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...wer redet von schließen? Aber vielleicht noch abschließend was: vw-page.at/board2/index.php?action=view&id=45708

Nochmal,ich vertrete hier auch nur meine Meinung und meine Erfahrung! Schon klar,dass man laut Gesetz und bla bla bla nicht einen 15cm hohen Golf 8 cm tiefer legen kann,da ich ja sonst nur-laut Adam Riese- nur 7 cm Bodenfreiheit hab,was ein Stückchen zu tief ist. Aber: Ich finds einfach lächerlich dass hier immer mehr "Angstbeiträge" im Forum auftauchen denn 1) Wenn ich ein gutes Fahrverhalten haben möchte dann bringen mir diese 30mm Gschichtln (vielleicht noch in Verbindung mit Original gelutsc…

Danke,jez weißt wies mir bei solchen Fragestellungen geht!

?Wieso sollten 8 cm nicht realistisch sein? Ich lass eh jeden tun wie er will,nur ist es meine Meinung und Erfahrung,dass man mit so einer "lächerlichen" Tieferlegung sowieso nicht zufrieden ist,und das Geld gleich sparen könnte um in was gscheids zu investiern! Is halt immer die Frage was ma will,wenns euch eh nur um die paar Cm tiefer geht,dann kürzts euch einfach die OriginalFedern,dann brauchts nedmal Geld ausgebn!

Schon klar,aber so wie dein Golf dasteht müsst er mind. 8 cm runter um -von der Höhe-was gleich zu schaun! Nicht bös sein,aber 30mm bringt so gut wie garnichts ausser Probleme mit sich!

Darf ich fragen wofür du 30mm tiefer runtergehn willst? Auch wenn die Federn nicht die Welt kosten (Rechne MAL zwischen 150-200 Euro,damit deine Frage beantwortet ist),was erwartest du dir davon? Investier das Geld lieber in vernünftige Dämpfer,da hast dann auch was davon! Mit 35mm tieferen Federn kanns dir scho passiern,dasst unter 11cm bist,frag den Doc! der hat des live erlebt!

Zitat: „Original von creed derweilen: DHHT - Rush fallst noch net kennst, würd ich mir das so schnell wie möglich besorgen :-w“ Werds euch schwer tun DIES zu finden nachdem die Scheibe auch bei mir eigentlich so ausschaut: 634880.jpg

Also: Firma Pöschl in WR. Neustadt! Soda jez mehr *hirnklatsch* Die machen das ganze...allerdings auch nicht wirklich günstig! Wirklich "bringen" tuts meiner Meinung nach nix,hast nur an Leistungsverlust von 6 kW Jedem des Seine....aba unsere NachbauAnlagen habn auch 5 Jahre Garantie,also sind im Prinzip besser als Serie! Wenns noch Fragen gibt,nur her damit

Wirklich unterscheiden tut sich der GTI vom 70 Psler nur durch die Stabis,und den Motor (+Anbauteile) selbst! Stabilisator vorne/hinten hast beim 70 Psler nicht,ebenso eine andre vordere Bremsanlage und natürlich eine andre BenzinPumpe,Tank is der gleiche! Sonst unterscheiden die sich nicht,beim 50 Psler is zusätzlich noch eine Motoraufhängung andreas,lässt sich aber auch ändern!

Also: Leuchten diese Lamperl doch immer,und erlöschen erst wenn du gestartet hast ! Oder leuchten die ständig? Hm gibt vielerlei was das sein könnte,fängt bei Kleinigkeiten wie KraftStoff-Filter- an, und hört beim MotorSteuergerät auf ! Eventuell der Temperaturfühler fürs Steuergerät,diese Fühler sind alle anfällig! (Würde aber nicht erklären wieso er während der Fahrt abgestorben ist!) FehlerCode schonmal ausgelesn?

Wir machen das! (Bilstein-Hoeco,früher Waeco Austria!) Kostenpunkt allerdings auch so um die 1800-2000 €! Und wenn dus MAL gemacht hast,weißt du warums soviel kostet! Kann dir aber wenn du Interesse hast,morgn nachfragn,es gibt eine Firma in Wr.Neustadt die macht das a Spur günstiger und "unsere" Produkte ein!

...zeig mir ein Härteverstellbares Gewinde,welches du serienweich oder gar weicher abstimmen kannst! Und jedes Gewinde wird mit der Tiefe noch härter,insofern haut deine Theorie scho garnimma hin! Autofahren und schwanger sein ist immer eine "Gefahr"! Denk an den Bauchgurt,ich brauch nicht zu erwähnen was der tut wenn du einen Unfall hast! Jedoch,selbst eine Krawatte unterm Postgurt wirkt wie ein Strick der dir nach vorne das Kreuz bricht! Insofern ist alles und jenes ist eine Gefahr! Aber um be…

@Splinter: zb.für einen 90 Ps 3er! Bilstein B16 (UpSide-Down Gasdruckdämpfer) SE-8097 30mm tiefer mit Eibach-Federn 719€! Kein Lärcherl,Koni Werkln kriegst sicher billiger doch,was besser ist lass ich MAL dahingestellt!

..würd mich interessieren wie du mit ihm gesprochen hast,nachdem er ausschließlich Italienisch spricht!

Klar! Nur damit "wirst du nicht weit kommen"! Bilstein führt auch ein komplett Fahrwerk!

@Chupa: Was heisst "Bledsinn"??? Es gibt auch (bessere) Alternativen als alles orginal zu kaufen! Sei froh,dass ich nicht empfindlich bin,trotzdem würd ich dir raten,deine Ausdrucksweise zu beachten! Wenn dus wirklich so tun willst @ wirl dann so: Bei VW ist unter der Ersatzteil-Nummer 1J0 998 527 ein Nachrüstsatz bestellbar, mit dem alle TDIs nachträglich mit einem Tempomat ausgerüstet werden können.Sogar die Benziner mit e-Gas (Anzeige EPC im Kombiinstrument) können damit nachgerüstet werden, …

Jap! Waeco hat sowos im Programm! (siehe waeco.de) Wennst wirklich sowos willst wende dich an mich!

...würd dir-warum wohl - zu einem Bilstein Werkl raten! Dezent runter mit Eibach Federn und Bilstein (B6) Dämpfern! Ansonsten kann ich Roland nur zustimmen,war mit Koni auch immer sehr zufrieden,doch seitdem ich Doc!´s Golf MAL "fester" bewegt hab,bin ich mir da nichtmehr so sicher!

Hmmm ja übersetz die Wörter einfach,aber wirklich Sinn ergebn diese nicht! Bei unseren FFB brauchst 2 Anschlüsse für Blinker (links,rechts) Dann ZündungsPlus (orange),Dauerplus (rot),Masse (schwarz)! Dann kommts drauf an was und wie du die FFB einbaust,sprich ob dus ans "Steuergerät" (Relais) für die ZV hängst,oder direkt an einen StellMotor usw. Stehen meistens eh mehrere Möglichkeiten drin in der Beschreibung. Dort hängst dich dann rein (Wie genau,steht dann beschrieben,des variiert!) Keine Ah…

Denk eher dass es der TemperaturFühler fürs Steuergerät is! (Vorausgesetzt dein Cab hat sowas)!