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hi leute , suche felgen die ca aussehen wie : bbs rs , eta beta krone , rial daytona rache ,..... das problem was ich habe , brauche 8x17 mit ET 32 oder 35 kennt jemand von euch felgen in so einem design die auch in dieser größe erhältlich sind ?????? bitte um hilfe

gut dan liegts bei auto wohl daran das ich dort seit vielen jahren stammkunde bin , aber bei motorad hab ich bei öamtc das pickerl machen lassen und ich kann mich nicht erinnern das der die fahrgestellnummer verglichen hat . mfg

Zitat von woidl: „viel spass bei der nächsten polizeikontrolle und wer dir dafür ein pickerl gibt frag ich mich auch“ versteh ich nich warum fragst wer ihm dafür ein pickerl gibt ???? also bei mir ist beim pickerl noch nie fahrgestellnummer vom auto mit zulassungschein konroliert worden weder beim motorad noch beim auto

Zitat von Typ17Girl: „Habe auch nur Scheinwerfer und Grill gewechselt. Schlossträger ist absoluter blödsinn!!!!!! Kotflügel sind gleich und motorhaube kannst auch oben lassen, in verbindung mit lichtleiste(Böser blick) Ich hatte das MAL so einige zeit und dann hatte ich eine normale Haube vom Golf3 montiert. Ist reine Geschmackssache villeicht solltest MAL lesen ! hab gefragt ob der schloßträger gewechselt gehört ! darum ja auch FRAGEZEICHEN hinter schloßträger“

also es gibt 2 unterschiede 1. die Golf 3 stange hat 6 senkrechte stege unten und die ventostange nur 4 (bild 1) 2. die ventostange ist länger > zu sehen am bild ist schwer zu erklären . der abstand zwischen den pfeilen ist länger beim vento als beim golf , sprich die ventostange steht weiter vo (bild 2) hoffe du weißt was ich meine mfg vw-page.com/index.php/Attachment/56633/ vw-page.com/index.php/Attachment/56634/

schloßträger braucht man nicht ??? wenn du es perfekt machen willst brauchst die vento stange auch !!!!! mfg

na gut welcher vernünftige mensch verkauft sein auto auch an nen händler

alos ich finde diese seite echt lächerlich , denn wenn mir von euch jemand sagen kann wo ich nen 97 vr highline in top zustand um 2246 euro finde dann bitte . dann kauf ich mir noch 2 davon zum ausbadln um den preis .

also im jetztigen zustand gefällt er mir nicht so wirklich , potenzial ist sicher da , denke das die ganze sache mit einigen veränderungen dan schon wieder ein ganz anderes gesicht hat wie z.b. sitze spiegel motorhaube , ist ja alles in meinen augen nicht sooooo tragisch . was mich am meisten stört , was halt leider bei den alten 3er so war: ist das blaue armaturenbrett !!! würd ich dirngenst auf schwarz umbauen !!!! aber sonst toi toi toi beim umbau und halt uns auf dem laufenden mfg chris

also ich würd MAL tippen das es anfangs mit den sportfedern gleich ist , sich aber mit der zeit dann wieder unterschiedlich verändern wird . ich kann dir nur gewinde empfehlen !!!!

glaube nicht das es ein auto gibt bei dem das 100% ig gleich ist , vielleicht nur dann wenn es frisch aus dem werk rollt , aber nach einigen jahrn/kilometern ist da sicher ein unterschied. hatte das bis jetzt bei jedem von meinen vw wo ich ein gewinde eingebaut habe , das die restgewindelänge unterschiedlich war , damit das mass von radmitte bis radhausauschnittkante gleich ist !!! und ich spreche hier nicht von 1-2 mm sondern mehr ! also mach dir keinen kopf , das ist normal

werde bei meinem die klima komplett neu abdichten lassen , sitzheizung wird endlich rep. eventuell anderer mitteltopf , das wars dann auch schon da ist mir noch was eingefallen : eventuell die jubi bbs polieren lassen und wieder montieren , fragt sich nur wo man das am besten machen lässt und was das kostet

war leider nicht dabei , der GP von singapur kamm leider dazwischen und der war spannend bis zum schluß. soll ja wie immer gerammelt voll gewesen sein . hoffe es gibt hier dann auch fotos zu sehen .

also die schmidt felgen sind lasse passen siche perfetk zum gesamt bild und man sieht die auch nicht jeden tag . welche dimension haben die ? 16" ? welchen gummi machst drauf 205 oder 215 ?

also ich finde das auch nicht wirklich seriös wenn dir einer eine 100%ige garantie gibt , denn das ist ja auch nicht realistisch . wenn ich bei einem lackierten teil eine kante um fast 90 ° umbiege und garantiere das da nichts sein kann .

also die variante mit einschneiden und hammer , klingt für mich eher nach hinterhof werkstatt. wie BREITI schon schrieb da rostet er ja sofort. für kanten umlgene gibts eben das bördelgerät . würde das von jemanden machen lassen der das acuh wirklich kann , und nicht selbst herumexperimentieren , sonst kostet es dir dann im endefekt warscheinlich mehr mfg chris

hi, hatte bei meinem Golf 3 das selbe problem : er schrieb "fehler zünder beifahrerairbag " wiederstand zu groß . hab den fehler auch 2 MAL rauslöschen lassen und er kam nach kurzer zeit wieder lag in meinem fall am airbag !!! und nicht an der verkabelung . > neuer airbag vom ausbadler und ging schon wieder . mfg chris

ich kann dir weitec empfehlen , am besten das einsteiger fahrwerk wo nichts zu verstellen ist . ist straff und hat trotzdem super fahrkomfort , perfekt abgestimmt . und weitec ist KW wissen aber wohl die wenigsten . das ist eine firma mfg

hi , hab schon darauf gewartet das du das treffen postest . werden auch dabei sein wenn nichts dazwischen kommt mfg chris

also schlecht ist er nicht ! ist ja im prinzip der GTI nur eben mit diesel motor. das hat es ja eh schon seit dem Golf 1 gegeben . doch ; was ich am wörthersee so mitbekommen habe kostet der GTD ja nur um 1.000,- weniger ! daher würde ich dan schon eher zum GTI greifen , einfach wegen : sound , kult und wiederverkauf . denke das sich ein GTI gegenüber einem GTD leichter und besser wiederverkaufen lässt ( wenn man eben davon ausgeht das die ja neu fast das gleiche kosten) würde mich halt nur für …