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und hier falls es wen interessiert, das Festigkeitsgutachten von der MAM T13 (Lorinsernachbau) in 7,5x17 Et37, 4 u. 5 Loch Festigkeit MAM T13, 7,5x17

@Bocki Aufgrund der vielen Prozesse gabs da immer Änderungen. Nursel Keskin ist Inhaber von Keskin, MAM (Mays) und zb. Syron Sieh in den Gutachten vom MAM nach. MAL steht MAM, MAL steht Mays. Wurde in der letzten Zeit öfters geändert. Haben selbst sehr viel Kontak mit Keskin selbst und daher die Infos. Im Hemd -> Keskin

@Bocki! Keskin ist MAM (Mays) und MAM hat das Lorinser Rad nachgebaut. MAM T13 heißt es. Und Keskin meinte eben daß sie nun das T13 Rad bauen dürfen, da sie gewonnen hätten. Zumindest sprach er vor 2 Wochen so!

lt Keskin persönlich gewannen sie gegen Lorinser!

ich hatte eine Blaue Neonbeleuchtung im Innenraum im Holm, also an der Stelle wo man immer drübersteigt beim ein und aussteigen. Jedoch sehr weit unten, also schon fast m Boden! Kommentar von der Landesregierung. VERBOTEN Ich wollte ihm erklären, daß die Beleuchtung nur angeht wenn man die Türe öffnet, da ich sie mit dem Türkontakt gekoppelt hatte. EGAL, sämtliche Zusatzbeleuchtung ist verboten! Auch wenn sie nicht MAL angeschlossen wäre. Man könnte ja auch nicht bei einem LKW sämtliche KAbel üb…

Sparco könnt ich dir noch anbieten rot, blau, gelb

Liegt wahrscheinlich daran, daß Mercedes ein etwas anderes System verwendet. Da kann man das ganze natürlich auch etwas anders konstruieren! LSD hat ja den Vorteil daß du nix schweissen und lackieren musst, oder? Eben! Und das sind eben nur die Scharniere! Und wenn Du Doorboards hast, dann bestell dir einfach stärkere Dämpfer. Gibts ja offiziell im LSD-Sortiment wenn Deine Türen stärker sind! Also...zuerst MAL schlau machen bitte!

naja.. lt. LSD (KW) mit denen ich aus beruflichen Gründen viel Kontakt habe und aus eigener Erfahrung, ist der Grund warum diese nicht komplett starr sind der, da es sonst zur Deformation der Gelenke und des Blechs kommen kann. Ist auch logisch, denn wenn es starr wäre, und man würde es hin und her bewegen, dann verbiegt sich früher oder später MAL das Scharnier!

@popeye Klick auf folgenden Link. Mehr wurde von SPARCO nie erstellt und das ist mehr als die Landesregierung verlangt! SPARCO TORINO GUTACHTEN

@turbodreams -> Meines wissens nach hat dieses Gutachten (also der 46 Seiten Wälzer) und die beiden TÜVs mit der KBA Nummer alle noch gereicht! ICh selbst hab damit meine Sparco Monza Sitze eingetragen bekommen obwohls fürn Torino ist! Der Torino ist übringens der einzige Sitz für den Sparco ein gültiges TÜV machen lassen hat!

gehört zu den teuren Autos? Und Twotone Lackierungen, Airride und Chromfelgen anscheinend nur zu alten Amis oder wie? Und ein Sportfahrwerk nur in hochmotorisierten Autos? Und Spoiler nur bei Formel1 und DTM? Also wer solches Gedankengut pflegt, der hat den Sinn(!) von Tuning nicht ganz verstanden! Und achja... das wackeln der Türen hat schon seinen Grund!

LSD Einbau um 990,- Euro? wow Kenne mehrere Firmen die es für 600 -700 machen! Aber selbst ist der Mann. Ist doch nicht so schwer...

wenn Du das Gutachten noch immer brauchst dann PN an mich bitte! Arbeite selbst bei Fosab, zur Info

liegt daran daß die Österreicher was dran verdienen wollen und die deutschen anscheinend mit 50,- Gewinn für eine Garnitur 19er zufrieden sind! Nur unter uns gesagt. Immerhin sinds 19 zoll und wenn ich da schon am Preis herumdrücke und mir bei 700,- Euro schon schlecht wird (bei 4 Felgen), dann lass es lieber, denn dann wird dir beim Gummi garantiert schlecht!

nachdem mam die mt2 bis dato noch nicht wirklich liefern kann, schließe ich die mt2 aus!

uuuuuuuuuuuuund wie hats die Cult Society gemacht? (dunkelblauer G3 Cabrio) DSC00008.jpg ooooooder der Samhaber (Special Car Center) (silber G3 Cabrio)??? wolfsberg%20(58).jpg

und warum nicht Rial Sion? rial_sion.jpg

wie siehts dann aus mit Talbotspiegel? t_Talbot%20Au%DFenspiegel.jpg

leiairbrush.jpg

gibts die nicht auch von INPro?