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Hallo! Habe ein Problem mit meinem Audi 90 2,3 E (136 PS). Seit kurzem hat er nicht mehr richtig Leistung im Oberren Drehzahl bereich, und nach kurzer zeit wenn er geprügelt wurde nimmt er prlötzlich kein Gas mehr an und läuft nur mehr auf 3 Zylinder (vermute ich) , dann stottert er 2 min so dahin und dann geht er wider ganz normal. Was könnte da der Fehler sein. Bitte Helft mir

Würde auch zu einem schönen Dunkleren Antrazith Met. oder sogar perl mit gold einschlag greifen. Wirkt sicher edel

Hätte eventuell wer Bilder von TT´s ( altes Model ) mit 20" Rädern. Habe schon rum gesucht aber nichts gefunden. Wenn wer was hat bitte her damit. DANKE

Möchte auf einem Audi TT (altes Model) 8,5j 20" ET 28 MB Lorinser Felgen montieren. Jetzt weiss ich nur nicht wie es sich mit den Adappterplatten ausgeht. Hat das schon MAL einer Montiert

Beim 1.8T hört man ein schönes dumpfes Ansauggeräusch, und das Pop off ist auch extrem zu hören.

ich habe bei meinem 20V Turbo einen K&N Tauschfilter drinnen, und in den Kasten habe ich unten habe ich ein loch reingefräst. Der klang ist ganz gut, und nicht zu übertriegen wie 75PS Gölfe mit ihren offenen.

Will mir einen 8N Kaufen, ob Roadster oder Coupe weiss ich noch nicht so genau, Mir gefallen alle beide sehr gut. Möchte gerne ein Bild mir 20" sehen, da ich es mir vorstellen kann das die 19" fast zu klein sind.

Habe vor mir in nächster Zeit einen Audi TT zu kaufen, jetzt war ich am Überlegen was ich Fahrwerks und Felgenmässig machen kann. Wäre es möglich 20" mit Gewinde, oder hätte irgend wer ein paar beispiel Bilder für mich . Danke schon im Voraus

Mit Federwegsbegrenzer auf die gewünschte Höhe bringen, so habe ich es bei meinem 3er gemacht. (schnelle und einfache Lösung bei der nichts passieren kann )

Habe ich schon mit der Carbonfolie probiert, wird aber nicht so wirklich perfeckt.

Habe bei meinem A3 1,8T eine Gruppe A (63,5mm) Anlage von Jetex- Fortex aus Edelstahl oben, und einen K&N Tauschluftfilter verbaut. Am Anfang war er auch nicht wircklich Laut, nach einiger Zeit hat es ihn dann Ausgebrannt. Jetzt hat er einen schönen dumpfen Sound und die Lautstärke ist nicht zu Überhören. Mochte nur noch ein offenes Pop Off Ventil dann währe es perfekt

Kann mir den keiner Helfen, vieleicht hat sowas schon jemand gemacht

Hallo! Ich möchte bei meinem Audi A3 8L ( vor Facelift) die Kofferraumgriffleiste cleanen, das heist das die vertiefung und das Loch für das Schloß zu entfernen. Hätte es schon einmal versucht das ging es leider schief, habe die Leiste die ja aus Alu ist einem Freund der ein sehr guter Schlosser ist mit gegeben zum verschweißen nur leider ging es nicht da das Alu so dünn und eine lausige legierung war. Jetzt möchte ich euch fragen ob ihr eine Idee hättet wie man das machen Kann. Ich habe mir sch…

kann mir den keiner weiterhelfen

Wer von euch hat die Ingo Noak Sportface Stosstange am Audi A3 8L montiert, und kann mir genaueres über Passgenauigkeit und Verarbeitung sagen, oder kann mir sogar Fotos zeigen wenn Sie Montiert sind. Danke

Der Tacho von meinem A3 sieht genau gleich aus

du kannst sie Chromlackieren lassen, das währe die einzige möglichkeit

kann ich 100% ig sagen das er nicht passt, habe nähmlich meinen A3 auch auf S3 umgebaut. S3 ist um einiges Größer

Habe bei meinem A3 1.8 Turbo eine Komplette Gruppe A Edelstahl Anlage, und habe den Endtopf auch auf TDI umgeschweißt. hat mich genau nicht´s gekostet . Aber am Klang hat sich schon was getan, denn das jetz die Auspuffgase direkt auf den Boden gedrückt werden blässt er um einiges mehr, und vieleicht ist er um eine Spur lauter geworden

Für A3 gibt es sowas in Original nicht. Du meinst so wie es der Passat hat, wo oben eine Chromleiste ist. Du kannst dir aber so Chromleisten bei ATU oder Forstinger kaufen und darunter Kleben.