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Häng MAL bei laufenden Motor die Batterie ab,wenn er weiterläuft is die LIMA OK,wenn er abstirbt is die LIMA hinüber,meistens die kohlen bzw laderegler.is eh a benziner oda?

Solltest MAL umbauen müssen würd ich das CBA nehmen,der Dreck ausn Corri is zu lang übersetzt..

danke für die Info,das war was ich wissen wollte danke ebenfalls einen schönen abend

ohje nich du schon wieder was verstehst unter dem kürzel BTT nicht? lesen is wohl auch nicht deine Stärke was Machen wirs kurz-du hast recht ich unrecht mit deinere Theorie.Warte mal,mit welcher theorie eigentlich du hast ja wieder nur schrott geschrieben,das hilft uns wiedermal nicht weiter aber danke zum 2ten mal.. und jetzt MAL zum fachlichen wie du es nennst: Die Verdichterplatte hat nix mit pleuelabriss zu tun,jedoch die leistung,und wenn ich mit 250 ps drauffahre,wie meine fragestellung wa…

@hausmeister:was los,bekommst zu wenig zuneigung? da hab ich auch gleich die richtige seite für dich: niemanden-interessiert-was-du-denkst.xyz also wenn du was sinnvolles ZU DIESEN THEMA melden kannst dann würde ich mich freuen wenn du deine erfahrungen postest,JEDOCH DEN REST LÄSST überleg einfach nur was ich damit meine,vielleicht kommst ja selber drauf.wenn nicht dann fang ein neues Thema an wo dir dann alle helfen können so wie du es hier getan hast also denn BTT mfg mfg

@audifan ja denke du hast recht,die platte reicht bei den 210ps sicher aus...aber für mehr sollt ma in unterbau machen,sehe ich auch so sonst schiesst MAL heftigst a pleuel durch die gegend mfg

@psnk und wenn ich nun die variante mit verdichterplatte nehme und den unterbau orig belasse,was hält der max an leistung stand??

sry dass ich das nochmal hochkrame..aber hätt ne frage habe gelesen dass man die orig 16v kolben 3mm abdrehen lassen muss,um mit ner normalen kopfdichtung zu fahren damit man sich die verdichterplatte sparen kann,hat das schon MAL jemand gemacht bzw kennt jemanden?iverträgt er das,3mmis ja net grad wenig und was is der schwächste punkt bei den umbau wenn man den unterbau orig lässt aber mitca 250ps drauffährt?

1,8 turbo ohne überlegung..

Im Vergleich zu einen Golf G60 (gleicher Zustand voraussetztung) ist der Corrado eher das billigere Auto..und um das Geld bekommt man schon ein wenig mehr Ausstattungdazu,denn 4tausend sind ein kapital.... Meine Meinung

Zigarettenanzünder Tuning!! Jeah ne Marktlücke! Bei mir kostets nur die Hälfte! In 5minuten mach ich euch aus euren Auto nen Renner! Wie Rocco schon erwähnt hat,wenn das was gekostet hat dann amen! Bist geleimt worden man! Augen auf,Ohren auf-helmi ist da... :-h

Allerfeinstens!! Bin schon gespannt auf den Rallye renner!!Die g60 Maschine war eh brav,denke da machst nix falsch! So isses auch besser denke ich Wenn dei Killerlader MAL drin is wird das schon brav drücken :-h mfg :-w

He Bk! Wird ja no was aus meinen Rallye wie ich das sehe... PS:Kastl ist zu 100Prozent unfallfreib :-w Freut mich,weiter so!

na dann halt uns MAL am laufenden nachdem du das problem gelöst hast bzw es gelöst wurde! würde mich interessieren :-w

genau so isses :-w

hallo vr6 hat nen schönen klang-aber wenn du denkst der geht gut mit seinen 174ps dann liegst falsch.das ding geht unten wie wenn er nen anhänger mitzieht,aber auf der autobahn gehts dahin. das is aber eh nix neues der verbrauch is halz so ne sache-6zylis wollen eben gefüttert werden,das sauft schon ein wenig dafür dass er leistungslos is das getriebe solltest gut unter die lupe nehmen- macht gern beim schnellen gangwechsel ein paar geräusche,da sind oft und gern syncronringe erledigt vom durchr…

Und einen grösseren LLK und dazu einen grösseren wasserkühler Das steht wohl nicht dabei oder....

Man muss noch bedenken: 5000Stück wurden AB 89 gebaut-wieviele es davon jetzt noch gibt ist fraglich,aber zu 100% keine 5000 mehr!!Und mann weiss auch nicht ob die "normalen g60Syncro" also ohne Breitbau bei den 5000 dazu gezählt wurden. Von den 5tausend wurden ca 2000 in deutschland belassen,der Rest wurde auf die anderen Länder "aufgeteilt"(nach meiner Information) mfg

ich hab die ganz normalen orig Vw schrauben drin,mit denen ich auch auf den orig Stahlfelgen fahre mfg

Dere oida!! Dass du a no lebst.......gfreit mi! Wüüüü a wieder an KR!!!!!!!!!!!! PS:Alex hat Recht,solltest MAL zu einen VW audi mann gehen und Teile probieren....... :-h