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Zitat von Stones: „Wie schauts mit dem VW_ Vertragshändler aus machen die das nicht mehr? Ein Bekannter hat meines Erachtens seinen G-Lader einmal bei VW einschicken lassen. Is zwar schon sehr lange her aber i glaub den Euro gabs schon, 450 hat er berzahlt. ???? :gruebel:“ Der VW hat das nie gemacht laut VW ist der G-Lader Wartungsfrei darum gibt es auch beim VW keine Ersatzteile dafür nicht MAL den kleinen Riemen

Die sogenannten besseren Lager bzw. RS -Lager haben auch nur ein anderes Fett und eine andere Plastik Abdeckung. Laderdrehzahlen bei 6 000 Umdrehungen. 87= 9.100 75= 10.560 72= 10.980 68= 11.640 65= 12.180 Max. Laderdrehzahl 13.000

Was man noch bei kleineren LR bedenken sollte ist wenn man auf der Autobahn fährt auf die Drehzahl zu achten und nicht ständig mit den 5 Gang bei 6 000 Umdrehungen fahren das wird sonst nicht lange halten das Ding. SLS kann ich leider nicht mehr empfehlen wahren früher besser

Sag mir was du genau haben willst und ich mache dir ein Angebot !!! Lg Markus

Wenn du dir neue Sitze kaufst bist billiger dran !!!

Zitat von FaNaTiCBoRa: „Zitat von golf2.8: „nur das einzige was mir am Sack ging (obwohls mich nicht betraf), wenn man als normaler Kunde kam und er hatte grade div. Freunde im Geschäft, hast warten können bist schwarz warst. weiß nicht wie´s heute bei ihm ist, da ich in div. Tuninggeschäften sowieso nix mehr kaufe bzw. brauche. “ Ist noch immer so diese Freunde was er hat sind die die ihm das Geld ins Haus bringen deswegen auhc meine Meinung über ihn wenn du Geld hast bist sein bester Freund nd…

Zitat von low-budget-customs: „Zitat von Racecar.at: „@low-budget-customs Fährst du eigentlich mit den Rallye SW auch im Winter ??? (sind ja eigentlich zu schade dafür und das Licht ist auch nicht gerade das beste)“ ja klar fahre ich auch im Winter damit. Ist ja mein Alltagsauto Ich hoffe halt das sie nicht kaputt gehen“ Ist auf jeden Fall bei Streusplitt sehr riskannt ich habe bei meinen Rallye SW eine sehr weiche Steinschlagschutzfolie drauf die man so gut wie garnicht sieht (Voraussetzung ist…

@low-budget-customs Fährst du eigentlich mit den Rallye SW auch im Winter ??? (sind ja eigentlich zu schade dafür und das Licht ist auch nicht gerade das beste)

Zitat von FaNaTiCBoRa: „also ernsthaft wo gibt es noch einen wirklich gscheiten Tuner?? ich möcht hier keine schlecht machen oder so ist nru meine Persöhnliche Meinung!! Special Car Center meiner Meinung nach unfreundlich und zu Teuer!! Marcello unprofisonell undkeien guten kontakte zu den Hauptfirmen Lieferung dauerd ewig lange!!! IllI Tuning das Moto dort ist hast du viel Geld bist du König hast du ne Frage kannst gleich wieder gehen!! die 3 sind für mich eigentlich die bekanntesten ... Da wun…

müsse 55mm sein

das muss halt jeder selber wissen ob er was billiges oder was preiswertes am Auto haben möchte

Procut nicht billig aber preiswert !!!

cimg2418nw6.jpg w800.png cimg2420zp5.jpg cimg2428bd1.jpg w800.png Endrohrdesign 2x63

Zitat von LOWRIDER: „Kann man die auch wie DOC´s Jetta auf dem Leistungsprüfstand aufspannen? :rofl:“ Leistungsprüfstand für Blondienen meinst du IQ-Test MAL schaun ob es sowas bei MAHA gibt *gg*

@Pash Was machst du dann mit den Blinkern in der Stoßstange ???

Ich habe auch das Fronius echt Top und das als güntigste Variante

So nach langen hin und her kann ich jetzt endlich einen ESD für den G60 Syncro bzw. Rallye Golf anbieten. Original Look außer 52 in 63 Endrohrdesign aus Edelstahl mit Tüv-Gutachten. Preis 330€ Endrohrvarianten nach Absprache möglich. (auch für G2 Frontkratzer und G3 Front und Syncro Antrieb lieferbar) Komplettanlage AB Bikat in 63,5 in Arbeit

Die 137tkm glaub eh keiner

Zitat von POLOG40: „hab mich gestern MAL im shop angemeldet. leider ist mein zugang noch net frei geschalten. aber san sicher a paar schnäppchen dabei.“ Wen das scs 50% Rabatt gibt sind wir erst beim normal Preis und nicht bei Schnäppchen *gg*