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ok, wie entlüfte ich das ganze?

ja, es hatte kurz vor der Zylinderkopfdichtungsreparatur angefangen! Der Lüftermotor selbst schaltet schon 2 Stufen! Aber ist das normal daß der Lüfter bei 90 Grad schon läuft, oder erst wenn er der Motor zu heiß läuft? Bezüglich den Wasserschläuchen muss ich MAL schaun...

Also... Es hat vor einiger Zeit angefangen. Die Motortemperatur steigt andauernd über 90 und mehr. Vor allem beim Staustehen und wenn es draussen warm ist. Hab mir vor einiger Zeit MAL ein Provisorium eingebaut mit dem ich per Schalter den Lüfter anteuern kann, welcher dann die Temperatur konstant hält, aber eben nur mit Lüfter. Aber was hats da? Habe auch schon den Thermoschalter und Thermostat ausgetauscht...Fehlanzeige! Der Thermoschalter schalter erst bei ca. 100 Grad die erste Stufe. Außerd…

Also, hab die Gleichen drin. Pro Standlichtring ist ein Birnchen drinnen. Kommt man eh mit der Hand ran. Die schwarze Abdeckung hinten entfernen und das Birnchen (ist am unteren Rand vom Standlichtring) drücken und rausschrauben. Wenn das Birnchen jedoch doch nicht kaputt ist, dann ists sicher ein Wackelkontakt oder Masseproblem, welcher bei den Inpo Angel Eyes öfters vorkommt.

Also für den Remus gibts eine ABE , also eintragungsfrei! Für die Scheinwerfer benötigst an und für sich auch nichts, ...E-Prüfzeichen Koni Dämpfer mit Federn oder Gewinde?... Wenn Dämpfer mit Federn -> Koni-Dämpfer gelten allgemein als Ersatzteil, daher ohne Gutachten gültig. Benötigst dann nur Gutachten für die Federn. (meist H&R-Federn eingebaut, da Koni selbst keine Federn produziert) Wenn H&R-Federn, dann Gutachtensuche auf h-r.com

jaja...dachte ich auch und siehe da...der beamte sah die scharniere im spalt durchblitzen! Der wußte auch über den für Österreich erforderlichen Crashtest bescheid! Also..zum Thema wie die Türen aufgehen wenn man am Dach liegt! -> die 30% die die Türen auf normalen Wege öffnen reichen völlig aus zum ein und aussteigen. Unsere Firma hat schon 3 Fahrzeuge in Wien mit LSD typisieren lassen. Ohne Probleme. Bei einigen in Tirol gibts nach wie vor Probleme. UND..lt. dem Crashtest haben die LSD Doors s…

...ein Uni-Absolvent kostet auch mehr als ein Lehrling Quatsch...stimmt schon! Aber die Herren die was ändern könnten sind zu weit weg vom Geschehen. Würde es einen Weg geben etwas zu ändern wär ich sicher dabei! Aber naja...

mit so einem ähnlichem Bericht kann ich auch mithalten... Auto&Wirtschaft

Mit wasser und Schwamm reinigen, trocken und mit Silikonspray gleichmässig einlassen! Dann wirds wieder tiefschwarz wie bei der Auslieferung. ABER...Nicht zuviel Silikon draufsprayn, besonder am Rand nicht, denn beim ersten Regen rinnt dir dann das Silikon bei den Scheiben runter!!

dieser Riss entsteht normalerweise nur wenn du mit zuwenig luft fährst und der reifen schon etwas älter ist. hatte ich selbst auch beim pirelli p zero nero, exakt die gleichen Risse!

sind Toora T950 (silber oder chromsilber) gibts nur mehr chromsilber 8x18, 5x100 ET35 Bei Interesse: PN bitte! 1.jpg

das letzte Treffen daß von so einer Diskothek veranstaltet wurde hab ich noch schlecht in Erinnerung (Neuhofen/Krems -> Spessart)

also ich hab 3 Stunden von Reifnitz nach Velden gebraucht, hatte Kopfschmerzen und war ziemlich erledigt. Wollte eigentlich nur mehr ins Bett und exakt 100 Meter vor unserem Hotel wurde ich aufgehalten. Zu Tief und das Kennzeichen sollte runter. Der Beamte meine ich habe Glück denn der Prüfzug ist vor einer halben Stunde abgerückt. Ich könnte so nicht weiterfahren und solle das Auto nach Linz abschleppen lassen. Nach 10 Minuten betteln hatte ich ihn dann soweit, daß er meinte ich solle vor zur T…

so siehts übrigens oben aus!

Danke, danke! War eine mühselige Arbeit, jedes Teilchen ausbauen, vorbehandeln, lackieren, klarlacken usw! Ist ein spezieller lichtechter, schnelltrocknender Lack, der sich perpekt an die Struktur anpasst.

bezüglich Innenraum lackieren. Habs auch gemacht. Siehe Fotos. golf_3_cabrio_innen.jpg PICT4431.jpg

252 Fotos der TUNINGWORLD BODENSEE 06 auch bei uns nun online!!!! Klick this link... tuningworld_bodensee%20(15)__small.jpgtuningworld_bodensee%20(158)__small.jpgtuningworld_bodensee%20(193)__small.jpg

REMUS sucht 30 Testfahrer für Ihre neue HARDLINE Serie. Funktioniert so... Ihr meldet euch an, und wenn ihr gezogen werden, überweist ihr symbolisch 50,- Euro. Daraufhin wird euch der Hardline Endschalldämpfer gesendet. Nachdem Ihr ihn getestet und einen Fragebogen ausgefüllt habt, bekommt ihr die 50,- Euro rücküberwiesen. Den Schalldämpfer könnt Ihr euch dann natürlich behalten. Hier der Link zur Anmeldung hardline3.jpg

ja hier... 0047.jpg

naja, du musst es dir so vorstellen... auf einem Fiat Treffen fällt er auf! und die Car Parade ist ja ein markenoffenes Treffen. :-w