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gefertigt werden alle billet felgen ca. gleich.der unterschied liegt in der materialgüte, dem markennamen und der anzahl von händlern, die an der felge verdienen, bis sie bei dir ist. als preisorientierung: budnik: satz 16x8 ca. 2.900.-- inkl. mwst billet specialties: satz 16x8 ca. 2.400.-- inkl. boyd coddington: satz 16x8 ca. 1.990.-- inkl. american eagle: satz 16x8 ca. 1.190.-- inkl. der preis und die zu erwartende qualität stehen in direktem verhältniss die beschichtung bei den budnik´s nimmt…

Posratschnig Helmut Trim - Line Automotive Nr. 108 A-9170 Görtschach Tel. +43(4227)2864

Zitat: „Original von Top Secret 1 Zitat: „Original von topsecret3 Langsahm aber sicher werden wir unsere getunten Autos nur mehr auf Hängern von Platz zu Platz Pilotieren um dort ein paar Runden drehen zu können! In diesem Sinne wir sehen uns in Zukunft auf ..?“ Wieso net ? Wenn mann zig. 1000 Euronen drinnen hat, warum soll i damit noch fahren ?? “ weils ein auto ist, vielleicht :-? standmodelle kauf ich mir im maßstab 1:18. sorry, daß ich mich von ein paar regulierungswütigen beamten nicht ent…

Zitat: „Original von Philzlaus Geh das is a blödsinn.. da wird mir ganz schlecht. Meint ihr der Huber Michl in Hintertux kennt den Unterschied von einem KW1 zu einem KW2 oder den Unterschied von einer Lexani zu eine Budnik Felge ausser es steht dick und fett oben drauf??. Die würden diverse Anbauteile doch gar nicht erkennen insofern sie ned knallrot angepinselt sind. Bei den letzten zwei Pickerl hat der Pickerlmensch nedmal nachgesehen ob ich ihm überhaupt das richtige Auto hinstell zum Zulassu…

Zitat: „Original von golf2.8 Zitat: „es gibt nur eine kompetente stelle die täglich hunderte fahrzeuge auf ihre betriebssicherheit überprüft, nämlich die §57 werkstätten.waum sollen die nicht in der lage sein auch zubehör auf dessen betriebssicherheit zu überprüfen? “ also das mit der kompetenten Stelle glaubst ja selbst nicht oder? wie viele Werkstätten etc. gibts die dir legal das Pickerl geben und trotzdem die Hälfte der fürs Pickerl vorgesehenen Punkte nicht anschauen bzw. übersehen. da wäre…

wenn ich vor gericht muß, nur weil ein polizist meine LEGALE typisierung anzweifelt, kann ich mir das typisieren gleich sparen, oder? wer hat eigentlich die kompetenz ein zubehörteil zu beurteilen? die landesregierung wohl kaum der zivi schon eher der tüv sowieso jetzt lass ich mir für mein zubehhörteil um teures geld ein gutachten erstellen, denn das gutachten des deutschen tüv reich ja nicht (sind ja alle inkompetent :scream:) der ziviltechniker beurteilt das bauteil und den einbau als genehmi…

Zitat: „Original von cobra427 Und ich kann auch LEGAL mit 400PS auf Basis von einem VR6 herumfahren. “ bei uns aber auch nur bis zum ersten dr.dipl.ing inspektor der, ob seiner fundierten technischen kenntnisse, deine LEGALE typisieung anzweifelt - dann kannst ihn herumschieben. :-f

die landesregierungen wissen inzwischen selbst, daß sie sich auf sehr dünnem eis bewegen.meist reicht eine klagsandrohung um seinem typisierungsantrag nachdruck zu verleihen. siehe zb.: jeep-club.at/cms/main.php?action=content&id=122

dein posteingang ist voll, richi. die felgen habens eingegossen, somit kannst sie übern zivi eintragen

wenn die traglast/dimension/ET eingegossen ist, kannst sie mit dem zivi-gutachten (ca. 250.--) eintragen lassen. wenn die traglast nur eingestanzt is, kanns zu problemen kommen (hättest ja selber mit schlagzahlen einstanzen können) wenn garnichts draufsteht geht´s auch nicht zum eintragen. wennst mir sagst welche felge du haben willst, kann ich dir sagen ob´s geht oder nicht

der Line-doktor ist schon eine legende

LP 2.350.-- inkl.MwSt 17" einteilig all chrome, kaufpreis ca. 2.200.-- 8 wochen Lieferzeit.

