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Servas! Das wurde schon öffters besprochen: du braucht vorne und hinten einen Haken verwendbar! zB: vw-page.at/board2/index.php?action=view&id=47878 Aber da Doc! hat sicher den genauen Gesetzestext mfg :-w PS: gehört eigentlich ins TÜV-Forum

So wie ich des geschrieben hab brauchst nichts in den Innenraum ziehen! Einfach Schaltungsvariante I aus der Anleitung. Beim Standlicht musst du den Plus des Lamperls nehmen - entweder durch Messen herausfinden oder es sollte die 2färbige Leitung ohne braun sein die zum Standlicht geht. Das zweite Kabel mit blaun is Masse - war bis jetzt bei alle VW so wo ichs gesehn hab. Oder am besten Messen! Und dann brauchst du eben noch den geschaltenen Plus - also am besten direkt die Steuerleitung der Lic…

Servas! Das sollte eigentlich nicht so schwer sein - sollte alles im Motorraum abgreifbar sein. Hier nochmal die Anleitung die ich mir jetzt durchgeschaut hab: tagfahrlicht.de/pdf/montage_tgfl_universal.pdf Also du musst nur das mitgelieferte Relais richtig verkabeln: Relais Pin 30 direkt auf Dauerplus - dh Batterie (wobei ich da sicherheitshalber ne Sicherung verwenden würde) Relais Pin 85 greifst du direkt bei einem Scheinwerfer beim Standlichtlamperl AB. Relais Pin 87 sind die Anschlussleitun…

Servas! Oder du lasst einmal die Batterie testen - kostet normalerweise eh nichts bei den Werkstätten oder wennst Mitglied in nem Autofahrerclub bist dann is sowieso gratis. Selbst kannst du noch schaun ob genügend Flüssigkeit in den einzelnen Kammern der Batterie ist (ausgenommen komplett wartungsfreie Batterien) - falls da teilweise zuwenig drin is hängt des auch mit da Kapazität zusammen - dann einfach destiliertes Wasser nachfüllen. Und dann gibts noch die möglichkeit den Säuregehalt zu mess…

Servas! Also ich hab von meinem Vorbesitzer eine Gamma Alarmanlage eingebaut - komplett mit Akkusirene, Innenraumüberwachung, Türsensoren und Erschütterungs-/Neigungssensoren mit Fernbedienung und Blinkeransteuerung plus Sound die auch de ZV ansteuert - aber nicht umgekehrt also ZV-Schlüssel deaktiviert nicht die Alarmanlage. Ich finde die genannten Sensoren sollten die Mindestanforderung an eine Alarmanlage sein! Meiner Meinug sollte jede neue Alarmanlage auch über einen 2-Zonen-Alarm verfügen …

Hat sowas noch keiner probiert?!?

Servas! Also wenn du eh ein Gutachten zu den Felgen hast würd i de 39€ bei da LaReg investieren. Wenn alle Auflagen im Gutachten eingehalten sind (Radfreigänigkeit usw.) is das keine hexerei. Ich würd an deiner Stelle MAL bei da LaReg anrufen und einen Termin ausmachen und ganz nett um eine Terminbestätigung fragen und im Originalzustand dann auf den Posten fahrn samt Termin! So macht des dann glaub ich ein gutes Bild Und wegen den Scheinwerferblenden kannst dir ja noch ein Gutachten suchen und …

Zitat: „Original von stözi ne, das ghört wenn ich mich ned komplett Irre mir, also Kaution hab ich sicha ned gezahlt... aber da muß ich MAL nachschauen“ Also bei mir wars so wie ich von AON auf Kabsi umgestiegen bin. Hab auch das Ethernet-Modem gehabt (nachdem i nach 2 Wochen ihnen des komische USB Modem zurückgeben hab weils is Klump war) und der ders vorbeibracht hat hat sogar gemeint ma muss de Originalverpackung aufheben weil mas zurückschicken muss. mfg :-w

Zitat: „Original von Black Jesus wir haben von uta (wir spielen nicht, wir laden nur mehr runter *gg*) das schnellste paket 10 gig mit fair use bis 14 gig is sehr schnell und auch problemfrei“ Is aber mit TA Telefongrundgebühr oder?? mfg :-w

Das Modem wirst an de Telekom zurückgeben müssen - hast ja Kaution bezahlt Is ja genau genommen nur geliehen. Und bei inode wirst dann wieder eins bekommen gegen 100€ Kaution laut Homepage. mfg :-w

