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@ lowrider: bleib locker, er wollte wissen, wie es geht, also hat er die antwort, nichts schlimmer als in nem forum keine antwort auf seine frage zu bekommen, punkt. @marcell: ne, is ma net in melk 2002 passiert, sondern in dachau und zwar 2007.

so, zur aufklärung, hab des selbe mit meinem 1er cabrio gemacht und zwar ebenfalls mit nem originalauspuff. du musst dafür nicht die zündung verstellen (tu das bloß nicht, weil wie schon erwähnt, viel spaß beim wiedereinstellen). also, wie kommt sowas zu stande? ganz einfach, der motor hat die aufgabe den kraftstoff-luftgemisch, der ihm in die brennräume gegeben wird zu verdichten und anschließend zu verbrennen und auszustoßen. ein richtiges schießen kommt zur stande, in dem die zündung unterbro…

hab das lied ebenfalls, heißt aber auch nicht "gib gummi", sondern der richtige name lautet "raise your hands for GTI" und ist von dj vollgas, das lied ist auf der vollgas cd Wörthersee 2007 Club edition, aber um irrtüme aus zuschließen, "gib gummi" ist auch nicht ganz verkehrt, da es in dem lied eine textstelle gibt, in der man hört, wie "gib gummi" geplärt wird, genauso wie "i love my GTI". ich find des lied auf alle fälle richtig geil, wenn auch schon alt und ich mich davon eigentlich schon s…

würde ich auch sagen, dass des die zündspule (bzw. transistorzündung) ist, hatten wir bei nem kundenfahrzeug ebenfalls MAL, war auch ein dreier golf und wenn du sagst, dass schwarzer rauch von dem kabel aus ging, dass die zündspule und den zündverteiler verbindet, dann hört sich des schon verdammt danach an.

also ich schätz a MAL, solange du am strassenrand stehst, können die nichts machen, aber bin ja aus deutschland, zu österreich und deutschland gibt´s ja manchmal auch unterschiedliche gesetze, was ich so mitbekommen habe.

an golf5fahrer, aber wie schon gesagt, mein GTI mit originalen GTI dämpfern ist tiefer als der 70 ps golf von meiner mum, auch wenn ich sie nebeneinander auf ebener fläche stelle, ist zwar nicht viel unterschied, aber ein kleiner unterschied besteht.

halte zwar selber nicht´s davon, tieferlegungsfedern auf original dämpfer einzubauen, aber beim Golf 2 sind die GTI bzw. die dämpfer vom GT special etwas härter und auch noch etwas niedriger, als die anderen Golf 2 dämpfer (merk ich auch, wenn ich mit dem 70ps golf von meiner mum aus meiner werkstatt fahre, sitze ich nie auf, fahre ich aber mit meinem GTI aus der werkstatt, muss ich jedes MAL die lippe abbauen) da kannst du normalerweiße dann auch federn mit ner größeren tieferlegung einbauen. d…

jop, wollte ich auch grad sagen, den zahnriemen würde ich mir MAL anschauen. hatte neulich ein ähnliches problem, als ich nen zahnriemen gewechselt habe (hab aus versehen die spannrolle verkehrt rum eingebaut), also auch unbedingt auf die einbaulage der spannrolle achten (die zwei löcher müssen aussen sein, die andere seite ist die abstand´s seite), sonst schleift der zahnriemen am motor und des ist weder gesund für ihn, noch hört es sich toll an.

hab zwar schon MAL mein lob ausgesprochen, aber als Golf 2 fan, muss ich echt sagen, dass du uns doch hoffentlich des weiteren mit bildern auf dem laufenden halten wirst, jedes bisher vorgestellte bild von deinem auto, ist echt richtig geil.

sehr schöner Golf 2, auch die farbe gefällt mir ziemlich gut. ist das mit der stoßstange eigentlich sehr viel arbeit? wollt nämlich bei meinem die nebelscheinwerferbuchtungen eben machen lassen.

ist ja MAL hammer geil der wagen, da sieht man richtig dass da ne schweine arbeit drinnen steckt. wie lange hast denn gebraucht, bis du den so hattest? ist echt heftig, was man aus so nem polo rausholen kann, aber auch original find ich ihn sehr schön, ist auch verdammt selten so ein auto.

ich komm selber ja aus deutschland und weiß von dem her nicht, wie des mim tüv bei euch ist, aber bei uns musst nur sitze vom drei türer einbauen, wennst hinten die türgriffe entfernst, dass heißt, du musst dein auto nicht auf zweisitzer umbauen lassen und die leute können hinten trotzdem noch gerettet werden (bei nem unfall), da ja die sitze vorne umklapbar sind. ist also das selbe prinzip wie bei nem drei türigen auto. das ganze ist auch absolut eintragungsfrei.

bin mir da jetzt auch net ganz sicher, ist soviel ich weiß auch von tüv zu tüv unterschiedlich, ob du überhaupt ne eintragung davon bekommst. also eigentlich gibt´s da so ein blech zum einschweißen, dass man in die türe drückt, ist ein ähnliches prinzip wie mit den kofferraumdeckel von verschiedenen neueren vw´s oder seat´s (sieht aber MAL absolut alles andere als gut aus, dafür hast dann aber keinerlei probleme mim tüv), oder du schweißt alles zu und lässt an der dichtung (die direkt an der sch…

ok, merci, dann sollte ich MAL schauen, ob ich ein gutachten von mattig bekomme.

hab MAL ne frage, da die einen sagen, tropfenspiegel seien verboten, die anderen sagen, es würde ne ABE dafür geben und wieder andere sagen, man kriegt sie mit nem gutachten durch den tüv und andere wiederum sagen, man bräuchte ne tüv einzelabnahme für tropfenspiegel. wie ist des jetzt genau? habe absolut keine papiere für meine tropfenspiegel und ein e prüfzeichen ist auch nirgend wo drauf, gibt´s dafür irgendwo ne abe? oder habe ich ne chance mit ner tüv einzelabnahme? wenn tüv einzelabnahme g…