Suchergebnisse

Und was willst du jetzt wo einbauen?????

Hallo! Danke dir für deine Antwort. Die Anleitung ist super und leicht verständlich! Muss mich MAL schlau machen wo ich die diversen Teile herbekomme bze. wie teuer sie sind! Toll wär nämlich wenn ich Klarglas Blinker+NSW ergattern könnte! Hab jetzt momentan die schwarzen Blinker+Blende von Hella drinnen und die passen eh net so recht zum silberen Auto Werde gegebenfalls vom Ergebnis berichten, sofern ich zu einem komme *g* Danke nochmals mfg

Bei einem guten Chip (z.b. Upsolute) wird der Verbrauch bei gleichbleibender Fahrweise sogar merkbar weniger, da der Motor durch die veränderte Einspritzung nicht mehr so "fett" läuft..... Also bitte zuerst erkundigen und dann posten....

Aber der Chip verstärkt das Leiden des Materials unter Volllast

Also der Chip schadet meines Wissens nur bei Volllast! Auf jeden Fall würde ich die Garantie nehmen und sie vor dem Abschluss genauesten prüfen ob keine linken Sachen versteckt sind! Das wichtigeste bei einem gechippten TDI ist ein kontrollierter Gasfuß solange der Motor noch nicht warmgefahren wurde. Dauernde Kavalierstarts an der Kreuzung gefallen dem Motor auch weniger! 25 PS Unterschied erscheinen mir sehr viel. Ich würde eher die schwache Variante mit 275 PS nehmen, das ist sicher besser fü…

Naja bei einem Front-Triebler eher weniger Ausser in kurven geradeaus fahren bringt die Mehrleistungs im Winter nix Mit Hinterrad oder Allrad macht Mehrleistung im Winter wirklich Spass, keine Frage *g*

Hallo! Wieviel Aufwand ist es bzw. was muss alles gemacht werden um in einem Golf 3 Rabbit Bj.96 die originale Nebelscheinwerferanlage einzubauen! Ich meine damit weniger die NSW selbst sondern die Verkabelung plus Schaltung usw.... Im gleichen Zuge würde ich natürlich auch gerne wissen ob es am Markt auch Klarglas-Blinker + NSW (keine Atrappen) gibt zu einem fairen Preis um die 100 EUR. Müssen keine Hella sein, aber es sollte auf jeden Fall eine originale Anschlussmöglichkeit gegeben sein! Würd…

@Uni Naja kommt drauf an ob die Blenden geklebt oder nur an er oberen Scheinwerferkante geklemmt sind.... Wenn sie geklebt sind, dann versuch sie vorsichtig runterzunehmen und entferne dann die Klebereste mit einem Silikonentferner! mfg

Nimm die Blenden runter, schraub die Winterbereifung drauf und fahr auf jeden Fall hin zu ihm! Je nach dem wo du wohnst wird er sich, sofern er deine Kennzeichen und deine Daten nicht sowieso aufgeschrieben hat, dein Auto gemerkt haben und wird dich dann bei jeder Gelegenheit aufhalten und dir am Arsch gehen! Wie gesagt, mach alles original und fahr zu ihm hin! Nächstes Jahr im Führjahr machst du dir einen Termin bei der Landesregierung aus und lässt die Sommerreifen eintragen, ganz einfach! Has…

Stimmt da hast du recht, die vorderen Schläuche gehören zur Ladeluftkühlung! Bei sind da auch alle aus Kunststoff bis auf einer und der war erst vor kurzen kapputt. Da hat das Auto dann wie ein Schornstein hinten rausgerusst und weitergegangen ist auch nix

Ich glaub 89 hat meiner gekostet! Naja vielleicht ist der vordere ein anderes Material und deshalb teurer....

Wieso hab ich dann bitte für den vorderen Schlauch, der ja im Prinzip der gleiche sein müsste, nur ein bisschen kürzer oder länger, knappe 90 EUR bezahlt vor ein paar Monaten? War aber auch bei einer VW-Werkstätte in St.Pölten! Glaub da muss ich MAL nachfragen

Ja ok mit den Xenon ist das vielleicht ein Grund, das stimmt. Hab auch H7 drinnen, die sind auch net billig, aber ich werde das auf jeden Fall machen lassen. Weil 30 EUR für Material und Arbeitszeit in einer VW-Werkstatt ist ein spitzen Preis finde ich

Check MAL alle Sicherungen durch ob es eine zerfetzt hat. Kann ich mir aber nicht vorstellen, denn dann würde die Fenster ja gar nimmer gehen Kann eigentlich nur an den Schaltern liegen meiner Meinung nach, aber dass alle auf einmal kapputt werden ist auch untypisch

Original beim VW-Betrieb kostet der Schlauch ca. 80-90 EUR Hab meinen erst diesem Sommer getauscht, war aber der vordere aber ich schätze die kosten beide das gleiche

Wieso ruinierst du dir die Scheinwerfer bitte?

@atomic Wieso kaufst du dir für den G4 einen Universaleinbausatz? Wie schon oben erklärt, jeder VW-Betrieb programmiert dir dein Auto um 30 EUR auf Tagfahrschaltung um (inkl. Kabelset)

Wieso kauft ihr euch alle diese Nachrüstdingsbums? Jedes Auto, das bereits einen Bordcomputer besitzt kann man bei den diversen Händlern um 30 EUR auf die Tagfahrlichtschaltung umbauen lassen. Die ganz neuen Autos haben entweder bereits diese Schaltung drinnen und wenn nicht dann sollten sie zumindest die Verkabelung haben. Somit muss nur mehr über die Diagnoseschnittstelle das STG angesprochen und die Tagfahrschaltung funktioniert Ich werde das dann dämnächst bei meinem G3 so machen!

Da hast du auch völlig recht. Ich hab zwar bei meinem optisch auch ein paar Kleinigkeiten gemacht, aber das waren alles keine teuren Sachen. Dafür versuch ich jetzt nach und nach den Innenraum aufzupeppen mit diversen lackierten Sachen usw. Gestern erst hab ich endlich meine Mittelarmlehne bekommen und sie gleich montiert. Weiß nicht ob den G4 schon eine hat, aber ich möcht jetzt nimmer ohne auskommen müssen Ja und wie gesagt heute gehts AB nach Teesdorf, da werden meinem TDI ein bissl Beine gem…

@b1uub Bitte lass das mit dem Motor-Tuning. Wie schon gesagt, investier die 400 EUR lieber in Optikteile, kauf die um das Geld eventuell Alufelgen falls du noch keine hast, oder eben dezente Spoiler oder Lippen usw. Bzw. kenn ich deinen G4 nicht, aber was immer gut rüberkommt, wenn du diverse unlackierte Teile in Wagenfarbe lackierst.....da müsstest bei einem Pfuscher mit 400 EUR leicht auskommen Aber bitte lass das mit dem chippen wegen lächerliche 5-8 PS Ich werd meinen TDI den Freitag zu Opso…