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Wow, wuderschönes Auto und hammer Ausstattung!!! Respekt greetz from tyrol

Also wir fahren vom 18.Mai bis zum 24. Mai zum See. Es ist mein erstes MAL und ich erhoffe mir einfach ne geile zeit greetz from tyrol

stillvoll veredelte Ventos sind eine echte Seltenheit das ist einer von ihnen, respekt!!! grüße aus tirol

Wir fahren zum offiziellen Termin, wenn mich nicht alles täuscht müsste das von 21. bis 25 sein, oder? Der See ruft!

Hab noch ein paar Photos! vw-page.com/index.php/Attachment/30453/vw-page.com/index.php/Attachment/30452/vw-page.com/index.php/Attachment/30451/vw-page.com/index.php/Attachment/30449/vw-page.com/index.php/Attachment/30450/

Hallo, ich heisse Emanuel und komme aus dem wunderschönen Tirol. Das ist mein 92er Golf VR6, mein ganzer Stolz vw-page.com/index.php/Attachment/30444/vw-page.com/index.php/Attachment/30445/vw-page.com/index.php/Attachment/30446/vw-page.com/index.php/Attachment/30447/vw-page.com/index.php/Attachment/30448/ Man sieht sich am See!!!!!!! greetz from Tyrol Manu

wunderschönes auto respekt oberhofer greetz from town manu

Hy Wieviel Mehrleistung darf man sich von der Schrickansaugbrücke erwarten? Und würde sie sich mit einem Kompressor kombinieren lassen? g3alex_01.jpg danke im vorraus gruß aus tirol

hy, ich würde oz turbos, wie du sagst in schwarz glanz nehmen, gibt sicher ne hammer optik greetz from tyrol

Ich würde auf jeden fall DSG nehmen, die unterschiede zwischen den schaltzeiten sind eifach zu groß, mit DSG hat man schon geschallten und der andere hat den Ganghebel noch nicht MAL in der Hand, also DSG greetz from tyrol

ibis weiss = das neue von audi (habe leider nicht den genauen farbcode) ich finde dieses weiss am schönsten. dazu würden felgen in schwarz glanz super aussehen. greetz from tyrol

auf jeden fall 17er, kommt viel geiler finde ich. 16er wirken total mikrig!!!!!!!!!!! VW is the best, fuck the rest

ich bin momentan so beim überlegen was ich machen soll, ich habe schon schlaflose nächte deswegen. MAL schauen. danke für eure mithilfe greetz aus tirol VR6-Boss

ein kolleg von mir hat es bei seinem VR6, im Scheinwerfer montiert, ein loch gebohrt, Blinker rein, fixieren, und dann wurde es als Marke Eigenbau eingetragen. habe leider kein photo! greetz aus tirol

WENN KEIN SAUGERTUNING: TURBO ODER KOMPRESSOR??? KPK bin ein fan der turboelite, was sagst du?

DIE BEARBEITUNG WÜRD 1200,00 KOSTEN! ist halt auch nicht geschenkt!

SLS MACHT FOLGENDES RS2-Bearbeitung Mehrleistung ca. 20-25PS beinhaltet: -Zylinderkopf komplett gereinigt -Ein und Auslasskanäle optimal bearbeitet -Ventilführungen durch konische ersetzen -Ventitsitzringe optimal bearbeitet -Serienventile Einlass optimal bearbeitet/erleichtert -Auslassventile 2mm vergrössert -Schaftgummis ersetzt -Dichtfläche geplant(bei saugmotoren Verdrichtung erhöht) -Kopf Glasperlgestrahlt ich erhoffe mehr eigentlich relativ viel davon: angry angel was würdest du bei einem …

ich war mir nur nicht im klaren welche nockenwelle ich verbauen sollte. den Kopf lasse ich von SLS bearbeiten, die empfehlen wiederum diie 268°, ich glaube aber ich werde die 276° Schrick nehmen, da sie anscheinent mehr im mittleren und oberen Drehzahlbereich bringen sollte. Kopf bearbeiten, Nockenwelle, Chip anpassen, Fächerkrümmer, was könnte ich sonst noch machen? (ausser TURBO- und KOMPRESSORUMBAU) DAS DING SOLL GEHEN WIE SAU!!!!

möchte im winter meinem VR6 ein bisschen "zupfen" aber welche nockenwelle? :-? :-? :-? :-? 264° 268° 276° welche würdet ihr empfehlen und Warum? danke im vorraus. greetz aus tirol VR6-Boss