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buch wie mache ich ihn schneller lesen... sind schon 20 jahr alte schmähhh

würd ich nicht machen 1.6 16v und den aufladen mit g60... das wäre was... ggg der 1,6er sollte auf die 1.3er motoraufhängungen passen aber wie vwg40 schon geschieben hat... was willst bauen...

na, geht ja doch das funkt gut

was brauchst du ?????

35000 tuningfiles.... sagt doch wohl alles... ich biete 35001 tuingfiles... um 29,99 euro....ggg,...... wenns aber nicht funkioniert und einen motorschaden habst kommts aber nicht zu mir... ggg

denk MAL kurz nach... ggg

hm, ja das stimmt was in netz steht sind halbwahrheiten... meistens zuminderst. ausserdem heißt FAG - Lager und dann solltens auch die richtigen sein FAG lager gibts viele... (verschiedene tolleranzen usw)

ist egal, bei fahrwerksänderung mußt du sowieso eintragen... wurscht obs original ist oder nicht...

ja

bin auch gerade dabei... wie siehts beim syncro Golf 2 aus ??? hat jemand eine ahnung...

wenn du stärker wirst, brauchst auch ne bessere bremsanalge... am besten MAL g60 usw.

mußt schweißen, sonst gehts auf keinen fall freund hatte MAL 9x14 auf Golf 1 alles eingetragen usw. nur obs jetzt noch zueintragen geht weiß ich nicht...

stellt sich nur die frage warum die materialmord-leute den 1er polo vr6 bitubro auf 16v turbo umbauen...