Also ich hab bis jetzt 2 Erfahrungen mit chello gemacht - eine bei einem Freund und jetzt bei meiner Freundin. 1) Bei meinem Freund: PC umgebaut/neu aufgesetzt usw. - dann neue MAC Adresse also ruf ma MAL bei der Serviceline an - 20min wartezeit (is ja noch verständlich in der Hauptzeit - wobei 20min Handy->Festnetz net grad billig sind). Dann dem Typen die MAC angesagt meint er da gibts ein Problem er muss mit deinem Vorgesetzten reden - wieder Pause 10-15min (Anfrage wegen Rückruf wird vernein…

Servas!! Was habt ihr für Internet Provider in Wien? Sollte ein Breitbandzugang sein - muss aber nicht unbedingt Fair Use. AUßER chello! (teuer, kein Kundenservice und instabiles Netz) :-f Hat wer Erfahrungen mit inode? Die haben ja Entbündelte xDSL Leitungen in Wien. Oder andere alternative Anbieter? auch WLAN? mfg :-w

Servas! Hat wer von euch schon Erfahrungen mit diesen Ölkreislaufreinigern oder Einspritzsystemreinigern und was da alles so gibt zur Motorenpflege? zB: mikrofiltertechnik.de/motor.asp?id=9 Da gibts ja nen haufen Produkte schon AB 7€ aufwärts: Ölschlammspühlung vom Ölwechsel Ölzusatz nachm Ölwechsel Treibstoffzusätze usw. Bringt sowas etwas oder hinausgeschlissenes Geld? :-? mfg :-w

Servas! Also soll 48,xx€ kosten fürn 3er TDI komplett inkl. Ölfilter usw. Erfragt beim ATU Simmering mfg :-w

Zitat: „Original von josy 2005 was kostet das ungefähr beim atu ölwechsel also beim forstinger kostet es für meinen 65€ ist aber schon wein wenig teuer oder :-(“ Du brauchst eh 10W-40 Öl oder? Ich schau schnell rüber muss eh was besorgen. mfg :-w

15. NOVEMBER ! Sonst wär des jetzt scho recht schnell geworden Nachzulesen hier: oeamtc.at/lichtamtag/ Und nochmal kurz zusammengefasst was ERLAUBT is: * Abblendlicht per Lichtschalter * Abblendlicht alleine (gedimmt bzw. voll) * Tagfahrleuchten (zB von Hella, Inpro mit E-Prüfzeichen und "DRL" Kennzeichnung) Betreff Polo: Hab i ma fast gedacht - Typisch Stockerau - i weiß ja warum i lieber nach Ernstbrunn zum Madner fahr. mfg :-w

Zitat: „Original von seat_alex wie wärs mit selber machen! ist noch günstiger! und keine hexerei!“ Naja soviel günstiger is nicht. Hab nämlich bei meinem letzten Zwischenservice geschaut was soein 5l Kanister Öl kostet und wennst dann noch de Entsorgung dazurechnest vom Altöl bist nimmer weit (wenn überhaupt - kommt natürlich drauf an welches Öl du willst) unter dem Preis vom Wechsel mit Öl vom Fass vom ATU. Und da is des ganze in 30min erledigt und brauchst dich um nix kümmern :-h mfg :-w

Zitat: „Original von Henrik für alle, bei denen ein TFL-Pin gibt, auf dreiergolf.net gibts ne anleitung zum dimmen der nebler als TFL“ Nebler sind nur leider verboten Aber sollt vielleicht auch fürs Abblendlicht dimmbar adoptierbar sein - muss i ma MAL anschaun mfg :-w

Servas! Nachdem es ja endlich fix is was erlaubt is und was net - war i heut bei meinem VW Händler. Nach kurzen NAchforschungen haben die herausgefunden das es für den Polo 6N (in diesem Fall BJ. 95) genau NICHTS gibt als Nachrüstlösung! Soviel zu: Zitat: „ganz einfach mit 1 Kabel mit 2 stecker und 1 schrumpf schlauch hab es bei mir schon gemacht. es geht bei jeden model sitzte im lager beim vw. “ Erst bei den neueren Modellen is am Lichtschalter etwas vorgesehn dasd nurmehr nen Kabelsatz brauch…

Zitat: „Original von sonic sind nebler jetzt offiziell wieder verboten oder ist das ein gerücht?“ Is leider kein Gerücht! Is jetzt fix das Nebelscheinwerfer als TFL veboten sind: oeamtc.at/index.php?type=article&menu_active=0194&id=1113313 mfg :-w