die milchmädchenrechnung: kaufpreis: 21.500.-- transport: 1.000.-- einfuhrumsatzsteuer: 20% von 22.500.-- 4.500.-- zoll (4,5 oder 7,5%) bin mir nicht sicher also 4,5 1.215.-- 10% NOVA auf deinen Einstandspreis exkl.MwSt. 2.371.-- Umrüstung scheinwerfer, heckleuchten...... 800.-- Im falle, daß Du kein coc dokument bekommst, was sehr warscheinlich ist, da die motoren in den usa sicher anders abgestimmt sind als bei uns (spritqualität!) mußt Du noch ein abgas und ein Lärmgutachten erstellen lassen.…

geiler thread, hier etwas zur Inspiration. img96.imageshack.us/img96/2505/post101551104704827gj2.jpg post126081111208138ej2.jpg post160391107752670wu4.jpg wennst +30 Jahre berufserfahrung hast, darfst dich in amerika pinstriper nennen. mit 20 jahren erfahrung bist quasi noch ein anfänger. Pfeil ist sicher einer der besseren in europa. der Pinsel heißt "Schwertschlepper" und hat extrem lange haare um viel Farbe aufzunehmen.Hilfreich zum anfangen ist ein magnetband, als anschlag/führung für die fi…

Zitat: „Original von vr6keks nein das is nicht richtig!!! Wie oben schon geschrieben, wenn alles gezahlt wird wird es keinen interessieren! Solange er es in den originalen zustand bringen kann! Da müsste ich ja meine ganzen kunden anrufen und fragen habts was verändert und is das eingetragen! das geht ja nie!“ Zitat aus einem leasingvertrag: "ein-und umbauten am LO können nur dann ohne besondere Zustimmung des LGs durchgeführt werden, wenn die ursprüngliche Substanz nicht beeinträchtigt und die …

Ob bei einem Fahrzeug etwas verändert werden darf entscheidet der EIGENTÜMER (Lasinggeber), und nicht der Besitzer (leasingnehmer). Ohne Einverständnis würd ich nichts verändern.

Die bemühungen des herrn floimayr sind sicher zu honoriern und ein schritt in die richtg richtung. Die von ihm angedachten regelungen wären eine verbesserung der situation. allerdings ist die ganze geschichte auch ein aufgelegter ball für den OGH (art. 12 der EU-verfassung: verbot von unmittelbarer und mittelbarer diskriminirung), da fährt die eisenbahn drüber. reden oder streiten, daß ist die frage.Ich glaube streiten wäre der schnellere weg.

folgendes zitat aus der aktuellen Auto&Wirtschaft, ich glaub jetzt wird´s spannend: " das system der eu-betriebserlaubnis baut darauf auf, daß jeweils ein eu-staat eine genehmigung vornimmt und ALLE andern eu-mitgliedsstaten darauf vertrauen, daß dies unter berücksichtigung sämtlicher eu-rechtsvorschriften geschehen ist. Dies läßt eine, bisher kaum beachtete, interpretation zu: (bitte festhalten) Wenn ein zubehörteil in dem staat, in dem die genehmigung des dazugehörigen fahrzeuges vorgenommen w…

das fahrzeug ist in dem Bundesland zu typisieren, in dem es angemeldet ist. Ist es abgemeldet, kannst es dir aussuchen wohin Du gehst. Leider kann sich auch der Polizist aussuchen, ob er deine Typisierung anerkennt oder nicht und die LG in Deinem bundesland sowieso. Soetwas nennt sich Rechtssicherheit, und dafür zahlen wir schließlich steuern!!!

wär einen versuch wert