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also ich hab den 4er TDI mit 90 PS und bin sehr zufrieden von den kosten, wartung usw.... hab den 2003er und keinen chip drin, ca knappe 100000km drauf und noch keine probs. der zahnriemen wird nur alle 150000km gewechselt und wurde beim 90000er service inspiziert und als "in sehr gutem zustand" festgestellt. mache auch alle 15000km ölservice, von long life halte ich nix, spart man sich ja auch nix, weils öl ja doch um einiges teurer is. also wenn dich die leistung nicht stört und du mit 5 gang …

genau, gelb und rot gehen oft billig her. auf weltauto.com hätt ich einen um 20000.- gesehen in schwarz und knappe 100000km.

schöner s3 mit wenig km und guten zustand sind selten, ausser man hat 30000.- vor auszugeben. ich würd natürlich den s3 nehmen wenns günstig hergeht, und ausser auspuff und felgen auch nix ändern. ist rundum schon ein schönes auto. der v6 golf find ich in der anschaffung recht günstig und wenn ich weniger fahren würde wärs auch ein super alltagsauto, jedoch keine gute basis zum tunen. der R32 oder ein neuer a3 3.2 geht schon von haus aus um einiges besser als der 204 ps V6. aber die kosten auch …

kommt draufan welche ET die felge hat, ich denke wenn du ne et30 vorne hast geht sichs knapp nicht aus. mit et35 is sicher kein problem mehr. war bei mir auch so - 7,5 J 17 ET 30 standen vorne um 5mm raus .....

genau, oder bei ebay!

naja aber wenn du einen spring distance kit von weitec verbaust, kriegst zwar problemlos eingetragen, aber der bringt dir nicht 5mm sondern 15mm. dass heisst in deinem fall werden dir 12cm bodenfreiheit eingetragen, wennst den im nachinein rausholst, fällts auch auf. wenns blöd hergeht....

naja sparsam sind die v6 TDI net grad, ausser du fährst nur überland oder brav 130 auf der autobahn.

ich habs mir nur machen lassen, weil ich von etlichen tunern, scheibenverdunklern gehört hab, dass solche streifen bis 15 oder 17cm erlaubt sind. da hätte mir nun auch keine 10% regelung geholfen. aber gut zu wissen, dass es verboten ist. wiedermal eine schwachsinnige regelung mehr .....

naja das mit 10% wär auch ein schwachsinn ausser vl bei lkws.

Hallo, hab wiedermal eine nette zivile polizeikontrolle hinter mir ..... wollte MAL fragen, ob von euch wer weiss wie es mit sonnenblenden aussieht? sind die wirklich alle verboten? egal ob mit tüv, usw... ? ich hab MAL was gehört von einem max. maß von 15 oder 17cm. ich hab meine scheiben von einer firma tönen lassen, natürlich mit genehmigter folie + einbaubestättigung, stempel, usw... die nummer ist klar ersichtlich, es sind nur die hinteren scheiben ob b säule verdunkelt, windschutzscheibe u…

philips vision plus oder vision blue, die sind top!

bin bei uniqua : zahle 430 euro pro jahr haftpflicht und steuern und ca 620 für die vollkasko - ganzjährlich. bin in der 0er stufe und habe 90 PS. also mit der versicherung bin ich nicht zufrieden, lediglich der preis ist empfehlenswert !

top sind die michelin alpin sport und die m3 von dunlop, gegen good year spricht auch nix. am billigsten sind wahrscheinlich die m3!

am billigsten sind glaub ich die lowtec ca 100.- gibts glaub ich auch 30/30, zumindest fürn 4er TDI

danke MAL für die tipps find die hifonics für den preis gut, und ausserdem wollt ich kein bassreflex mehr, man schätzt eben die abwechslung. aber du kannst mir gerne geheimtipps geben betreffend woofer, bin für alles offen :-w

ein alt bekanntes problem bei den microschaltern, hatte ich auch bei meinem vorigen 4er

sind eigtl von jedem hersteller nachbestellbar, wenns blöd hergeht kostets die 50 euro das stück, war bei mir auch so ( ABT )

am besten beim mediamarkt, cosmos oder sonst irgendwo fragen. sagst denen deine automarke und typ und radio und dann kannst dir dort solche stecker mit kabeln besorgen an die 5 euro. hab auch schon 3 MAL umgerüstet bei meinem golf.

also ich bin MAL in einem 4er mitgefahren mit KW Variante 2 auf weichster stufe - ist immer noch viel zu hart! ist sicher nicht gut für dein baby.

Also wenn ich einen auf Clean machen würd, dann würd ich die 4er front auf Bora umbauen, evtl auf US Style. Wenn du den 4er auf sportlich oder breiter umbauen willst, dann würd ich die 4er Front mit den runden 4er Scheinwerfern so belassen. Mir persönlich gefallen die 4er scheinwerfer am besten ( in schwarz ) oder auch evtl die Angel Eyes.