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@chris 2.0 Besser hätte ich es auch nicht sagen können

Musst alle Ummelden

Danke

keine Ahnung ob die Nachbau Zentrale einen Defekt hat, ich würd an deiner Stelle in den 2. Golf eine original ZV einbauen kostet auch nocht die Welt

Kann es sein das man ein Auto nur dann auf Zweizeilig Umbauen kann wenn dieses auch mit Zweizeiligen Taferl Ausgeliefert wurden ist sprich amerikanische Ausführung ??

So meld mich auch wieder zu Wort: Mit wenig aufwand viel erreichen. Wie oben geschrieben war das Forumstreffen gut besucht also mit wenig Aufwand viel erreicht! FALSCH Das Forumstreffen war am Wörthersee somit kein Eigenständigestreffen also kann man es nicht vergleichen. Weiters darf man ein eintägiges Treffen nicht mit einem dreitägigen Treffen vergleichen. Wer das macht hat keine Ahnung, schon allein wegen der Behörden. Die liebe Polizei! Viele regen sich auf das sie überall stehen und die ar…

@ Top Secret ist er die ganzen drei Tage bei euch?

es ist eigentlich egal ob du LED´s hast oder nicht du hast links und rechts einen Kabelbaum für die Rückleuchten und da nimmst stromdiebe oder verlötest die Kabel oder wie auch immer und da klemmst du die Kabel von der MT150 an.

Ich kann dir nicht genau sagen wo die Kabel hingehen aber logisch wärs das sie zum Sicherungskasten gehen, hab leider mei Cabrio nicht da, damit ich nachschauen könnte.

Hab mich geirrt hab die MT150 Also das Steuergerät wird einfach dazwischen gesteckt also Stecker von der ZV runter und Steuergerät zwischen stecken. Die Blinker ansteuerung wird an den Rückleuchten angeklemmt aber du bekommst eine Beschreibung mitgeliefert ist also ganz einfach

An deiner Stelle würd ich das Auto behalten aus genau zwei Gründen: Der Motor geht nicht kaputt, die Teile für das Auto bekommst nachgeschmissen! Du kannst das Auto als Winterauto nutzen was perfekt ist wenn man sich ein Auto nebenbei herrichtet. Wenn du Teile benötigst dann meld dich im golf3forum.de an dort gibt es einen großen Marktplatz wo die sachen recht günstig sind

Möchte auch MAL meine Meinung dazu abgeben. Was mir auffällt reden die meisten von einem Rahmenprogramm was ja so "wichtig" ist usw usw. Wenn ich auf ein Treffen fahre brauch ich kein Rahmenprogram, DB- und Fahrzeugbewertung ist für mich kein Rahmenprogramm das ist ein muss aufjedem Treffen. Hab mich bis jetzt aufjedem Treffen nie gelangweilt, Treffen sind dazu da Leute kennen zu lernen und nicht Driftshows anzusehen wo jemand die ganze zeit sein BMW im Kreis rumjagt. Aber wenn jemand nur auf ei…

Wenn das schloss sich nur ein Viertel drehen lässt dann kann er nicht sperren oder öffnen. Versuch es anfoch wieder gängig zu machen. Hat sie a FFB wenn ja kann das schloss wegen der fehlenden Betätigung MAL hacken. Radio: Wenn ich mich nicht irre ist die Zusatzsicherung eine Glasrohrsicherung aber egal nimm ein multimeter und miss MAL durch. Nimm auch gleich den Schalter von der Verdeckverstellung heraus vielleicht ist der Stecker abgegangen.

Also mir ist keine originale FFB fürn 3er bekannt. Im Cabrio hab ich die WAECO MT-50, war nur zum zwischen stecken, Blinker ansteuerung hab ich selbst verkabeln müssen war aber kein aufwand.

Ich bin auch für mehr VW & Audi Treffen und sie sollten länger sein als ein Tag

am besten ist es wenn du dich in einem Corradoforum anmeldest meistens gibt es dort eine genaue Beschreibung auf was man achten muss

Heckklappe anpassen und Beleuchtung ändern Zur Landesregierung umtypisieren Zur Versicherung gehn und umschreiben lassen aber am besten ist es wenn bei der Landesregierung MAL nachfragst die helfen dir sicher weiter

jop da hat MADMAX recht Corrado wurden von 1988-1995 gebaut EDIT: Produktionsbeginn und -ende: erstes Modelljahr war 09/1987 (MJ 1988 ) letztes Modelljahr war 07/1995 (MJ 1995)

oder wenn dir das mehr hilft Der Ladedruck kann an einem G60 über die MFA gemessen werden. Dazu muß man nur die unten angegebenen Schritte ausführen, so wird die MFA in den Meßmodus gebracht. - Motor aus - MFA-Wahlschalter auf 2 stellen - MFA-Abruftaster drücken, dabei Zündung an, und wieder aus machen, danach Taster loslassen - MFA-Abruftaster erneut drücken, und Motor starten, Taster loslassen - MFA-Abruftaster 1 MAL drücken, und der Ladedruck erscheint Der Ladedruck kann nur unter Last gemess…

Typisierungen sind wichtig ob alles seine Richtigkeit hat. Wann wurde das Pickerl gemacht und wo! Am besten ist es du gehst zum ÖAMTC und machst einen Ankaufstest. Wichtig ist auch der Lader es gibt einen Trick wie man den Ladedruck auslesen kann wiea MFA, mir fällt leider nicht mehr ein wie das geht aber die Corrado freaks kennen den sicher. Auch den Ladedruck wert. Ahh hab gfundn wie ma das ausliest ganz easy: - mfa-schalter auf stellung 2 - mfa-schalter gedrückt halten und dabei zündung an un…