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tja und wie oft kommt das bei galvanisch verchromten teile vor das da was AB geht ? ich kann die auch die tel nummern geben von meinen freunden , wo die beschichtung abging und du kannst sie ja persönlich fragen . naja sollten die echt galvanisiert sein , dan sind die anscheinend zu unfähig dafür ! aber egal das führt zu nichts , am besten MAL nachfragen bei einem shop der diese felgen anbietet ! mfg chris

und wie kann bei galvanisch verchromten felgen das chrom abgehen ??? die DZ1 auf dem 3er sind slc chrom , kann ich mir auch nicht wirklich vorstellen

hi, also 2 freunde von mir hatten felgen von dieser firma , und bei beiden ging das chrom AB, waren NICHT galvanisch verchromt sondern slc chrom mfg chris

bin zwar dankbar über antworten , aber ob sichs auszahl selber zu lackieren oder ned wollt ich nicht wissen , wollt wissen wie das bei ALU genau funkt. ob es was macht wenn man bis aufs alu runter schleift , eigener lack , etc ..... lackierraum haben wir in der firma , an den scheiterts MAL nicht ! oder was meint ihr würde das bei nem felgen spezi kosten ? bzw pulverbeschichten ? die felgen sollen dann eigentlich fürs überwintern sein . gummi ist sowieso keiner drauf . mfg

Top Ware >fairer Preis ! mfg chris und ein großes Dankeschön noch

hi leute , kann man alufelgen mit nem normalen autolack selbst lackieren ? hab MAL gehört man braucht da nen speziellen untergrund und eigenen lack dafür ? stimmt das ? hab nämlich ne garnitur speedline die ich lackieren will , die haben auch ein paar stellen die rep. gehören . da gibts ja ne eigene masse dafür oder ? eine felge hat in der fläche mehrere kleine "löcher" wie tiefe steinschläge ca 2x2x2 mm . minimale randsteinschäden die rausgeschliffen gehören , da muss ich halt bis aufs alu runt…

wirkt echt super ! zum glück hast dir den 16v behalten und ned verkauft !!!! denke das sich am kühlergrill noch ein vw emblem in chrom besser machen würde als das schwarze . hat die frontstange eigentlich genau gepasst ? mfg chris

hi oli , wird ja ganz fein der 16V war ne gute entscheidung den wieder auf original zu bringen die front ist von dietrich , ist das richtig ? mfg chris

Habe schon überall vergebens gesucht , brauche dringend die Füllmenge für 2 Klimaanlagen 1:Fahrzeug Golf 3 BJ 97 MKB: AAA Climatronic Füllmenge ? 2:Fahrzeug Golf 3 BJ 96 MKB: 1Z manuelle Klimaanlage Füllmenge ? mfg und dank im voraus chris

das ist MAL ein wahres wort dem wohl keiner wiedersprechen kann

nein werd ich nicht machen , einfach wegen der obergescheiten antworten die dann kommen werden . mfg

Zitat von hifi: „für alle die den nicht kennen..roter 3türer 4ergolf, 18" barracuda, rundumverbau und duplex dtm rohre..richtig? naja wenn das sas war, dann ..naja..“ genau auf so großkotzige antworten kann ich verzichten @ HIFI 1. in den jahren als ich mit dem fahrzeug auf treffen war war der umbaustil der allgemeinheit auch noch ein anderer geschmack als heut zu tage und matter lack aktueller trend ? da bistdu in gedanken aber noch am see 2008 ! 2. red ned so großkotzig denn soviel geld was in…

werde keine bilder posten , hab keine lust das sich hier leute die vielleicht meinen alles besser zu wissen aus bioshaftigkeit negativ über meinen ex g4 äußern , , bin 18" gefahren es streitet auch keiner AB das das fz besser aussieht wenn es unter 11cm hat das fz die nur mehr 3 bis 4 cm haben sehen dan irrgendwie auch nicht mehr gut aus

THX @ zippe ! ich erwarte aber noch schwere kritik

also ein sas fahrzeug kann man nicht legal herichten und legal typisieren ? meiner meinung nach blödsin .mein ex Golf 4 war zu 99% typisiert . einzig ilegales > mitteltopfersatz auf den hätt ich aber verzichten auch können . das problem ist das viele leute mit sas fz einfach nur pokalgeil sind und nix anderes sprich auffallen um jeden preis > 22" auf Golf 3 , 3 cm bodenfreiheit , wuzler die rausstehn bis zum geht nicht mehr .und es in echt eh schon hässlich aussieht aber egal hauptsache die leut…

brauchst ja ned unfreundlich werden ,wollts dir ja nur sagen , konnt ich ja nicht wissen das du es weist . wenn du es eh weist warum fragst dann überhaupt , dann hättest dir das ja sparen können wenn du es eh weist umbauen und typ. kann man fast alles wenn man zeit und geld hat

hi, möglich ist vieles , kommt drauf an ob du zeot und genug geld hast . und glaub nur nicht das du den 70 ps motor raushaust , den GTI motor rein und die sache ist erledigt , da musst viel mehr machen wie : kraftstoffpumte ,leitungen bremsen steuergeräte ,etc........ vieles viele mehr also besser gleich nen GTI kaufen , da steigst sicher besser aus ! mfg chris

freu mich über die vielen antworten also ich kann nur sagen rahmenprogramm hin oder her : ich war am sa 7 stunden in grafenwörth und hab es nicht MAL geschafft mit allen leuten die ich kenne zu plauschen . mich interessieren markenoffene gar nicht , da sich mein interesse eben auf VAG fahrzeuge richtet un da hab ich keine lust irrgendwo 300 km hinzufahren und dann kann ich mir corsa micra und twingo anschauen . einer schrieb wegen nem mega event : wär ja auch ne tolle sache wenn sich mehrere clu…

naja hab mit meinem vorherigen fahrzeug auch immer bei show and shine mitgemacht , und ich habs auch ohne waschmöglichkeit immer geschaft das er piko bello war (denke du wirst in erster linie die insekten gemeint haben ) war ja auch nicht persönlich oder böse gemeint , war nur meine meinung das das mit dem waschplatz eher keine so gute idee ist . am wörthersee war ein deutscher mit nem 86c polo in unserer unterkunft , der hat das auto nur ein einziges MAL gewaschen als er an kamm und der polo sa…

hi leute , mir ist in letzter zeit folgendes aufgefallen und wollt MAL eure meinung wissen finde das die typischen vw und audi treffen immer weniger werden ; sprich garnicht mehr veranstalltet werden(z.b trausdorf, mörbisch, zurndorf, hartberg,etc,........ oder zu markenoffene umgewandelt werden (wieselburg, wolfsberg). ausserdem gibt es immer mehr so "tagestreffen" (parkhaus custom show ) was meint ihr dazu ich persönlich hät gern wieder mehr reine vw audi treffen !