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Kommt drauf an was für einen 16 V Motor , ist aber Grundsätzlich kein Problem . Für weitere Fragen [url]www.cartechnikcenter.at[/url]

Kannst ihn selbst umbauen , zum eintragen machst einen Ausflug nach Tirol Nähere Infos [url]www.cartechnikcenter.at[/url] oder direkt bei mir 0664/1521058

Wenn ich mir das durchlese muß ich euch leider sagen ihr habt bis jetzt immer die falschen gefragt . Laß dein Auto angemeldet und meld dich [lexicon]MAL[/lexicon] unter [url='http://www.cartechnikcenter.at/']www.cartechnikcenter.at[/url] Wenn für alle Umbauten Gutachten vorhanden sind brauchen wir in Tirol nur zur Landesregierung , ansonsten steht auch ein Zivi zur Verfügung .

Am 3er Cabrio sind wir mit 19 " gescheitert ( verstärkter Schweller ) aber am normalen 3er oder Vento gehts . Schau unter [url='http://www.cartechnikcenter.at/']www.cartechnikcenter.at[/url] der rote Vento Kompressor zuerst mit 18 " und jetzt mit 19 " OZ

Wie schon geschrieben , es hat funktioniert ! Auch ein Kollege fährt auf seinen Cross Touran Lexani in 8,5 x 20 mit Spurplatten [lexicon]HA[/lexicon] 40 mm/Achse , [lexicon]VA[/lexicon] 20 mm/Achse , auch als Familiefahrzeug ohne Probleme ... Es war auch eine 100% Eintragung , ihr dürft nicht vergessen bei uns in Tirol läuft nichts nur mit einem Gutachter - sondern nach dem Gutachter gehts [lexicon]AB[/lexicon] in die Prüfhalle , dh. alles doppelt Überprüft . Ich will ja auch nur meine Erfahrung…

Ich hatte auf meinem Touran die Barracuda Voltec T6 in 8,5 x 20 [lexicon]ET[/lexicon] 40 ( glaub ich ) mit 235 er Reifen drauf und ein KW Variante 1 eingebaut . An der Vorderachse standen die Reifen genau bündig mit der Kotflügelkante , an der Hinterachse konnte noch eine 10 mm Spurplatte verbaut werden . Natürlich wurden diese Umbauten ohne Nacharbeiten ( Radhausverkleidung , Radlaufkante ) eingetragen . Nach der Eintragung bin ich den Touran die heurige Saison mit ca. 7 cm Bodenfreiheit gefahr…

Ich würd sagen bau ihn gleich auf was größeres um wie z. B. 1,8 T , VR6 , V6 , oder einen Diesel 1,9 oder 2,0 PD ! Eintragen ist kein Problem und ich kann auch verstehen warum jemand einen 50 PS Golf nimmt - sind meist um einiges besser als die ganzen verheizten GTI s oder G60 ... Ich hab das gleiche mit einem 1er gemacht , es war auch MAL ein 50 PS Benziner ! Welche Variante kommt immer auf deine Preisvorstellung an , am besten du schaust MAL unter cartechnikcenter.at

Hallo cartechnikcenter.at wir haben heuer einen gebaut und auch eingetragen ! Mfg Christian

Ja ist möglich , genauere Infos unter [email protected] Mfg Christian

Basis egal ( Benzinpumpe passt sowiso nicht ) eintragen kein Problem !!!!! Wir haben schon einige gebaut und typisiert , schau rein unter cartechnikcenter.at Meiner war ein 82er 50 PS Vergaser - umgebaut auf 1,8T AJQ vom TT mit 180 PS und natürlich alles typisiert ... Mfg Christian

Vergiß die 30 % Regel und mach eine Einzelgenehmigung ( EG ) , so kannst ihn legal in Österreich eintragen und fahren . Nähere Infos unter cartechnikcenter.at

Hallo Diese Front gehört zu einem Jetta VR6 Kompressor und bei der Stange handelt es sich um einen Eigenbau wie schon erraten , Oberteil org. GL Stange mit cleanen Blinkern , Unterteil Golf 3 inkl. VR6 Lippe ! Der Besitzer ist Spengler und wir haben diesen Jetta vor dem See noch typisiert ... Mfg Christian

Unsere Eintragungen sind 100 % legal !! Die Karosseriefestigkeit ist gegeben und der Rest ( Bremsanlage , Achsen , Stabis , Fahrwerk, usw.. ) muß natürlich der Leistung angepasst werden . Bei uns werden keine sogenannten " Billigumbauten " gemacht und natürlich auch nicht eingetragen . Unter " Billigumbauten" verstehe ich zb . Golf 2 VR6 mit Trommelbremsen an der HA und vollen Scheiben VA , ohne jeden Stabi , usw.. Daher muß ich oftmals Kunden entäuschen , die mit der Vorstellung leben , einen M…

Hallo Wir haben vor kurzem einen Golf 4 90 PS TDI auf einen 225 Ps TT Motor umgebaut und auch eingetragen - kein Problem !!!! Genauere Infos unter cartechnikcenter.at Mfg

Hallo Ist möglich , näheres unter cartechnikcenter.at Mfg Christian

Man soll nicht alles glauben , wird natürlich auch bei jedem 4trg. Fahrzeug eingetragen . Bei Zweifel meld dich einfach unter cartechnikcenter.at

Schau MAL auf cartechnikcenter.at , wir haben schon einige eingetragen und umgebaut ! Kontaktadresse : [email protected] , oder unter 05242 / 65729 .

Was soll die ganze Diskusion , fast jeder Motor mit KAT ist möglich in deinem Jetta wie zb. G60 PG , 16 V PL oder 2E , 1,8 T , usw. !? Vergesst MAL die 30 % Grenze , mein 1,8 T 180 PS war vorher ein 50 PS Beziner . Für sichere TÜV Infos : [email protected] !!!!

Und wer soll dir heute noch einen DX Motor ohne KAT eintragen ???

Ich glaube wir haben vor einiger Zeit gesprochen und es ist immer noch gleich : Airride- nachträglich eingebaut ist in Österreich legal 100% nicht mehr möglich !!! Habs bei meinem 1ser 2 Jahre lang mit diversen Umbauten ( Niveauregelung , usw. ) versucht ! Wenn bei dir Geld keine Rolle spielt , bau dir selbst ein neues Fahrzeug auf - vielleicht MAL eines wo eine Luftfederung serienmäßig verbaut ist !?! Oder 2. Möglichkeit - meld den Polo in Deutschland an ....