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Zitat: „Original von woidl ... - im Kofferraum nur mehr die GEL(!!)- oder Trockenbatterie ans Plus-Kabel und den Minus-Pol an die Karosserie GANZ WICHTIG nach max. 30cm nach der Batterie eine Sicherung einbauen (bei einem 35mm² ca. 150 - 180 Ampere) ... “ Hallo, also ich hab meine Batteri auch im Kofferraum. Eine Gel Batterie, wegen keinen Säuregasen, oder? Und kannst du mir sagen was diese so ca. kosten? Danke! Dann meintest du eine 150 - 180 A Sicherung?! Meinst du mit der Sicherung solch eine…

Also ich find den chinesischen Jetta echt cool. Toller Mix aus vielen VW Modellen. Ob´s den auch in Europa zu kaufen gibt? Mich würde MAL interessieren was der kostet. Weis das evtl. jemand? Danke, Gruß Deep Flyer :-w

Wie willst du bitte Plastik Hochglanzpolieren????? Das geht nur mit Metallen und die rosten, außer Edelstahl und Aluminium. Also kannst du das nur mit den beiden letzteren machen. Du kannst Plastik nur lackieren oder chrombedampfen, dann glänzt es!! Gruß Deep Flyer

Zitat: „Original von ernst19851404 naja tiefergelegt is gut; original mit tieferlegungsfederteller ~10mm schätz MAL 6,5j*15 mit 195/R15 Reifen könnt das eventuell das Traggelenk sein?“ Ja gut, dann ist es nicht was ich vermutet habe. Wenn dein Wagen richtig tiefer wäre und Breitreifen mit sogar Niederquerschnitt hätte, dann kann das normal sein. Durch eben diese kombination. Aber sonst wüsste ich auch nicht richtig was es sein könnte... evtl. Spur od. Sturz falsch eingestellt?? Gruß Deep Flyer

Hallo, was hast du für ein Auto und was für eine Reifengröße drauf? Und ist der tiefer gelegt? Gruß Deep Flyer :-w

Hallo!! Ich war mit nemm Spezi und seinem Cubra am 1.5. runter gefahren. Und es war echt klasse. Von der Hinfahrt bis zur Heimreise. Gegen 16 Uhr sind wir dann wieder los; um den Bodensee in die Schweiz und durch Österreich wieder nach Hause Richtung Bayern. Nun weis ich aber nicht, wer auf der Messe den Yokohama Tuning Awart gewonnen hat. Kann mir da jemand weiter helfen? Würde mich sehr interessieren. Gruß Deep Flyer

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Hy, also ich habe gerade noch MAL wo anders nachgefragt. Da heißt es (wie ihr schon sagt) das ich den schon weglassen kann, doch durch die Kraftstoffgase, welche aus dem Entlüftungsschlauch kommen, würde der Fahrzeuglack abblättern bzw. kann es anfangen zu rosten. Und nun...??? Wo habt ihr euren Schlauch dann verlegt?? Gruß Deep Flyer :-w

Hy, also weg lassen, doch geht ja ein Anschluss zur Einepritzeinheit. Welcher zwischendurch durch ein Magnetventil o.ä. getaktet wird. Also mein bedenken, was tun mit dem elektr. angesteuerten Magnetventil und wie schaut´s mit dem Motorlauf aus, wenn der jetzt die Gase vom Aktivkohlefilter mit "ansaugen" will? Gruß Karsten :-w

Servus, ich bin noch kräftig am Motorraum aufräumen und weis echt nicht wohin mit dem Aktivkohlefilter!! (Golf 2, BJ. 90, RP Motor) Kann mir jemand sagen, ob man den in verschieden Lagen (schräg, liegend, stehen sowieso) verbauen dürfte. Ich bräuchte einen Tipp, wo ich den am besten versteckend verbauen kann, auch so das man die Anschlussschläuche nicht unbedingt sieht. Vieleicht hat das ja schon jemand von euch gemacht!?!? ! ! ! BITTE NUR ERNST GEMEINTE ANTWORTEN ! ! ! Danke, Gruß Deep Flyer :-…

Hallo, also das schaut ja vielversprechend aus. Die neuen Radhäuser gefallen mir sehr gut. Ich bin schon auf die neuen Bilder gespannt, wenn er lackiert ist. Gruß Deep Flyer :-w

Schon "cleane" Blenden gibt´s für den 3er soweit ich weis nicht! Nur für den 2er da der noch ein älteres BJ. ist (wegen 1 Spiegel Ausstattung). Gruß Deep Flyer :-w

Gruß Deep Flyer P.S. Ist für einen G2, 66kW, RP Motor.

Hallo, kann mir jemand den VW Preis für eine Golf 2 Zündspule sagen? Vielen Dank, Gruß Deep Flyer :-w

2tes Bild

So der Winter war mehr oder weniger da und nun geht es auch beim bauen weiter. Die Front inkl. Motor und Motorraum wird optisch verschönert. Das heist in meinem Fall, Motorhaube AB und zum Sattler. Ja genau zum Sattler, sie wird außen mit Leder im Innenraum-Style bezogen. Der Motorraum wird im hellen Leder Farbton wie im Innenraum lackiert und der Motor soll jetzt ein schwarzes Kleid mit noch mehr Chrom tragen. Die neuen Teile waren schon beim verchromer und warten nur noch auf den Einbau. Hat m…

Bild 4

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Hallo Ihr, hier erfahrt Ihr meine Kurzgeschichte über mein Golfi. Es handelt sich um einen 2er Golf, BJ. 1990. Früher war es ein Alltagsauto was meinem Bruder gehört hat. Irgendwann hat es uns beide erwischt und das Tunen fing an. Erst das VW Zeichen am Heck weg, dann die Griffe, die Nummernschildleiste und so weiter. Dann MAL das Teil aus dem Katalog und aus dem anderen dieses Teil. So steigerten wir uns hinein. Eines Tages, stand er auch schon beim Lackierer. Der Kupfer-Sonderlack sollte es se…