lässt. Fahr mit blauen Tafeln vor. Wenn du vom TÜV ein Gutachten erstellt bekommst zwecks der Spritzwand ist der Rest des Autos beim eintragen der "Spritzwand" für den Prüfer nicht interessant, bzw. geht im nur das Einzutragende Teil etwas an weil es ja keine §57a/56 Überprüfung ist. Keine Angst. m…

Phil, Wieso fragst du nicht beim TÜV in Wien um ein Gutachten an? Dann lässt es sich problemlos eintragen. Ist doch sicher keine Hexerei. mfg.

@Phil Stand vor drei Jahren: In Oberösterreich ist es möglich. Mein Kumpel hatte seinen 1er dort getüvt und auch die Spritzwand herausgetrennt. Musste aber ne Domstrebe einbauen um die Karroseriesteifigkeit zu erhalten. Wie gesagt war das 2004. mfg.