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Also der Flansch ist guit keine risse garnichts, schläuche alles in Ordnung. Kanns vielleicht an der Drosselklappe liegen eventuell reinigen?

Hallo ichhabe ein Problem und zwar stirbt mir der Motor zeitweise AB wenn ich an eine Ampel fahre oder schnell bremse. Bzw. die Drehzahl schwankt dann ziemlich. Auch keine Leistung mehr. Habe bereits die ganzen Stecker und Kabel von der Einspritzung überprüft hab aber nichts gefunden. Heute war ich bei VW Händler Fehlerspeicher abfragen aber kein Fehler gefunden. Was kann das denn noch sein? Vielleicht hatte ja von euch schon MAL das gleiche Problem. Wenn ihr was wisst bitte schreibt oder sagt m…

funktioniert bestimmt das hat BMW auch. Da würde ich aber liber MAL nachfragen und das wird auch ziemlich teuer sein kann ich mir vorstellen

Probier MAL das: Zündung an - Tageskilometerzähler drücken und gedrückt halten Zündung aus Zündung an Tageskilometerzähler loss lassen Im Display steht nun "Service jetzt" Nun mit dem Knopf für die Uhreinstellung (links/rechts drehen) zurückstellen Müsste funktionieren

stimmt nicht die kannst auch manuel zurücksetzten Funktioniert so ähnlich wie bei Golf3 ich muss schnell nachschauen ob ich die anleitung noch finde

Wo bekomm ich die denn her oder gibts da eine Seite?

Hallo ich brauche eure Meinung. Habe momentan Chrome N-Look Spiegel an meinem Golf4. Jetzt bin ich am Überlegen Chrome Spiegel passen da einfach nicht. Soll ich Carbon Spiegel dran bauen auch in N-Look oder Lieber die Originalen Spiegel. Bitte Postet hier eure Meinung.

bei dieser freigabe steht alles drin so wie oben von P01S0N beschrieben wurde dann kann ich mir nicht vorstellen das das bei euch in Österreich anders sein soll. EIne Freigabe ist eine Freigabe basta

ALso bei mir kostet für einen Golf 3 x Line Komplett verspoilerungen 440 euro zzgl.39 euro versand Deustchland und 60 euro Österreich Versichert. Könnt ja MAL schauen was ihr bei CSR zahlen würdet da kann mir keiner erzählen das der Preis nicht in Ordnung ist

Ja ich bekomme Händlerpreise wieso soll ich die denn zum Händlerpreis verkaufen dann ist ja nichts verdient *gg*

Heckstosstange ist eine TÜV freigabe mit dabei und die brauchst du auch nciht eintragen lassen. Ausser bei euch in Österreich ist das anders

Hatte MAL einen der hat die dinger dran gemacht rumgeschliffen und dann gesagt die passen nicht und wie der geschliffen hat die konnten ja garnicht mehr passen. Und dann wollte der auch noch eine neue wegen Passungenauigkeit so eine frechheit. Ausserden hat er die Stosstange mindestens 4 Wochen verbaut gehabt bevor er sie wieder weg gemacht hat. Solche leute solls ja auch geben. ABer auf solche leute kann ich verzichten

Nur die Front muss eingetragen werden der rest hat eine TÜV Freigabe und muss niergends eingetragen werden

Also ich verkaufe die Verspoilerungen auch hab noch nie Beschwerden gehbt na klar muss man die Stosstangen erstmal anpassen also Löcher Bohren usw. ist ja jedes auto verschieden manche breiter und manche nicht so breit. Wenn du Ware willst die 100 pro passt dann kauf dir Rieger aber dann beschwer dich nicht über den Preis. ICh kann nur sagen CSR ist wirklich gut. Verkaufe selbst die Teile da ich Händlerpreise bekomme

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Ja kann ich das dann selbst verchromen wenn ja wie funktioniert das was brauch ich alles dazu? Chromsprays sind nämlich scheisse denn die Farbe löst sich nach einer Zeit AB

Ja und wie soll das funktionieren kann ich das auch selbst machen kannst mir dan vielelicht ein paar tips geben?

Hallo also ich hab den Golf4 GTI 2.3 V5 150 PS der braucht so ca 9,5 Liter bei guter Fahrweise. Bei ruhiger fahrweise ca 8,5-9 Liter

ICh glaub da wirst dich sehr sehr schwer tun denn alles was nach was aussieht kostet leider Geld und ein Auto ist hald MAL eine Sparbüchse *g*