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Hallo allerseits  Ich hätte jetzt ein Golf 3 Cabrio mit VR6 gesehen. Was meint ihr, soll ich mir sowas antun? Als Sommerauto sicher nicht die schlechterste wahl......meine Freundin hat auch eine Freude - sie mag 2er nicht so gerne. Das Cabrio ist in Jade-Grün gehalten und müsste mal gelackt werden" Die Radläufe sind aich nicht die schönsten (lt. Bilder - live muss ich es erst anschauen)  Es war ein Österreichischer Wagen, wurde umgebaut und dann in Deutschland eingetragen und zugelassen. Ist als…

Danke Meister, aber das hab ich ja schon gemacht und bin zu dem wahnsinns Ergebnis gekommen. Anscheinend stimmt das aber e nicht. Das Auto ist aber schon verkauft oder was weiss ich.....dieser tolle Verkäufer hat sich nie gemeldet......

Hallo Wenn das nur so um die 1000 - 1500 ausmacht dann wär das ja nicht so schlimm..... Da kommt dann die 1/8 Regelung zum tragen oder....

Hallo Wenn ich einen R32 aus Deutschland hole der so 7000.-- kostet BJ 2002 was kostet das jetzt an abgeben? Ich hab mal den Rechner bemüht - da bekomme ich an die 8000.-- zum Nachzahlen raus......das kann ja nocht stimmen oder?

....oft kann die Lösung so einfach sein

Und wie war es heuer? Ich war voriges Jahr und werde nächstes Jahr wieder rauffliegen. Ich hab mir gedacht das alle 2. Jahre reichen sollten. Wenn man alle Jahre dort ist, is nicht viel neues.

Sei´s wie´s sei - ich werd mich in Ruhe nach einem 2er VR6 - G60 oder Corrado VR6 umschauen und wenn was dabei ist wo Preis und Auto passen dann einfach kaufen. Ich hab ja keinen Stress damit. Ansonsten fahr ich eben nocheinmal mitn 5er GTI die Saison durch.....

Ich bin vorher und beim Haupttreffen drinnen um auch wirklich sagen zu können wie es war und um mir die Stände von VW und Audi anzuschauen.

Servus Da es keine Rubrik "Kaufberatung" gibt und mir auch zu einem Golf 2 1.8T geraten wurde dacht ich ich frag gleich hier mal nach. Ich hab jetzt diesen willhaben.at/iad/gebrauchtwage…o-50080055/?adId=50080055 gefunden. Was ist davon zu halten, die Rohrführung bis zum Ladeluftkühler ist etwas eigenwillig - auf jeden fall hab ich das so noch nicht gesehen. (könnte man aber sicher abändern) Kennt dieses Auto jemand? Ich will auch keine Preisdiskussionen lostreten - wert ist er für mich das was …

Für mich immer noch Golf 2 G60 oder VR6, Corrado VR6 und Golf 5 Gti oder R32

Sicher kann man noch, aber ich will nicht. Das kostet einfach zu viel Geld. Da kann ich mir einen fertigen auch schon leicht kaufen. Den kann ich wenn es sein soll oder muss wenigstens wieder zu dem Preis für den ich ihn gekauft habe verkaufen.

Servus Doc JA so in etwa hab ich mir das scho gedacht, ein Originaler G60 wird denk ich auch am meisten im Wert steigen. Ein VR6 taugt mir schon richtig, kostet gleichviel wie ein G und hat keinen besonderen Werterhalt. Von den Fahrleistung her sind die beiden gleichwertig - Gewichtsverteilung ist beim G60 besser - hat mich bei meinem VR 2er aber auch nicht gestört. Beim G60 würde ich ändern - schöne BBS und ein bisschen Gewinde - mehr braucht ein 2er nicht und ist alles leicht rückrüstbar. Ich …

