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youtube.com/watch?v=Tfpg6Fptvw4 viel spaß beim üben

auf den bildern ist zwar ein leichter effekt zu sehen aber von einem echten candylack ist das meilenweit entfernt - wenn er sagt, daß die keinen basecoat brauchen sinds auch mit sicherheit keine candylacke. der hier hat house of kolor produkte: http://www.somogyi.at/shopping/default.htm wie du siehst kosten die echten candylacke fast das doppelte.

markus pfeil zb. hab schon einige candypaintjobs bewundern können, die meisten halt in amiland, gute und schlechte - beim schlechten hast ca. 100 verschiedene farbtöne und eigenartige wolken übers ganze auto. nochmals: candy ist eine lasur, quasi ein eingefärbter klarlack - wenn der lackhersteller meint, du sollst das auf einen grauen füller spritzen gibt´s nur 2 möglichkeiten: 1: er weiß nicht wovon er spricht 2: es ist kein echter candy lack

für candy braucht man IMMER einen basecoat - meistens silber. würd das nötige material von einer firma kaufen (zb. http://www.houseofkolor.com/hok/index.jsp) - also füller/grund, base, candy und clear. wichtig ist, daß der candylack über das gesamte fahrzeug dieselbe schichtdicke hat - je dicker die lasur umso dunkler der farbton. in österreich gibt´s vielleicht 3 lackierer die das richtig können, beim rest schauts aus wie ein fleckerlteppich

ich hab dich schon verstanden, tachyon - war eher sarkastisch gemeint. eine unterschreitung der 11cm hat nicht die geringste sicherheitstechnische relevanz, genausowenig wie eine fehlende eintragung - jedoch enormes monitäres potential für unseren lieben staat. geld scheint unseren politikern wichtiger zu sein als menschenleben - sonst würden sie die arbeitskraft unserer exekutive nicht mit nonsens verschwenden, sondern dort einsetzten wo es auch sicherheitstechnisch etwas bringt.

Zitat: „Original von tachyon . Ich persönlich find den ganzen Holler zum Kotzen, denn 11cm tun wirklich keinem Weh und technisch gesehen is ja ein niederer Schwerpunkt das optimal Sicherste.“ geh bitte, weißt wirklich nicht wieviele unschuldige jedes jahr wegen nicht genehmigter alufelgen, beleuchteter wischerdüsen und zu geringer bodenfreiheit im straßenverkehr verletzt und getötet werden - müssen ja einige sein, sonst wäre der ganze aufwand ja nicht gerechtfertigt oder gehts doch nur um eine a…

solange eines der autos nicht entspricht - taferln tschüss. das die lockere hutablage gefahr im verzug darstellt ist nachvollziehbar, genauso wie kaputte reifen oder funktionslose bremsen. das eine bodenfreiheit unter 11cm bei dem einem auto ok geht und beim nächsten nicht, ist und bleibt diskriminierend.

@bocki: ja, theoretisch hast ja recht - nur leider ist die praxis eine andere. in deutschland typisiert und somit im gesamten eu-raum straffrei zu bewegen, fahrzeughöhe wurde aus den papieren gestrichen: wsee2005-0082.jpg baugleiches auto aus österreich. ca. 600.-- strafe, verlust der zulassung und punkt im führerschein - hat nach 6 monaten bereits den ersten §56 bekommen carparade2007-019.jpg gefahr im verzug ist nicht vom technischen zustand eines fahrzeuges abhängig, sondern von dessen zulass…

nochmals zur veranschaulichung: angenommen folgende autos kommen gemeinsam in eine verkehrskontrolle: wsee2006-0034.jpg keine gefahr im verzug - da ausländische zulassung wsee2006-0079.jpg keine gefahr im verzug - da eu typengenehmigt wsee2005-0082.jpg keine gefahr im verzug - da in deutschland typisiert tuningpk_24.jpg (nur ein beispielbild) gefahr im verzug da österreichische zulassung und nur 9,9 statt 11cm bodenfreiheit. ein paradebeispiel indirekter diskriminierung

sobald du etwas an der substanz des autos änderst ist das anzeigepflichtig, ob heckspoiler oder anlage ist egal - sobald fix mit dem auto verbunden mußt du es typisieren. glaub zwar nicht, daß sie dir für eine anlage die taferln zupfen, aber einen schweren mangel+strafe+vorfahren kanns schon bedeuten.

