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sicher..wenn eine Firma Kohle investiert für ein Showfahrzeug, dann ist der Konkurrenzkampf unfair allen anderen kleinen(!) hobbytunern gegenüber. Vor allem weil TÜV in Ungarn nicht wirklich zählt. Sicher, den Benz selbst kriegst schon unter 10000,- Euro, sogar den V12, aber die RostIdee ist genial, gemischt mit Airide und den Felgen.

aber... der war der hammer... PICT4283.jpg PICT4295.jpg PICT4365.jpg

Also, fotos könnt Ihr MAL auf www.vwaudi-team.com sehen! Zum Treffen (Messe, was auch immer): 15,- Euro Eintritt sind wir alle gewohnt von so ziemlich allen anderen Treffen, oder? Nur für das was geboten wurde, zu viel. Die meisten Fahrzeuge kannte man schon in und auswendig vom Vorjahr, bis auf ein paar Details und wenige neue vielleicht. Der Outdoor bereich (wenn man das so nennen kann, denn es war nur ein reiner Parkplatz wo sonst niemand beachtet wurde) war ein Witz. Die Verlosung war ein Wi…

ich will nicht zuviel verraten. oberösterreich, am rande von linz

ok danke werd sie MAL besuchen und fotos machen und hineinstellen!

Hallo Leute! Eine alte Omi hat mich angesprochen ob ich an Ihrem Auto interessiert bin. Es handelt sich um einen Derby I, BJ 78. Farbe Beige. Innen auch beige/braun. Originallack, 1 Besitz, Garagengepflegt. (hat noch ein schwarzes Taferl drauf) Nun meine Frage. Wie rar ist das Teil, wie hoch wird es gehandelt?

solltest Du es benötigen.. schreib mir ne PN mit Deiner Mail. Dann kann ich es Dir senden. Golf 3 TDI 1,9 81kw steht auf jeden Fall drinnen

also wenn du ein fahrwerk auch dabei hast, dann benötigst du einen ziviltechniker. Preis dafür liegt bei etwa 350 - 400 ,- Euro + 15,- Euro für jedes Anbauteil.

ich bin ja nicht so... sag mir deine mailadresse. hab das gutachten im pdf format.

Ein sehr gutes Beispiel wie unsere Herren Bürokraten die Typisierungssituation lächerlich machen ist folgende! Eine bekannte VW Tuning Firma (hier genannt "X") besorgt sich 10 VW Golf IV und baut in diese ein Fahrwerk ein mit 9 cm Bodenfreiheit. Möchte diesen nun typisieren lassen. Der TÜV meint es gäbe da ein Problem..außer ihr lässt die Fahrzeuge umtypisieren auf den Namen des Tuners. (Siehe ABT-Golf, Carlssen Benz usw..) Daß heißt es darf nicht als "VW Golf" deklariert sein und darf kein GOLF…

„Von der technischen Seite nicht nachvollziehbar!“ Das sagt Christof Schulte, Head of Sales von Eibach Federn, über die österreichische Praxis, nachträgliche Kfz-Tieferlegungen nur bis zu einer Mindesthöhe von 110 Millimetern zu genehmigen. Seriensportwagen liegen längst unter der in Österreich eher willkürlich aufgestellten Grenze der besagten 110 Millimeter. Die einschlägige Verordnung geht dem Vernehmen nach auf den Fall eines Endverbrauchers zurück, dessen Fahrzeug nach einer genehmigten Tie…

@ 16V-Driv3r nanana..so leicht gehts dann auch wieder nicht! die IP wird schon bei jedem mitgespeichert, deshalb kann niemand mehrere Einträge machen! An dieses Problem hab ich natürlich gedacht und eine IP Sperre eingebaut! Und sollte es doch jemand schaffen (zb. Rechner neu starter, oder neu einwählen), dann ist das doch etwas zu umständlich und nach dem 10ten Eintrag hat er die Schnauze voll Also leute, tragt euch ein, macht Werbung, druckt die Liste aus und verteilt sie bei Gleichgesinnten! …

Ok, bin gerade am ändern! Vorname, Nachname, Beruf Straße, PLZ, Ort, und Mailadresse werden zwar intern von uns gespeichert, jedoch aufgrund des Datenschutzes nicht veröffentlicht! Ich bitte euch um eure Anteilnahme, denn wir sitzen alle im gleichen Boot! Danke Patrick Webmaster MAXIMUM VELOCITY vwaudi-team.com