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Zitat: „Original von BP-Hatzer3 Zitat: „ Kraftfahrgesetz § 58. Prüfung an Ort und Stelle (3) Kraftfahrzeuglenker, 1. die mit ihrem Fahrzeug mehr Lärm, Rauch, üblen Geruch oder schädliche Luftverunreinigungen verursachen, als bei ordnungsgemäßem Zustand und sachgemäßem Betrieb unvermeidbar ist, oder 2. bei deren Fahrzeug die Wirksamkeit von Teilen und Ausrüstungsgegenständen, die für die Verkehrs- und Betriebssicherheit von Bedeutung sind, beeinträchtigt erscheint, haben das Fahrzeug auf Verlange…

:-p

Zitat: „Original von BP-Hatzer3 Nicht vom Ort der Anhaltung 10km, sondern von ihrem Weg zum Fahrziel entfernten Ort 10km, DAS ist ein feiner Unterschied. Du fährst zB von Krems nach Wien, wirst in Grafenwörth angehalten und zum Prüfzug in Korneuburg eskortiert, DAS ist rechtlich in Ordnung. Da du sowieso nach Wien fährst, ist das von deinem Weg zum Fahrziel nur ca 2km entfernt, obwohl du von Anhaltung bis zum Kontrollort 47km fahren musst.“ danke erstmal für die erklärung - gibt es dazu irgendei…

Zitat: „Original von DOC! Zitat: „Kraftfahrgesetz § 58. Prüfung an Ort und Stelle (3) Kraftfahrzeuglenker, 1. die mit ihrem Fahrzeug mehr Lärm, Rauch, üblen Geruch oder schädliche Luftverunreinigungen verursachen, als bei ordnungsgemäßem Zustand und sachgemäßem Betrieb unvermeidbar ist, oder 2. bei deren Fahrzeug die Wirksamkeit von Teilen und Ausrüstungsgegenständen, die für die Verkehrs- und Betriebssicherheit von Bedeutung sind, beeinträchtigt erscheint, haben das Fahrzeug auf Verlangen der O…

weiss jemand, wann welcher tacho eingebaut war, also 0-260, 20-260 und 0-240?? bzw, brauch ich nur hilfe, wann 0-260 und wann 20-260... den mit 240 gabs ja erst mit den neuen s.motoren, gegen 1996

Zitat: „Original von BP-Hatzer3 Bzgl meinem vorherigen Post: Vorschriftenmängel gibt es nur bei LKW, bei Pkw ist das ein leichter Mangel. Sofern du jetzt aber eine Terminbestätigung hast, zählt diese nur, wenn am Fahrzeug im Bezug auf die Genehmigung keine Mängel sind. Wenn du nun aber keine Sicherungsringe bzw Abrißschrauben drauf hast, ist das ein Grund, die Genehmigung zu verweigern, da dies Voraussetzung für die Genehmigung gem Erlaß des BM.VIT darstellt. Die vorl. Aufhebung der Zulassung da…

Zitat: „Original von MAXL81 Ist schon ok. Nur nicht typisierbar und beim 3er merkst es halt gleich (bzw. der Polizist) *G*“ wir schreiben per PN und da.. mühsam na i werd den nachrüstsatz nehmen... oder auch nicht.. jetzt mim taglich ist das gar besch... eiden, oda? schmorrn.. ich mag auch hellblau leuchten dürfen hehe

das es keinen 3er golf mit xenon gab... das weiss ich auch ich wollt wissen ob der nachrüstsatz ok ist? irgendwie will mich heute keiner

Zitat: „Original von DJ IceCube Zitat: „Original von just_c Zitat: „Original von DOC! Kennzeichen kann er dir nur bei Gefahr in Verzug nehmen. Technischer Mangel! Kein Vorschriftsmangel.“ aber unter 11 cm kann er dir die blech sofort reissen, ohne jede diskussion..“ Nur mit unter 11cm zur LaReg fahren zum Typisieren wär auch net grad de super Idee Wenn du ein Gewinde eintragen willst solltest schon die 11cm einhalten sonst brauchst ja garnicht hinfahren - und somit fällt Gefahr in Verzug weg (au…

Zitat: „Original von DOC! Kennzeichen kann er dir nur bei Gefahr in Verzug nehmen. Technischer Mangel! Kein Vorschriftsmangel.“ aber unter 11 cm kann er dir die blech sofort reissen, ohne jede diskussion..

also ich glaube mit der bestätigung und der tatsache, dass das gewindefahrwerk ordnungsgemäss eingebaut ist und bei einer technischen überprüfung als ok befunden wird.. --> das heisst, vom fachmann eingebaut, 11 cm eingehalten, sicherungsring und abrissschrauben entfernt, gutachten vom ziviltechniker mit - kann dir AM weg zur landesregierung kein polizist viel machen... er sieht ja an der bestätigung mit ich sag MAL 2 stunden vor termin, der draufsteht, dass du am weg hin bist! aber immer untypi…

:-w

kommt entweder morgen oder spätestens dienstag vormittag per mail an dich, früher gehts nicht, sry! lg

bei meinem umbau für 2007 wird derzeit die heckklappe "verlängert" und die heckleuchten umgebaut.. wie es funktioniert weiss ich, daran gibts nichts, was noch zum problem wird.. was ich bräuchte wäre das gutachten vom ziviltechniker dafür...! wäre nett, wenn mir das einer der herren (WZ-CULT 1, WB - 0815, etc.) oder damen (das mädel mit dem 3er mit E46 motorhaube) für BARES überlassen würden! bitte PN

und von hinten!

Also Jürgen, Hauptstadtbewohner Fahrzeug: VW Golf 3 2,8l VR6, den wahrscheinlich einzigen mit 4x100 Lochkreis.. und nein, ich lüge nicht! Fotos zeigen das Design 'o6.. momentan steht er wieder beim Spengler.. und da wird nichts mehr so aussehen, wie jetzt Stange Vorne Ingo Noak, Seitenschweller Ledl, Heckstange Original mit Rieger Aufsatz, Motorhaubenverlängerung, Hagus M3 Aussenspiegel (elektrisch verstellbar und beheizbar), Bonrath Einarmwischer, InPro Angel Eyes mit integr. Blinker und InPro …

das mit der einzelgenehmigung und der spende für den sachbearbeiter kann ich bestätigen! ein bekannter von mir hat sich einen 2er 60 lim edi. (Golf Limited G60: 1,8l 16V G60 155 kW /210 PS (mit Katalysator, mechanisch angetriebenem G-Lader und zuschaltendem Allrad-Antrieb Syncro MKB 3G), limitiert auf 71 Stück, Preis 1989: 68.500 DM) aus deutschland geholt und da hat das anstandslos geklappt waren damals allerdings schillingpreise und der hat den verein mit 10.000 ats unterstützt!