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Müsste auf den Felgen eingegossen sein.... Meist innen am Felgenbett

Dann werd ich mir wohl auch die nächsten Sätze dort bestellen. Wird aber noch 1-2 Jahre dauern *g* Die Frage ist halt nur ob sich die Ersparnis noch immer rentiert, wenn ich dann bei uns 40 EUR für die Montage ausgeben muss. Wieviel Ersparnis erzielt man im Durchschnitt bei reifendirekt im Vergleich zum Händler? Händlerpreis ist ja immer MIT Montage/Entsorgung, bei reifendirekt muss ich diese Kosten noch hinzurechnen.

Den Crafter lass ich mir einreden, der Truck schaut aber einfach nur hässlcih aus

Zitat: „Original von Roland2.0 Kaufen würde ich (egal welche Markenentscheidung) auf jedenfall HIER: REIFENDIREKT“ Hab von dort aber auch schon einige schlechte Dinge gehört (5 Wochen Lieferzeit, falsche Reifen geliefert usw.) Wills natürlcih nich schlecht reden. Zu beachten ist bei denen aber auch, dass zwar die Reifen günstiger sind, jedoch musst du sie dann auch noch montieren. Die meisten Reifenhändler verlangen im Schnitt pro Rad (montieren, wuchten, etc.) 10 EUR = 40 EUR für alle 4. Bzlg. …

Zitat: „Aber GTI ist halt GTI“ Seh ich nicht so.... GTI war GTI, aber nur in 1er und 1er Golf Zeiten. Der GTI war damals eben so beliebt, weil er viel Leistung auf wenig Gewicht brachte. Die 112 PS auf ein Auto mit 700-800kg Eigengewicht war einfach ein Hammer und im Vergleich zu manch heutigen Autos ist es das noch immer. Beim 2er war der Mythos zwar nicht mehr ident, aber noch immer vorhanden. Beim 3er Golf starb der Mythos, denn die Vorzüge des einstigen Ur-GTI's konnte er nicht mehr vorweise…

Zitat: „Kurz um: Ein Diesel ist kein Rennwagen, auch der TDI nicht! Jeder der ehrlich zu sich selbst ist, sollte sich das eingestehen! “ Denke nicht dass es dem Threadersteller um einen Rennwagen geht, aber wenn du schon das Thema ansprichst..... Wieviele Golf 3/4 TDI fahren denn bei uns sehr sehr erfolgreich in der österreichischen Rallye Meisterschaft? Einige, jedoch GTI gibts da keinen, nur 2 Liter Turbo Benziner (Golf 4). Zitat: „Nur MAL so am Rande: Mit einem "gemachten" 8V GTI fährst du so…

Zitat: „Original von stözi Zitat: „Original von dr_porsche Was ist eigentlich so schlimm daran einen "Pink-Floyd" zu fahren! Wenn man Pech hat bekommt man diesen Aufkleber nicht mehr,.. Also, ich würde es nicht als peinlich empfinden!“ also mich würd der Pink Floyd Aufkleber auch keineswegs stören, aber das is halt geschmacksache! Was ich aber bedenken würd ist, dass der Pink Floyd Aufkleber ja jetzt schon 11 Jahre oder mehr am Buckel hat und es somit gut sein kann das man nach dem entfernen an …

Zitat: „Ich habe meinen GTI um 28 euro aufgechipt weil in chip habe ich von ebay und eingebaut habe ich ihn selber is net schwer so lange er nur zum stecken is und net zum löten“ Und du willst mir jetzt einreden, dass dieses "Tuning" dir eine bessere Beschleunigung und "mehr" PS verschafft hat? @Topic Ich fahre selber einen TDI mit Chip von Upsolute. Hat damit rund 110 PS. Mit einem 8V GTI kann ich es locker aufnehmen, da muss ich mich nichtmal anstrengen. Die Frage überhaupt (wie schon mehrmals…

Natürlich brauchst du auch Scheinwerfer und Grill vom Golf. Dann passt die Haube 1:1

Mir gefällt die Ventofront auch nocht so besonders, jedoch noch besser als eine 3er Front mit Blenden und Leisten. Finde den 3er nur ganz original (mit Emblem) richtig fesch. Ist natürlcih alles Geschmackssache - so wie immer

