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will bei meinem G3 Vr6 den Mitteltopf raus nehmen, aber kein S-Rohr verbauen. Kann mir von euch jemand sagen welche Attrappe da am besten ist? Von der Qualität her? Ich habe die original Anlage drauf, also brauche ich eine Attrappe mit dem original durchmesser vom vr6. und wo ich es bestellen kann. ps. wer von euch hat denn auch eine Atrappe verbaut? Wie siehts da mit der Polizei aus? Kommen die da bei einer Kontrolle schnell drauf? Wenn ja, was passiert dann? Kennzeichenabnahme? zum pickerl mac…

also das heißt das ich dann die ganze Climatronik übernehmen müsste, oder? Mit welchem Kostenaufwand wäre denn da ca. zu rechnen?

Habe einen 3er Vr6 ohne Klima bzw. Climatronik. Was mich interessieren würde, kann ich das Climatronik Bedienteil einbauen? Also nur das Bedienteil und nicht komplett auf Klima umrüsten. Ich meine damit, ob es möglich ist das Bedieteil einzubauen und damit einfach nur die normale "Heizung - Lüftung" zu steuern? mfg VR-66

Danke, jetzt weis ich wenigstens MAL den Hersteller der Felge Aber der Link den du gepostet hast geht leider nicht. Und auf der Homepage von wheelsandmore.de finde ich die Felgen leider nicht. Kann mir wer sagen in welchen zoll Größen es diese Felgen gibt? mfg

Habe dieses Foto im web gefunden und weis einfach nicht von welchem Hersteller diese Felgen sind, ich hoffe ihr könnt mir helfen. Vielleicht hat ja jemand einen Link wo man die Felgen bestellen kann bzw. einen Preis. mfg VR-66

Also, der silber Farbene 3er "TDI" den ihr bei eurem Club dabei habt ist ja überhaupt die Krönung. Sag MAL findest du/ihr das nicht ein bisschen peinlich? Wie bitte kann man sich auf einem 3er "TDI" einen "VR6" Motor auf die Haube brushen lassen??? Also nicht böse gemeint, aber mir wäre es zu peinlich damit durch die Stadt zu fahren ... mit so einem Airbrusch auf der Motorhaube. mfg VR-66

Danke Leute für eure zahlreichen Tipps. Hat sonst noch wer Bilder von gecleanten VR6 Motorräumen? Können auch VR6 Turbo, Kompressor usw. sein. ps. Und was mich auch sehr interessieren würde, wie sehen denn eure VR6 Motoren / Motorräume aus? mfg

Danke Leute für die vielen Bilder. Von der Dietrich Heckschürze hat keiner mehr Bilder? Oder von selbst modifizierten Stoßstangen? Sollten nur etwas rundlicher und mehr nach Golf IV aussehen wie die Originale.

Hy Leute, will über den Winter den Motorraum von meinem VR6 cleanen, das heißt: viel lack und chrom und alles unschöne und unnötige soll raus. So clean wie möglich eben. Habt ihr da vielleicht ein paar Tipps für mich? Was kann ich alles verlegen bzw. raus nehmen? Spritzwand, Batterie, Wischwassbehälter usw. Habt ihr ein paar Bilder bzw anregungen für mich? Wär nett von euch. Vielen Dank euch allen, schon MAL im Voraus mfg

Hy Leute, ich suche dringend Bilder von der Golf 4 look Heckstoßstange von Dietrich. Egal ob mit oder ohne Kennzeichen Aussparung. Google usw. habe ich schon alles durchsucht, bin aber nicht richtig fündig geworden. Habt ihr vielleicht noch andere Bilder von Golf 4 look Heckstoßstangen für den 3er? Egal welcher Hersteller oder eigenbau. Und außerdem sucher ich auch Bilder von 3er Gölfen mit gecleanten Seitenleisten bzw. aus Blech gebauten / verlängerten Seitenschwellern. Zu diesem Thema habe ich…

also, das er einen Unfall drauf hat glaube ich nicht, denn 1. habe ich beim ÖAMTC eine Sicherheitsüberprüfung machen lassen, und die haben mir nichts gesagt und 2. wenn dann müsste das Auto ja in irgenteine richtung "ziehen", das tut er aber nicht, bleibt schön in der Spur. Was gäbe es denn für möglichkeiten um mit der felge weiter hinein zu kommen? lg

Hy Leute, ich habe an meinem 3er auf der VA 8.0 x 16 zoll und an der HA 9.0 x 16 zoll WRD Mesh felgen montiert. Nur habe ich ein Problem, und zwar das die Felge "rechts" vorne um ca. 1.5 bis 2 cm heraussteht und auf der linken Seite nur ca. 0.5 bis 1 cm, ist das normal? Habe keine Spurplatten oder sowas verbaut. Wie könnte ich denn das Problem lösen? Denn die Radläufe sind schon um ca. 2 bis 3cm pro Seite gezogen. Wisst ihr da vielleicht eine Möglichkeit? Denn Hinten schließen sie beide nahezu b…

Will mir für die nächste Saison ein Wunschkennzeichen zulegen, dazu habe ich jetzt aber eine Frage: Habe mein Auto seit Anfang November "stillgelegt" kann ich mir jetzt ein Wunschkennzeichen bei der BH reservieren lassen oder nicht? Und muss ich das Auto dann im Frühjahr wieder neu anmelden und wieder die ca. 165 Eur für die Anmeldung zahlen, oder wird das neue Kennzeichen dann nur umgemeldet? Hoffe ihr könnt mir weiter helfen. lg VR-66

Hi, hab jetzt nochmal eine kleine Frage: Habe mir einen Golf 2 GT für den Winter gekauft. Er läuft super, nur hat er einen kleinen Spinner, Jedesmal wenn ich eine Rechtskurve fahre, dann nimmt er kein Gas mehr an, es dauert dann ca. 1-2 Sekunden bis er wieder Gan annimmt. zb. wenn ich aus einem Kreisverkehr heraus fahre. Wenn man im Stand nach rrechts lenkt dann hört man es auch. Was kann das sein? Denn es ist nur beim rechts lenken, sonst nie. Kann es sein das die Lenkung eine Benzinleitung abd…

Werde die Tage meinen VR6 einstellen und da wollte ich fragen: Soll ich die Batterie abhängen und bei mir zu Hause im Keller lagern, oder soll ich sie drin lassen? Wie macht ihr das, startet ihr euer Auto in gewissen Abständen über den Winter hinweg, oder lasst ihr in einfach still stehen bis zum Frühjahr? Was ist besser für Motor usw. Starten oder nicht Starten? mfg

Mein VR6 ist BJ 93 und hat somit einen "VDO" Tacho drinnen, von 20 bis 260 km/h. Kann ich da einen "Motometer" Tacho vom VR6 einebauen der von 0 bis 240 km/h geht? Kann ich die einfach austauschen ohne irgentwas verändern zu müssen? Zeigt mir der dann auch alle Werte richtig an? MFA, Tankanzeige, Wassertemp. usw? mfg

ist das rasseln dan deutlich zu hören? Wenn ich ihn zu einer VW Werkstatt stelle, die müssten mir das ja wohl sofort sagen können ob die zum tauschen ist, oder?

Hi, hab da MAL eine Frage, wann bzw. wie kann man hören das die Steuerkette zum tauschen ist? Im Stand? Bei bestimmten Drehzahlen? Geht er schlechter wenn die Steuerkette zum tauschen wäre? Bitte gebt mir Tipps. Thx