Also was mich auch ein wehnig wundert ist der sogenannte "Werterhalt" das die Autos noch weiter steigen kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Es mùssen ja jetzt schon teilweise die schönen und natürlich teuren Autos geschlachtet werden müssen um sie dann stückchenweise an den Mann zu bringen. Also wohin sollen die Preise noch steigen? Und wer soll das dann noch bezahlen? Die mit denen ich bis jetzt Kontakt hatte bleiben trotz ewig langer Inseriererei bei ihren Wunschpreisen. Das die …

Jaaa wenn ich die Möglichkeit hätte.......hätte ich noch einige Autos die ich mir besorgen würde Ein 16VG60 das wär auch super, aber woher bekommt man sowas? Die Originalen werden ja so um die 20.000 plus gehandelt - verständlich da es ja nur ich glaub 72 Stk gibt. Einen " Nachbau" hab ich nicht gefunden...... 1.8T auch nur einen Roten Rally. Top Wagerl allerdings will ich nicht so viel ausgeben.

Hallo Allerseits Ich würde sagen, Lesen kann man alles, aber um voll an Forenleben teilzuhaben muss man sich natürlich Registrieren und dann sozusagen "hocharbeiten" bis man nach ca. 50 sinnvollen Postings (also nicht "cool, toll, ja und nein" Posts) dann Vollmitglied wird und auch den Marktplatz usw. In Anspruch nehmen kann - z.B. Das der Marktplatz nicht zugemüllt wird weil sich wer nur anmeldet damit er sein Zeug losbringt und vielleicht noch wen über den Tisch zieht, und dann ist er wieder w…

Ja ein G60 ist schon was feines, und ich denke auch das er aufgrund dessen das es ihn original so gegeben hat "erhaltenswürdiger" ist. Wenn ich allerdings einen VR im 2er höre......taugt mir schon auch. An einen 1.8t hab ich noch gar nicht so gedacht. Auf jedenfall darf an der Karosse kein Radlauf gebördelt oder sonstiges wildes nicht rückrüstbares Zubehör verbaut sein. OEM und sonst nix..... Ich kauf ihn e nicht das ich was verdiene dran, allerdings will ich auch nicht wieder tausende Euros ver…

Hallo zusammen Eines vorweg - ja es ist alleine meiner Entscheidung - ist mir bewusst. Aber eine kleine Diskusion darüber gefällt mir, auch wenn das Thema schon öfters behandelt wurde. Ich habe vor etwas über 2 Jahren meinen Golf 2 VR6 verkauft. -- Es musste wegen Hausumbau usw. einfach sein, allerdings bin ich immer noch nicht "geheilt" davon und spiele mit dem Gedanken mir eventuell wieder einen 2er zu kaufen. Oder soll ich doch lieber in meinen 5er Golf investieren den ich seit fast 5 Jahren …

Eigentlich wurde ja schon fast alles gesagt, ich bin eigentlich auch ein Fan des 3F und OEM Tunings. Da wird am wenigsten kaputtgetunt an den Autos. Mein Lieblingsauto ist nach wie vor ein schöner nahezu originaler Golf 2 G60 16V-KR oder auch VR6 oder 2.0 TFSI mit Felgen, Fahrwerk, bissal OEM und fertig. Das Problem dabei ist, da ich mich wieder nach so einem Golf 2 umschaue, einen in einem erhaltenswürdigen Zustand zu einem normalen Preis zu bekommen. Die meisten glauben sie bekommen für einen …

Bin auch eurer Meinung, Markenoffen ist mir auch schon lieber - es verbindet uns ja e ein gemeinsames Hobby. Außerdem ist der VAG Anteil e meist mindestens 80%, auch bei Markenoffenen Treffen. Ein bisschen Rumgeschertze über andere Marken sollte jeder mit einem aushalten können und dann passt das auch. - das ist aber nur meine Meinung. Lg Ronny

So schauts aus, es wird in die Technik investiert (Bremsen,Turbos,Motoren) nicht mehr in Stosstangen und Tuningschrott......Mir kommt vor manche haben dazugelernt - Billigschrott ist nicht mehr gefragt. Preis Leistung steht im vordergrund.