Zitat: „Original von Cult 16V Also Auto Walter kann ich auch empfehlen. Kenn zwei Mechaniker von dort. Preise sind schwer in Ordnung und bekommen tust fast alles. Ein weiterer VW Schlachter ist der Kainer in Hartberg. Hab bis kurz vor der Razzia bei ihm Teile gekauft und konnte mich überhaupt net beklagen Preise sind ok und die Auswahl ist ein Wahnsinn. Weiß net wie es jetzt dort ist.“ Wie kommst du zum Auto Walter? Ist ja gar nicht deine Gegend

Adobe Audition (ehemals Cool Edit). Verwende das schon jahrelang. Unzählige Möglichkeiten, einfach ein Wahnsinn das Progi

Im Raum St.Pölten kann ich den Martin Paternoster in Schwadorf empfehlen. Freundlich, hilfbereit, Preise sind einigermaßen ok. Man kann auch ein klein wenig handeln. Das größere Angebot hat jedoch der Auto Walter in Traismauer. Sind noch freundlicher, du kannst selbst ausbauen und preislich schwer in Ordnung. Beide Schlachter sind seriöse einheimische Verkäufer, wo es nicht zugeht wie am Bazar in der Türkei.

CSR verkauft diese Schürze für den Golf 4, aber den GRill bieten sie nicht an oder wie? Ist ja letztklassig meiner Ansicht nach...

Würde aber wenn schon gleich die Front komplett umbauen, d.h. Scheinwerfer und Grill auch vom Vento, schaut 10x besser aus. Ich weiß ich weiß, jeder soll machen wie es ihm gefällt, ist halt nur meine Meinung

Dein großer Fehler waren defintiv die nicht genehmigten Spurplatten. Wären die nicht gewesen hättest du ihn einfach auslachen können. Wenn der mich von einem wichtigen Termin abhält, ohne dass ich mir etwas zu Schulden kommen lasse (zu schnell gefahren etc.), droh ich ihm MAL mit dem Anwalt und verlange seine Dienstnummer. Taferl wegnehmen kann er dir sehr wohl wegen den Spurplatten. Taferl kann er dir THEORETISCH wegen jeder Kleinigkeit abnehmen. Ich würde mich an deiner Stelle MAL mit Anwalt b…

So wie es der Cobra sagte..... Den originalen aufmachen und dann ist da so ein kleines dunkelgraues Teil (5mm lang). Das Ding hat auf der einen Seite eine Pfeilform und auch einen kleinen weissen Pfeil aufgezeichnet. Dieser Pfeil "muss" angeblich in Richtung Zündschloss zeigen. Habs aber auch MAL umgekehrt versucht und es hat auch funktioniert.... Das Ding klebst dann mit Superkleber oder was auch immer mit einem kleinen Punkt an die Printplatte im Schlüssel und fertig

Zitat: „Original von DOC! Hast Du Schlüsselrohlinge gekauft oder Deinen Schlüssel umgebaut? Hast Du sie richtig angeschlossen? Ich war z.b. mit der InPro (trotz Plug&Play) nicht zufrieden, die hatte ich vorher. Keine Reichweite den Sender betreffend, teilweise nicht MAL 2 Meter vorm Auto, die Ebay geht locker auf 20m und mehr!. Nur ein Funksender wird bei InPro mitgeliefert und der sah nach einem halben Jahr schlimm aus, da sich der Gummi über dem Taster auflöste. Vom Preis-Leistungsverhältniss …

Habe ca. die selbe FFB die der Doc! gepostet hat auch MAL gekauft für meinen damaligen Mazda. War absolut nicht zufrieden damit, die Klappschlüssel sind einfach grindig und wackelig verarbeitet und die FFB hat einfach nicht funktionieren wollen. Hab jetzt im Golf eine in.pro drinnen. Hat zwar keinen Klappschlüssel, ist aber von der Qualität her 1A und sehr zu empfehlen.

Die Heckansicht des Audi Cabrio gefällt mir schon, die Front mit der überdimensionalen Frontlippe eher weniger