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!!Danke Markus!

Habe eine Frage zur Motortemp. von meinem Passat TDI (AFN) Ist das normal, das wenn ich mit 80km/h fahre, die Nadel auf 90° genau steht und nie runter geht? Und wenn dann nur minimal? Auch wenn ich dann nachher in der Stadt fahre pickt sie auf 90° (Aussentemp hete 12°) Ich frage deshalb, weil bei meinen vorrigen Autos war die Temp immer weiter unten, vor allem in der Stadt, und auch wenn ich nur 90km/h fahre. Waren allerdings Benziner! Über die 90° steigt sie nicht hinaus!

Super Danke!

Bei meinem Passat Variant 3B (BJ98) funkt der Heckscheibenwischer nicht. Hatte die Verkleidung MAL runtergenommen und der Motor war auch leicht warm nach mehrmaligem probieren. Die Waschdüse geht, aber eben der Wischer nicht! Was kanns denn da haben?

Hi Leute. Wie finde ich heraus, was für einen genauen farbcode mein Passat hat? Steht das irgendwo? Im Typenschein steht nur "grün" Hab ein paar Fehler zum ausbessern und möcht das dann eben lackieren, vor allem die hintere Stoßstangen! Das grün ist eher ein Mattes, so wie ein Gartenzaun, also nicht das dunkle Metallic sondern etwas heller und matter! Weiß viell. jemand den Farbton (RAL) für das Auto? Ist ein BJ 98 Variant! Thx.

Ja, ich meinte eh die Aussenhaut,... Danke

Hallo Gibt es einen Unterschied zwischen dem Manuellen Verdeck und dem elektrischen beim 1er Golf Cabrio? Sprich, ich habe ein elektr. was aber paar Risse hat und ein manuelles angeboten bekommen,...

Naja, checkn kann ichs ja ned wirklich, oder? Entweder is am eingehen oder ned denk ich mir. Kann mir höchstens eine einbauen wo ich weiß das sie funtioniert umzu testen. Na MAL schauen vielleicht find ich wo eine oder wen der mir seine borgen kann... Danke

Zitat von cobra427: „ Zitat von g3roli: „hatte ich MAL bei einem kadett. roli“ ROLI ... ned mit Kadett kommen @ersteller .... Falschluft ... K MAL sauber machen .... "zischen" is normal“ Ähm, blöde frage, aber was bedeutet K?

Nein, aber ich dachte, das jemand hier das selbe Problem schon MAL hatte und vielleicht einen Tipp hat. Was mir noch aufgefallen ist, jedes MAL wenn ich den Tankdeckel aufmach, zischt es, egal ob 200km oder 1km fahre,...

So, Tank ist neu, es war dann kurze Zeit super, aber nach 10km find er wieder an. Mir ist auch aufgefallen, dass wenn ich zu fest aufs Gas steige er sich eben so verschluckt, wenn ich aber ganze kangsam Gas gebe funktioniert es so halbwegs. Weiters heute, wenn ich den Motor abstelle, 1 min. später weiterfahre is alles normal für ca. 1km, dann fängt des ganze wieder an. Weiß denn keiner was das sein kann? Möcht noch ein wenig den Sommer genießen....

So, habe gestern probiert mit offenemn Tankdeckel, aber es änderte sich genau nix. Auch wenn ich schnell 2 MAL hintereinander aufs Gas steige, hustet er ziemlich und stirbt dann auch fast ab,.. Kanns vielleicht am Mengenmesser liegen?

Na dann müsste er ja überhaupt absterben, oder? Hatte das MAL bei meinem Bus. Auftreten tut es aber auch wenn er voll ist, ja. Wobei, ich ja im Tank ein Leck habe, (den ersatztank bekommen ich morgen)

Hallo Leute, bin neu hier und hab gleich MAL eine Frage an euch. Und zwar besitze ich seit ein paar Wochen ein 1er Golf Cabrio mit dem 98 PS Motor (glaube 2h) Jetzt passiert folgendes, wenn ich so im 3. Gang dahin fahre, fängt er an zu ruckeln. Das wird immer schlimmer umso unterturiger ich fahre, wenn ich mit 3-4000 umdrehungen fahre rennt er super. Habe dann einmal den Benzinfilter getauscht und da war es für 30km eigentlich überhaupt kein Problem, aber dann fing das ganze wieder von vorne an.…