zitat der menschrechtskommision, die ja schon lange ein auge auf unsere exekutive geworfen hat "Aus menschenrechtlicher Sicht steht nicht die Straflosigkeit von Misshandlungen und sonstigem Fehlverhalten der Polizei im Vordergrund, sondern ihre Folgenlosigkeit: Nicht jedes Fehlverhalten der Exekutive stellt notwendigerweise ein Strafdelikt dar, ist aber dennoch in Anbetracht des Gewaltmonopols der Sicherheitsexekutive aus menschenrechtlicher Sicht höchst sensibel und relevant. Der Menschenrechts…

rücktrittsrechte und etwaiges storno sind im KV zu finden, welcher allerdings nicht unterschrieben ist. eine einfache willenserklärung reicht nicht um storno zu verlangen, höchstens für schadensersatzansprüche - und der dir entstandene schaden ist schwer nachzuweisen. geh zum anwalt, und laß dich beraten!!!!!

bitte laßt euch von den priviligierten primaten nicht verarschen - wenn ich ein tüv habe, und die bestätigung über den fachgerechten einbau so haben sie dir das, unter beachtung der österreichischen vorschriften, zu typisieren - wenn sie dies nicht machen verlang einen negativbescheid, in dem auch eine begründung zu finden sein muß!!!!. den zivi und den tüv wollen sie nur bemühen, weil die haftung dann auf diese übergeht, womit die sogenannten prüfer mmn keine existenzberechtigung mehr haben. de…

wenn du da seine unterschrift drauf hättest, wär die sache klar - so ist es fraglich ob du recht bekommst, würd mich MAL vom anwalt beraten lassen

ich nehme an, du hast keinen schriftlichen vertrag in dem etwaige ansprüche bei nichterfüllung geregelt sind? sieht eher schlecht aus - du könntest höchstens schadensersatzansprüche stellen, wobei du nachweisen mußt, daß dir auch tatsächlich ein schaden entstanden ist.

fahr mit deinen gutachten zum termin und bestehe auf eine eintragung, falls sie verweigert wird, bestehe auf einen negativbescheid (keinen mängelzettel) - so schnell kannst garnicht schauen, wie das eingetragen ist. wenn ich den 124, 125 u. 129 des kfg durchlese, kommt mir sogar der verdacht, daß selbst wenn man einen zivi oder den tüv braucht, man diese kosten der landesregierung in rechnung stellen könnte - da steht, daß die lrg beamten eine entsprechende ausbildung haben müssen um SÄMTLICHE t…

das oligarchische system der amerikaner ist mit dem unsrigen (noch) nicht vergleichbar - dort ist die polizei eine art privatarmee der reichen. ich kann die frustration unserer beamten irgendwie verstehen: da macht man eine jahrelange ausbildung in selbstverteidigung und waffengebrauch und hat dann als dienstliches tageshighlight einen golf unter 11cm, und nichtmal den darf man erschießen - schon blöd. soweit ich mich erinnere, sind in den letzten jahren durch unsachgemäßen waffengebrauch unsere…

jetzt MAL eine frage zum coc formular: wie bereits bekannt, ist unser typenschein AB 1.juli bei neuwagen vergangenheit - AB 1.7.2007 wird ein neuwagen mittels coc zertifikat angemeldet, welches in ganz europa gleich ausschaut und alle auch im typenschein enthaltenen informationen beinhaltet. ich gehe davon aus, daß auch etwaige veränderungen am fahrzeug im coc formular vermerkt werden. wenn dies der fall ist, würde das nicht bedeuten, daß ich ein in zb. deutschland getuntes und genehmigtes fahrz…

glaub zwar eher, daß sich das auf das tieferlegen von originalluftfahrwerken bezieht aber hast du viell. eine kontaktadresse von hr. rihs? hätte ca. 60 kunden für ihn

gutachten ist eigentlich fertig, kann aber sein, daß sie das auto nochmals beim tüv sehen wollen - sobald wir MAL auf der lrg waren gibt´s ein update. eines bitte ich nicht zu vergessen: wir werden für diese geschichte nicht bezahlt - ganz im gegenteil, es hat uns bis jetzt ca. 6.000.-- euro gekostet und wird bis zum abschluß ca. 10k kosten. damit wir uns das leisten können, müssen wir nebenher auch noch ein paar fahrwerke verkaufen, fertigen und ausliefern- was ja eigentlich unsere hauptaufgabe…